专为资深模拟赛车玩家打造。
高刚性驾驶舱与模块化系统,专为实现出色的操控性和稳定一致的表现而设计。
高刚性驾驶舱与模块化系统,专为实现出色的操控性和稳定一致的表现而设计。
SIMGASM 创立于 2025 年,目标明确:打造在高负荷下依然稳固的模拟赛车硬件。高扭矩直驱系统需要高刚性平台。我们的驾驶舱经过精心设计,可消除形变,确保每一圈都能提供始终如一的反馈。
模拟赛车,简单来说,就是把赛车运动带进家中。但实际体验绝不简单。你坐进座椅,握住方向盘,踩下踏板。屏幕上呈现的是一条赛道,而你真正感受到的却是抓地力、重心转移,以及双手传来的振动。 这种真实感来自先进的物理引擎,它能重现车辆动态的每一个细节,例如轮胎磨损、空气动力学,以及干湿路面之间的差异。 这正是职业车手使用模拟器训练的原因。他们学习新赛道、测试刹车点并优化行车线。模拟赛车不只是一款游戏,而是赛车运动的数字化形式。 转向和刹车时,技术层面会发生什么? 从你转动方向盘的那一刻起,软件每秒就会对车辆动态进行数百次计算。前轮还有多少抓地力?重刹时重心如何转移?入弯时车尾会如何反应? iRacing、Assetto Corsa Competizione 和 rFactor 2 等作品以精细的物理模型而闻名。它们采用复杂的轮胎模拟和真实赛道数据,因此失误也会带来真实的反馈。刹车过晚会导致车轮抱死,过早加油则会让车尾甩出。 力反馈会通过方向盘将这些计算结果转化为物理信号。出现转向不足时,你会感到阻力;发生转向过度时,你会察觉方向盘突然变轻。正是这种直接沟通,将游戏手柄与专业的模拟赛车配置区分开来。 入门究竟需要哪些硬件? 基础配置由三个部分组成:...
模拟赛车是一种具有真实赛车体验的数字竞速方式。您使用赛车方向盘转向,通过可测量压力的踏板刹车。软件会计算抓地力、重心转移和轮胎磨损,让您体验车辆如何响应每一次细微的转向操作。这不是街机竞速游戏,而是真正的赛车模拟。 模拟赛车在游戏与专业赛车运动之间架起了一座桥梁。车手可以在家中的虚拟赛道上训练,在逼真的燃油负载、不断变化的天气条件和轮胎磨损状态下完成一圈又一圈。物理引擎会持续计算悬架运动、空气动力学和发动机功率。这不仅需要高度专注,也需要过硬的技术。 但模拟赛车为何如此受欢迎?如果想认真入门,又需要准备什么? 为什么模拟赛车感觉如此真实? 差异体现在细节之中。高品质模拟器能够计算刹车时的重心转移。通过力反馈,您可以感受到前轮逐渐失去抓地力。刹车踏板踩得过重,车轮就会抱死;在极限边缘精准刹车,则能争取宝贵的几米距离。 iRacing、Assetto Corsa 和 rFactor 2 等游戏以精准的物理模型而闻名。它们通过激光扫描赛道,以厘米级精度还原高低起伏和路肩,让您能够学习真实的赛车走线。许多职业车手都使用这些软件进行训练,而这种逼真的体验需要高性能硬件支持。 哪款模拟赛车模拟器符合您的目标? 模拟赛车模拟器不只是配有方向盘的游戏主机,而是一套完整系统。例如,配备高扭矩输出的直驱方向盘,可提供强劲且即时的转向反馈。没有延迟,也没有软绵模糊的手感。 采用荷重传感器技术的踏板测量的是压力,而不是位移,因此可以精准控制制动力,并实现循迹刹车。您可以将刹车保持到弯中,再逐渐且可控地释放压力。 一台性能强劲的...
模拟赛车让你仿佛直接置身驾驶舱。在高速弯中,你能感受到抓地力的流失,并本能地进行修正。突然间,你会意识到这已不再只是一款游戏,而是一项真正的爱好。然而,每位模拟赛车手一开始都会问同一个问题:玩模拟赛车究竟需要什么? 简短的答案是:一套性能强劲的系统、配有踏板且性能可靠的方向盘基座、稳固的安装结构,以及能够清晰呈现高速动态画面的显示器。但深入了解后你会发现,每个组件都会影响圈速、沉浸感和进阶表现。本文将带你了解哪些因素真正重要,以及作为模拟赛车手需要哪些设备。 从基础开始:PC 还是游戏主机? 想认真投入模拟赛车的人通常会选择 PC。PC 提供更高的自由度。你可以调整画面设置,运行额外的遥测和性能监控应用,还能在不损失帧率的情况下进行直播。日后升级显卡或处理器也十分方便。 配备 Intel Core i5 4460、16GB 内存和 GTX 1660...
按照清晰指引逐步打造理想的模拟器,每一步均可个性化定制。
在 SIMGASM,产品决策由真正了解模拟器实际使用方式的团队成员制定。我们精干的欧洲团队汇聚了模拟赛车、赛车运动、视觉制作、采购、客户管理、运营和分销等领域的经验。其中三位成员对产品和客户体验有着尤为直接的影响。
创始人兼产品设计师
Johan 于 2008 年开始接触模拟赛车,并从线上竞赛逐步跻身高水平电竞赛事。他曾参加 ESL 联赛并多次在常规奖金赛事中获胜,之后在 Project CARS 和 Project CARS 2 时期先后效力于 SDL Esports、VP Gaming 等车队。效力 SDL Esports 期间,他随队于 2016 年和 2017 年两度赢得 Project CARS 世界车队锦标赛冠军。2019 年,他与 Isaac Gillissen、Darwin Daume 携手代表 VP Gaming 参赛,在包括 James Baldwin 在内的众多车手中脱颖而出,赢得 Project CARS 2 SMS-R 世界锦标赛冠军。
2020 至 2025 年间,Johan 在 Trak Racer 从事模拟赛车硬件相关工作。这段经历让他能够与客户、车队和合作伙伴直接沟通,并持续深入研究各种硬件问题:扭矩更强的方向盘基座会如何影响框架、踏板力如何通过驾驶舱传递、哪些位置的可调节性至关重要、哪些安装标准会带来使用障碍,以及如何让整套设备无需更换即可持续升级。
2022 年,Johan 在荷兰 BMW E30 Cup 开启了真实赛车生涯。此后,他于 2023 年和 2024 年赢得 DNRT BMW E30 Cup 及 Endurance Series 锦标赛冠军。2025 年,他晋级 Alpine ELF Cup Series,并取得多场胜利及领奖台佳绩,其中包括 Challenger 组别冠军和赞德沃特站全场领奖台席位。
在 SIMGASM,Johan 是品牌创始人,也是 Hobby、Club、Sport 和 Pro 概念背后的产品设计师。他的设计以车手坐姿及其周围的完整系统为起点,涵盖方向盘基座、踏板、座椅、显示器、配件和未来升级。目标并非设计一款只在渲染图中看起来出色的框架,而是打造一套在组装、调节、竞赛和扩展时都切实合理的模拟赛车驾驶舱。
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个性化定制与印刷专家
Michal 拥有 15 年印刷技术和个性化产品开发经验。在 SIMGASM,他将视觉创意转化为可在实体模拟器上制作、应用并检验的设计稿。
这并不只是简单地把标志放在平面上。每一条线、每一个数字和每一种颜色都必须与驾驶舱的尺寸、边缘、安装点和观察角度相协调。Michal 负责准备生产设计稿、检查比例与对齐、选择合适的印刷工艺,并检验最终成品。他的工作涵盖从姓名、赛车号码到完整赛车风格涂装的各类设计。
为 Romain Monti 打造的定制模拟器就是一个典型案例。Romain 赛车的视觉形象需要转化为贴合 SIMGASM 驾驶舱结构的设计,同时确保功能部件正常使用,并使最终效果从各个角度看都协调统一。
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账户管理、采购与分销
Fabien 于 2017 年开始接触模拟赛车,尤其专注于拉力赛和越野项目。他还拥有五年多客户经理和采购方面的专业经验,并具备进出口及分销领域的实务知识。
在 SIMGASM,Fabien 致力于将深入的产品知识与服务欧洲各地客户及合作伙伴的实际需求相结合。他的工作涵盖采购、库存规划、合作伙伴沟通、兼容性问题以及切合实际的交付预期。凭借对模拟赛车及其供应链的双重了解,他不仅关注产品代码,还会综合考虑如何为完整配置进行选型、供货并提供支持。
我们重点介绍 Johan、Michal 和 Fabien,是因为产品设计、个性化定制以及国际客户与分销工作会直接影响客户对 SIMGASM 的整体体验。他们的背后还有一支精干的欧洲团队,负责推动运营、内容、服务和日常执行工作顺畅开展。
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