Matcha PXN VD6 med 7 Nm toppeffekt med en SIMGASM-cockpit
Enligt PXN:s officiella specifikation har VD6 ett maximalt vridmoment på 7 Nm. Det placerar den kompakta direct drive-basen med god marginal i SIMGASM:s Hobby-klass, som omfattar rattbaser upp till och med 16 Nm. Hobby är den minsta rekommenderade cockpiten och den modellserie som visas i den här kollektionen.
Lägg budgeten på en komplett och konsekvent uppsättning
Vid 7 Nm ger Hobby den fasta monteringsyta som behövs för att bevara detaljerna i styrningen, samtidigt som chassit förblir proportionerligt till rattbasen. Att fästa stol, ratt och pedaler i en och samma konstruktion kan ge en större praktisk förbättring än att enbart sikta på ett högre vridmoment, särskilt för förare som går över från en klämmontering eller ett portabelt stativ.
De starkare modellerna Club, Sport och Pro är kompatibla alternativ. De är lämpliga när pedalsystemet, monitorerna eller framtida hårdvara ställer högre krav på ramen än själva VD6. Förare som planerar återkommande körpass med maximal kraft kan välja Club för extra långsiktig marginal. Det är även SIMGASM:s garanterat 100 % flexfria plattformsrekommendation för användning av VD6 med full effekt.
Mät basen innan du väljer fäste
Använd den aktuella manualen eller monteringsmallen för VD6 för att kontrollera de exakta fästpunkternas placering, skruvgängor och tillåtna iskruvningsdjup. Jämför informationen med beskrivningen av botten-, front- eller sidofästet för den valda cockpiten och välj endast den variant som passar. Modellnamnet VD räcker inte för att fastställa att en monteringsplatta för VD4 eller VD10 är utbytbar. Lämna utrymme för ventilation samt ström- och USB-anslutningar, och kontrollera att rattaxelns höjd passar den planerade sittpositionen.
Hobby är den rättvisande matchningen för ett vridmoment på 7 Nm, medan tre starkare SIMGASM-plattformar finns tillgängliga när utrymme för framtida uppgraderingar är viktigare än en kompakt konstruktion.
