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What is a 40x160 sim racing cockpit and is it overkill in 2026?

什么是40x160规格的模拟赛车驾驶舱,它在2026年是否性能过剩?

什么是40x160规格的模拟赛车驾驶舱,它在2026年是否性能过剩?

40x160 模拟赛车座舱采用宽 40 mm、高 160 mm 的铝型材搭建。它是模拟赛车中最坚固的常见型材规格,只有在硬件整体较轻时才可能显得性能过剩。对于扭矩超过 40 Nm 的方向盘基座、液压踏板或阻力很大的称重传感器踏板、动态平台及重型附加设备,它就是合适的选择。

2026 年,许多车手在 Reddit 上提出这个问题,往往都有同样的顾虑:我是否在为根本用不到的强度买单?本指南将说明这些数字的含义、真正的性能界限在哪里,以及如何通过几个步骤作出选择。首先,请观看一段无解说的 SIMGASM Pro 产品简短展示视频。

40x160 到底是什么意思?

这两个数字表示主梁的横截面尺寸,下面逐一说明。

宽度、高度,以及为什么高度最重要

第一个数字是型材的宽度,单位为毫米。第二个数字是高度。因此,40x160 型材的高度是基础 40x40 型材的四倍。高度决定了型材抵抗弯曲的能力。当方向盘基座在车架前部施加上下方向的作用力时,较高的横梁远比低矮横梁更不易弯曲。

简单来说,可以想象一把直尺。将它平放时很容易弯曲,侧立起来后则几乎不会弯曲。160 mm 型材的工作原理就像侧立的直尺,因此旗舰级模拟赛车设备会将它用作主底座。

SIMGASM Pro 在哪里使用这种型材

SIMGASM 的 Pro 模拟赛车座舱采用 40 x 160 mm 主型材。其尺寸为 580 x 1320 x 750 mm(宽 x 长 x 高),并在关键安装点增加重型钢制加固件。踏板托盘的额定制动负载为 300 kg,车架支持动态平台,并配有集成式线缆通道。

配备直驱方向盘的白色 SIMGASM Pro 40x160 铝型材模拟赛车座舱

SIMGASM | Pro 铝型材模拟赛车座舱 - 白色

对大多数车手来说,40x160 座舱是否性能过剩?

坦率地说,对许多车手而言确实如此,购买前了解这一点很重要。

SIMGASM 产品系列的扭矩分级

SIMGASM 为每款座舱设定了对应的扭矩范围。Hobby 适用于最高 16 Nm 的方向盘基座,Club 适用于最高 26 Nm 的方向盘基座。对于超过 26 Nm 且最高 40 Nm 的方向盘基座,SIMGASM 推荐 Sport 或 Pro。输出扭矩超过 40 Nm 后,Pro 是推荐平台。不确定您的基座能输出多少扭矩?我们的直驱扭矩指南用浅显易懂的语言解释了 Nm 数值。

因此,如果您使用 12 Nm 或 20 Nm 的基座和标准踏板,40x160 车架提供的性能余量通常很难实际感受到。就连 SIMGASM 创始人 Johan Akkerman 也使用配备 Formula Atlas 座椅、虚拟现实设备和动态平台的 Sport 座舱参赛。这充分说明:尺寸较小的型材通常已经足够。

增加的高度何时物有所值

当整套模拟器的负载要求较高时,即使扭矩低于 40 Nm,Pro 仍然是合理的选择。例如,在同一车架上安装阻力较大的液压踏板、手刹和序列式换挡器、按钮盒、键盘托盘及飞行摇杆。每个部件都会增加作用力和重量,它们共同对底座提出的要求远高于仅看方向盘基座扭矩所得出的判断。

在 40x160 型材上配备方向盘底部安装座的黑色 SIMGASM Pro 座舱

SIMGASM | Pro 铝型材模拟赛车座舱 - 黑色

在赛道上,更坚固的车架会带来怎样的感受?

差异体现在细节上,而不是翻天覆地的变化。

搭配高性能基座时,会产生形变的车架会削弱细节反馈。大力压上路肩时,您会感到方向盘安装板发生位移;重刹时,踏板板也会向远离脚部的方向弯曲。在 40x160 车架上,这种位移会消失。路肩反馈更加清晰,而且每一圈刹车踏板都会停在同一位置。在依赖肌肉记忆的长时间耐力赛中,这种一致性尤为重要。

Pro 产品页面上的客户评价也有相同描述。一位车手表示,踏板托盘坚固得几乎无法使其弯曲。另一位则称赞踏板板的角度和高度调节功能,因为它同时适用于方程式和 GT 坐姿。

Pro 是如何开发的?

这项设计源于多年的参赛和测试经验,而不是照搬产品目录。

Johan Akkerman 于 2008 年开始参加模拟赛车,并于 2019 年随 VP Gaming 赢得 Project CARS 2 世界车队锦标赛冠军。在创立 SIMGASM 之前,他曾在 Trak Racer 参与开发 TRX 底盘。SIMGASM 的开发始于 2026 年 1 月,这家荷兰公司于 2026 年 2 月 27 日在 Wijk bij Duurstede 正式注册成立。每款产品都作为完整模拟器的一部分进行测试。进一步了解高扭矩模拟赛车座舱的开发和测试方式。

配备方向盘前置安装座的橙色 SIMGASM Pro 铝型材座舱

SIMGASM | Pro 铝型材模拟赛车座舱 - 橙色

如何在 40x120 和 40x160 之间作出选择?

通过三个快速检查即可明确选择。

首先,查看您的方向盘基座当前及两年后的扭矩。其次,统计计划安装的重型部件,例如液压踏板、换挡器或飞行控制设备。第三,检查空间:Pro 宽 580 mm、长 1320 mm,适合许多房间,但请先行测量。如果扭矩保持在 40 Nm 以下且设备配置简单,请在 SIMGASM Sport 或 Pro中将它与 Sport 进行比较。还想从整体角度了解产品?浏览 SIMGASM 打造的每一款铝型材模拟赛车支架。

关于 40x160 模拟赛车座舱的问题

以下是车手最常提出的问题及简短回答。

40x160 座舱是否比 40x120 座舱更重?

是。更高的型材和钢制加固件会增加重量,同时也有助于车架稳固地置于地面。

使用 25 Nm 方向盘基座是否需要 40x160 车架?

不一定。对于 26 Nm 至 40 Nm 的方向盘基座,SIMGASM 推荐 Sport 或 Pro。对于 25 Nm 的基座,Club 或 Sport 通常足以胜任,除非踏板和附加设备非常重。

SIMGASM Pro 是否支持动态平台?

是。Pro 原生支持动态平台,并配有集成式线缆通道。

Pro 是否随附座椅?

不随附。座椅和座椅滑轨单独销售,您可以选择适合自己体型的座椅。

想了解更多?SIMGASM 专家很乐意提供帮助。

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