Kompatibilitet mellan Fanatec Gran Turismo DD Pro 8 Nm och cockpit
Med Boost Kit 180 når Gran Turismo DD Pro ett maximalt vridmoment på 8 Nm, och Fanatec uppger att denna effekt kan bibehållas. Åtta newtonmeter ligger i den nedre halvan av SIMGASM Hobby-sortimentet för upp till 16 Nm, vilket gör SIMGASM Hobby till den lämpliga lägstanivån av cockpit för denna wheelbase.
En kompakt kombination med utrymme att växa
Hobby ger GT DD Pro en stabil plattform av aluminiumprofiler som bevarar detaljerna från direct drive utan att överdimensionera chassit. Den passar särskilt bra för kunder som går från ett skrivbord eller ett rattstativ till en korrekt sittposition i förhållande till pedalerna, samtidigt som riggen förblir kompakt.
Vid valet av chassi bör även resten av utrustningen vägas in. En load cell-broms med hög bromskraft kan utsätta cockpiten för större belastning än en rattmotor på 8 Nm. De kraftigare modellerna Club, Sport och Pro är därför kompatibla uppgraderingsalternativ. De visas inte igen i den här kollektionen eftersom Hobby redan uppfyller wheelbasens vridmomentklass. Välj en högre modell om du räknar med kontinuerlig körning på maximala inställningar, hårdare inbromsningar eller ett framtida byte till en kraftfullare wheelbase. Det är vår väg till större långsiktig strukturell kapacitet och den garanterat 100 % flexfria rekommendationen.
Kontrollera GT DD Pro-monteringsmönstret
Välj det wheelbase-fäste som passar exakt till din GT DD Pro-utrustning och önskade rattposition. Kontrollera varianterna för bottenmontering, frontmontering och sidomontering på cockpitens produktsida i stället för att anta att alla monteringsalternativ använder samma Fanatec-mönster.
Den här kollektionen bygger på den officiella specifikationen för Boost Kit på 8 Nm, vilket gör rekommendationen relevant för den utrustning som kunderna faktiskt använder.
