انتقل إلى المحتوى
SIMGASM Club or Sport: when do you need the bigger profile?

SIMGASM Club أم Sport: متى تحتاج إلى المقطع الأكبر؟

SIMGASM Club أم Sport: متى تحتاج إلى المقطع الأكبر؟

اختر SIMGASM Club إذا كانت قاعدة المقود لديك توفر عزمًا يصل إلى 26 Nm شاملًا، وكنت تريد هيكلًا صلبًا ومدمجًا للسباقات المنتظمة. اختر SIMGASM Sport إذا كان عزم قاعدة المقود يتجاوز 26 Nm، أو إذا كنت تخطط لإضافة نظام حركة، أو تريد فتحات مدمجة لتمرير الكابلات. والفرق الرئيسي هو المقطع الأساسي: يستخدم Club مقطعًا بمقاس 40 × 80 mm، بينما يستخدم Sport مقطعًا بمقاس 40 × 120 mm.

كلاهما قمرة سباقات محاكاة مصنوعة من مقاطع الألومنيوم وتنتمي إلى النظام المعياري نفسه. لذا فالأمر ليس اختيارًا بين الجيد والسيئ، بل بين صلابة كافية ومساحة إضافية للترقيات الثقيلة. إليك كيفية اتخاذ القرار.

ما الفرق بين Club وSport؟

المقطع الأساسي هو العمود الفقري لكل قمرة. يستخدم Club سكة بمقاس 40 × 80 mm، بينما ينتقل Sport إلى مقاس 40 × 120 mm. ويجعل ارتفاعه الإضافي البالغ 40 mm قاعدة Sport أكثر صلابة في مقاومة الانحناء.

تختلف أبعاد الهيكلين أيضًا. تبلغ أبعاد Club ‏500 × 1350 × 620 mm (العرض × الطول × الارتفاع)، بينما تبلغ أبعاد Sport ‏580 × 1320 × 720 mm. لذا فإن Sport أعرض بمقدار 80 mm وأعلى بمقدار 100 mm، لكنه أقصر قليلًا. وفي الغرف الصغيرة، تُحدث هذه السنتيمترات فرقًا.

في منطقة الدواسات، تبلغ حمولة الكبح المقدرة لمنصة دواسات Club ‏200 kg. ويرفع Sport هذه القيمة إلى 300 kg، كما يضيف صينية دواسات وهيكل قاعدة أكثر سماكة.

قمرة سباقات محاكاة سوداء من الألومنيوم SIMGASM Club مع حامل أمامي لقاعدة المقود

SIMGASM | قمرة سباقات محاكاة Club من الألومنيوم - أسود

ما الميزات الإضافية التي يقدمها Sport؟

Sport ليس مجرد Club أكبر حجمًا، بل يضيف فتحات مدمجة لتمرير الكابلات، بحيث تمر كابلات USB والطاقة داخل الهيكل. كما أنه جاهز لنظام الحركة. وإضافة إلى ذلك، يتميز بذراع أطول لناقل الحركة وحامل أقوى وأكثر قابلية للضبط لقاعدة المقود.

يتخلى Club عن هذه الميزات عن قصد. فلا يحتوي على فتحات مدمجة للكابلات، ويحافظ على تصميم عملي وسعر معقول. وهكذا تدفع مقابل القاعدة الأقوى ومساحة الترقية التي يستخدمها المتسابقون المنتظمون فعليًا.

ماذا عن حامل قاعدة المقود في كل طراز؟

في كلتا القمرتين، تختار حامل قاعدة المقود عند إتمام الطلب. يدعم Bottom Mount أنماط التثبيت السفلية المتوافقة من Logitech وFanatec وMOZA وThrustmaster وSIMAGIC وPXN وSimucube وAsetek وVRS. ويتوافق Side Mount مع طرز Fanatec وMOZA وSIMAGIC المدعومة. ويتوفر أيضًا Front Mount عادي وAsetek Front Mount مخصص. وفي Sport، يكون حامل قاعدة المقود أقوى ويوفر نطاق ضبط أكبر.

متى يكون Club الخيار الأفضل؟

Club هو الخيار الأفضل لمعظم المتسابقين المنزليين الذين يتسابقون عدة مرات أسبوعيًا. فهو مناسب لقاعدة مقود بنظام الدفع المباشر بعزم يصل إلى 26 Nm شاملًا، ومكابح بخلايا حمل، وناقل حركة أو مكبح يدوي. كما يأتي ذراع Core الجانبي لناقل الحركة والمكبح اليدوي مضمنًا بالفعل.

وهو أيضًا الخطوة المنطقية التالية بعد Hobby. ألست متأكدًا مما إذا كنت تحتاج حتى إلى هذه الخطوة؟ اقرأ SIMGASM Hobby أم Club: أي قمرة ألومنيوم تناسبك. ولمساعدتك في جانب المكابح من القرار، راجع دليلنا حول مقدار قوة كبح الدواسات التي تحتاجها قمرة سباقات المحاكاة.

قمرة سباقات محاكاة من الألومنيوم SIMGASM Club بكسوة RothBros وحامل سفلي

SIMGASM | قمرة سباقات محاكاة Club من الألومنيوم - RothBros

متى ينبغي أن تختار Sport بدلًا منه؟

اختر Sport عندما توفر قاعدة المقود لديك عزمًا يزيد على 26 Nm. توصي SIMGASM بطراز Sport أو Pro فوق هذا المستوى، وبطراز Pro فوق 40 Nm. ويكون Sport خيارًا منطقيًا أيضًا إذا كنت تخطط لإضافة نظام حركة، لأنه جاهز له من البداية.

كما أن المظهر المرتب سبب آخر لاختياره. فإذا كنت تكره الكابلات السائبة وتريد إخفاءها داخل الهيكل، فستفيدك كثيرًا فتحات التمرير المدمجة في Sport. وينطبق الأمر نفسه على الدواسات الهيدروليكية الثقيلة أو تجهيزات ناقل الحركة الطويلة.

هل يثير فضولك كيف ينطبق ذلك على قاعدة مقود محددة؟ يوضح دليل قمرة MOZA R5S Pro وR16S Ultra كيف يحدد العزم الفئة المناسبة. ولمعرفة المزيد عن نطاقات العزم، اقرأ مقدار عزم قاعدة المقود الذي تتحمله قمرة ألومنيوم في عام 2026.

ما التجهيز الذي يتسابق عليه المؤسس؟

يتسابق Johan Akkerman، مؤسس SIMGASM ورئيسها التنفيذي ومصمم منتجاتها، على SIMGASM Sport مع مقعد Formula Atlas والواقع الافتراضي ونظام الحركة. ويوضح هذا التجهيز الغرض الذي صُمم Sport من أجله: تجهيز ثقيل وجاهز لنظام الحركة. وبالنسبة إلى كثير من المتسابقين الذين لا يستخدمون نظام الحركة، يفي Club بالغرض بالفعل.

يمارس Johan السباقات منذ عام 2008، وفاز ببطولة العالم للفرق في Project CARS 2 عام 2019، ثم شارك لاحقًا في سلاسل سباقات حقيقية مثل DNRT BMW E30 Cup. وقد صمم مفاهيم Hobby وClub وSport وPro استنادًا إلى هذا المزيج من سباقات المحاكاة والسباقات الحقيقية.

هيكل قمرة سباقات محاكاة أبيض من الألومنيوم SIMGASM Club مع حامل سفلي لقاعدة المقود

SIMGASM | قمرة سباقات محاكاة Club من الألومنيوم - أبيض

Club أم Sport: دليل سريع لاتخاذ القرار

اختر Club إذا كان عزم قاعدة المقود لديك لا يتجاوز 26 Nm، ولم تكن تخطط لإضافة نظام حركة، وكنت تفضل هيكلًا مدمجًا. واختر Sport إذا كنت ستتجاوز 26 Nm، أو تريد نظام حركة، أو تريد كابلات مخفية وحاملًا أقوى لقاعدة المقود.

ما زلت مترددًا؟ اشترِ وفقًا للمعدات التي تخطط لامتلاكها خلال العامين المقبلين، وليس وفقًا لما لديك اليوم فقط. ستجد كل الألوان والكسوات في مجموعة قمرات سباقات المحاكاة Club، وستجد Sport بجوارها ضمن التشكيلة الكاملة لقمرات سباقات المحاكاة.

أسئلة حول Club مقارنةً بـSport

هل SIMGASM Club جاهز لنظام الحركة؟

لا. الجاهزية لنظام الحركة إحدى الميزات التي يضيفها Sport. فإذا كنت تخطط لإضافة نظام حركة، فإن Sport هو الطراز المصمم لذلك.

هل يحتوي Club على فتحات لإدارة الكابلات؟

لا يحتوي Club على فتحات مدمجة لتمرير الكابلات، بينما يحتوي عليها Sport وPro.

أيهما أكبر، Club أم Sport؟

Sport أعرض وأعلى، وتبلغ أبعاده 580 × 1320 × 720 mm. أما Club فتبلغ أبعاده 500 × 1350 × 620 mm.

هل يأتي كلاهما مع ضمان؟

نعم. تأتي كلتا القمرتين مع ضمان SIMGASM القياسي لمدة عامين.

هل تريد معرفة المزيد؟ يسر خبراء SIMGASM مساعدتك.

Build Your Ultimate Setup

Take a guided path to your ideal simulator with personalization options at every step.

قارن بين المنتجات

{"one"=>"اختر عنصرين أو 3 عناصر للمقارنة", "other"=>"تم تحديد {{ count }} من أصل 3 عناصر"}

اختر العنصر الأول للمقارنة

اختر العنصر الثاني للمقارنة

حدّد العنصر الثالث للمقارنة

قارن