几乎所有现代踏板套装都适合 SIMGASM Sport，从双踏板称重传感器套装到带离合器的全液压套装均可适配。踏板安装板的额定制动负载为 300 kg，其长槽可让你将安装板向前、向后移动，并向上调节倾角。因此，最适合你的 Sport 的踏板取决于你的预算、所玩的游戏以及你偏好的刹车力度，而不是座舱支架。
2026 年，主要选择是称重传感器踏板、液压踏板和主动式踏板。下面我们将介绍各类踏板，以及 SIMGASM 销售的哪些套装适合此类配置。
Sport 踏板安装板能承受多大负载？
先看参数，因为它们决定了你能以多大的力度踩刹车。
300 kg 额定制动负载
Sport 踏板安装板的额定制动负载为 300 kg。许多车手会将称重传感器刹车踏板的力度设在 50 至 100 kg 之间。这留出了充足的余量，因此在进入发卡弯前大力踩下刹车时，安装板不会在脚下弯曲退让。
位置可调
踏板安装板上的长槽可让你前后移动踏板，并调整其倾斜角度。当你在 GT 坐姿与更低的方程式坐姿之间切换，或与身材更高的车手共用座舱支架时，这一点尤为重要。Sport 还随箱附带脚跟托板。
哪种踏板最适合 Sport？
每种踏板都有各自的脚感，而 Sport 能适配这三种类型。
称重传感器踏板
称重传感器刹车踏板测量的是踩踏力度，就像真车的刹车一样。你会学会通过力度而不是行程来控制刹车，让制动表现更加稳定一致。SIMGASM 销售多款称重传感器踏板套装，包括 MOZA Racing SRP2 称重传感器踏板、Moza Racing CRP2 称重传感器踏板、Simagic P700 踏板套装和 Asetek SimSports Forte 模拟赛车踏板。关于力度和行程的调校建议，请阅读我们的称重传感器踏板设置指南。
液压踏板
液压踏板套装采用真正的制动主缸，带来平顺且渐进的刹车脚感。产品系列中的 Conspit CPP EVO 3 V2 液压踏板套装就是其中一例。高刚性的踏板安装板有助于液压套装发挥性能，而 40 × 120 mm 的 Sport 框架正好提供了这样的支撑。
主动式踏板
主动式踏板通过电机改变脚感，并加入 ABS 脉冲等反馈效果。Moza Racing mBooster 主动式踏板就是其中一例。主动式踏板同样需要坚固的安装板，因为电机会向脚部施加反作用力。
哪些踏板适合你的预算和游戏？
根据你的比赛方式选择踏板，而不只是看参数表。
入门与中端
如果你目前使用桌面配置，一套双踏板压力传感器套装是提升操控一致性最显著的单项升级。Simagic P500 踏板套装和 MOZA Racing SRP2 等产品以亲民的价格提供压力传感器刹车踏板，而且无需改装即可用螺栓固定在 Sport 踏板安装板上。浏览我们的模拟赛车踏板系列，查看所有选择。
高强度竞赛与耐力赛
对于长距离比赛和偏硬的刹车脚感，一套高品质的压力传感器踏板或液压踏板值得投入。Simagic P1000 系列、Asetek Invicta 踏板和 Conspit 液压踏板套装都是热门选择。我们的Simagic P1000 踏板设置与校准指南介绍了如何将踏板调校到位。计划打造更高规格的配置？看看哪些方向盘基座和踏板需要搭配 SIMGASM Pro。
你需要离合踏板吗？
对于 GT 和方程式赛车，两块踏板就足够了。对于拉力赛、历史赛车和漂移，离合器踏板能增添真实感。您可以日后单独加装一块离合器踏板，例如 Simagic P1000 离合器踏板。阅读Sport 是否适合拉力赛和漂移，全面了解相关信息。
为什么这些踏板建议值得信赖？
Sport 由一位测试过众多踏板的车手设计。
多年的实际测试经验
Johan Akkerman 自 2008 年起便开始参加赛车运动。多年来，通过赛车、产品活动和国际展会，他测试了大量座舱、方向盘基座、踏板、座椅及配件。在全职从事模拟赛车工作之前，他曾担任汽车技术专家和维修车间主管，因此深知真实制动系统的工作特性。
作为完整模拟器进行测试
在 SIMGASM，踏板的几何布局被视为影响驾驶表现和耐力的因素，而非外观细节。每款产品都会作为完整模拟器的一部分接受测试。SIMGASM B.V. 位于荷兰的韦克拜迪尔斯泰德。您可以在 SIMGASM Sport 系列中选择框架，再搭配适合您赛车需求的踏板。
Sport 踏板常见问题速答
以下是买家最常问问题的简要解答。
SIMGASM Sport 随附踏板吗？
不含。踏板、座椅、座椅滑轨和方向盘基座均需单独购买。
Sport 能安装液压踏板吗？
可以。踏板安装板可安装标准的称重传感器踏板组和液压踏板组。
300 kg 的额定承载能力足以应对所有踏板吗？
对于市面上几乎所有模拟赛车踏板来说，都足够。相比大多数车手使用的踩踏力度，这一额定值仍有很大的余量。
想了解更多？SIMGASM 专家很乐意为您提供帮助。
