يشترك Simagic Q1 وQ1S في الأساس نفسه: ناقل حركة تتابعي بآلية تروس كوكبية، وتخميد قابل للضبط، ومقبض بطول 78 مم، واتصال USB مباشر. يكمن الاختلاف في الإضافات. يضيف Q1 شاشة مدمجة لعرض الغيار وثلاثة أزرار RGB قابلة للبرمجة، بينما يستغني Q1S عن الشاشة ليقدم تصميماً أبسط بلا شاشة. اختر Q1 إذا كنت تريد معلومات الغيار وأزراراً إضافية في متناول يدك، واختر Q1S إذا كان كل ما يهمك هو إحساس تبديل الغيارات.
إذن، لا يتعلق الاختيار بالجودة، بل بما تريد رؤيته والضغط عليه أثناء السباق. لنلقِ نظرة مفصلة على كليهما.
ما هو ناقل الحركة التتابعي ومن يحتاج إليه؟
يغيّر ناقل الحركة التتابعي الغيار بدفعة أو سحبة بسيطة، غياراً واحداً في كل مرة.
الإحساس به أثناء الاستخدام
تسحب الذراع نحوك للانتقال إلى غيار أعلى وتدفعها بعيداً عنك للانتقال إلى غيار أدنى، أو العكس، حسب إعداداتك. لا تحتاج إلى البحث عن مسار الغيار، فتكون كل نقلة سريعة ومتماثلة. لهذا تستخدمه سيارات الرالي والسيارات السياحية والعديد من سيارات السباق. وبالمقارنة مع بدالات التبديل خلف المقود، تمنحك الذراع حركة جسدية فعلية. تتحرك ذراعك، وتستقر الآلية في موضعها بنقرة، وتشعر بتعشيق كل غيار.
السيارات والألعاب المناسبة له
يبرز ناقل الحركة التتابعي في ألعاب الرالي وسباقات السيارات السياحية وسيارات السباق القديمة التي لا تحتوي على بدالات تبديل خلف المقود. كما يعزز الإحساس بالاندماج في الدريفت. أما لسيارات الطرق المزودة بعلبة تروس يدوية، فناقل الحركة بنمط H هو الخيار الأكثر واقعية. وإذا كنت تقود كلا النوعين، فإن ناقل حركة ثنائي الوضع مثل DS-8X يجمع بين نمط H والتبديل التتابعي في وحدة واحدة.
ناقل الحركة التتابعي Simagic Q1 - القياسي
Q1 مقابل Q1S: ما الفرق الفعلي؟
على الورق، يبدو الاثنان متشابهين إلى حد كبير، لذا من المفيد توضيح ما يضيفه كل منهما.
ما يشتركان فيه
يستخدم كلا ناقلَي الحركة آلية تروس كوكبية. ببساطة، تمنح مجموعة صغيرة من التروس الداخلية الذراع حركة حازمة وواضحة بدلاً من نقرة خفيفة. ويتيح كلاهما ضبط التخميد، لتحدد مدى ثقل كل نقلة وسرعتها. كما يستخدم كلاهما مقبضاً مريحاً بطول 78 مم ويتصل مباشرة بالكمبيوتر عبر USB، فلا تحتاج إلى وحدة تحكم إضافية.
ما الذي يضيفه Q1
يحتوي Q1 على شاشة مدمجة تعرض الترس الحالي على ناقل الحركة مباشرةً. كما يضم ثلاثة أزرار RGB قابلة للبرمجة. يمكنك تخصيصها لوظائف مفيدة، مثل محدّد السرعة في ممر الصيانة أو المصابيح الأمامية أو مسّاحة الزجاج. وفي مراحل الرالي، تكون هذه الأزرار في متناول يدك أصلًا.
ما الذي يستغني عنه Q1S
يأتي Q1S بلا شاشة وبهيكل من الألومنيوم. ويحتفظ بآلية تبديل السرعات والتخميد نفسيهما، لكن من دون شاشة العرض. إذا كنت تتسابق بالواقع الافتراضي أو ترى الترس الحالي بالفعل على شاشة لوحة العدادات أو عجلة القيادة، فلن تضيف الشاشة الكثير، ويُبقي Q1S تجهيزاتك بسيطة.
يشارك مؤسسنا يوهان أكرمان في السباقات منذ عام 2008، من ألعاب الرياضات الإلكترونية إلى السيارات الحقيقية، وقد فاز ببطولة كأس DNRT BMW E30 في عامَي 2023 و2024. في سيارة حقيقية مزوّدة بعلبة تروس يدوية أو تسلسلية، لا تنظر إلى أسفل نحو ذراع ناقل الحركة. هذه العادة معيار جيد: إذا كنت لا تنظر إلى ناقل الحركة مطلقًا، فإن Q1S يكفيك.
ناقل حركة Simagic DS-8X بنمط H
أين تثبّت ناقل الحركة التسلسلي من Simagic؟
موضع ناقل الحركة يؤثر في الراحة أكثر من طرازه.
الارتفاع ومسافة الوصول والزاوية
ثبّت ناقل الحركة على الجانب الأيمن من المقعد، عند مستوى الورك تقريبًا أو أعلى قليلًا. ينبغي أن يظل مرفقك مثنيًا عند سحب الذراع، حتى لا تضطر إلى مدّ ذراعك بالكامل. في سباقات الرالي، يضعه كثير من السائقين أعلى قليلًا وأقرب إلى عجلة القيادة، كما في سيارة رالي حقيقية. استخدم حاملًا جانبيًا صلبًا. فلوحة التثبيت التي تنثني تفقدك الإحساس الدقيق والمباشر للآلية الكوكبية. في تجهيزات SIMGASM، يُثبَّت حامل ناقل الحركة وفرامل اليد من SIMGASM بالبراغي على مقطع الألومنيوم، ويوفّر مساحة لفرامل يد بجواره. تحقّق دائمًا من توزيع فتحات التثبيت والمساحة المتاحة لحركة الذراع قبل شدّ البراغي.
استخدمه مع فرامل يد
في الرالي والدريفت، يكون موضع فرامل اليد بجوار ناقل الحركة مباشرة. وتوفر فرامل اليد المزودة بحساس حمل إشارة تناظرية دقيقة. إذا كنت تخطط لتجهيز ركن متكامل للرالي، فإن دليلنا حول إعداد فرامل اليد الهيدروليكية Simagic TB-RS يشرح اختيار الموضع والضبط. وإذا كنت تفضل نمط H لسيارات الطرق، فاقرأ دليل تركيب ناقل الحركة Simagic DS-8X لدينا.
أيهما ينبغي أن تشتري؟
أسلوبك في السباق يحدد الإجابة خلال ثوانٍ.
دليل سريع لاتخاذ القرار
اختر Q1 إذا كنت تتسابق على شاشة مسطحة، أو تقود سيارات الرالي أو السيارات السياحية، وتريد أزرارًا إضافية قرب يدك اليمنى. واختر Q1S إذا كنت تتسابق بالواقع الافتراضي، أو تستخدم مقودًا مزودًا بشاشة، أو تريد المظهر الأكثر بساطة لتجهيزات المحاكاة لديك. وفي الحالتين، احرص على تحديث البرنامج الثابت، كما هو موضح في دليل كيفية تحديث البرنامج الثابت لأجهزة Simagic. ستجد ناقلَي الحركة، إلى جانب قواعد المقود والمقاود والدواسات، ضمن مجموعة معدات Simagic لدينا. تشحن SIMGASM مباشرة من مستودعها في فايك باي ديورستيده، هولندا.
أسئلة وأجوبة
إليك إجابات سريعة عن الأسئلة الشائعة حول Q1 وQ1S.
هل يختلف إحساس تبديل السرعات بين Q1 وQ1S؟
لا، فكلاهما يستخدم الآلية الكوكبية نفسها، والتخميد القابل للضبط، والمقبض بطول 78 مم. ويكمن الفرق في الشاشة والأزرار الموجودة في Q1.
هل تحتاج إلى قاعدة Simagic لاستخدام Q1 أو Q1S؟
لا. يتصل كلاهما مباشرة بالكمبيوتر عبر USB، لذا يعملان مع أي قاعدة مقود على الكمبيوتر.
هل يمكنك استخدام ناقل حركة تتابعي لسيارات الطرق؟
نعم، لكن ناقل الحركة بنمط H يمنح إحساسًا أكثر واقعية في سيارات الطرق المزودة بعلبة تروس يدوية. وناقل الحركة ثنائي الوضع مثل DS-8X يتيح كلا الخيارين.
هل ناقل الحركة التتابعي أفضل من بدالات تبديل السرعات؟
لا يجعلك أسرع، لكنه يمنحك إحساسًا أعمق بالاندماج. ففي سيارات الرالي وسيارات السباق القديمة، يكون إحساس ذراع ناقل الحركة أقرب إلى السيارة الحقيقية.
هل تريد معرفة المزيد؟ يسعد خبراء SIMGASM بمساعدتك.
