Ett av de mest förvirrande ämnena för nya köpare av direct drive-system är inte vridmomentet. Det är monteringen. Du kommer att se produkter som Next Level Racing GTElite rattplatta-version och GTElite front- och sidofäste-version och undra: Påverkar detta prestandan eller bara användarvänligheten?
Det påverkar prestandan om fästet flexar. Och det påverkar ergonomin om ratten sitter för högt, för långt bort eller lutar för mycket. Den här guiden förklarar när du bör välja rattplatta (wheel deck), frontfäste eller sidofäste.
De tre monteringssätten förklarade
1) Rattplatta (wheel deck)
En rattplatta är den klassiska lösningen: wheelbasen monteras på en plan platta. Fördelar:
- Vanligtvis enklast att installera
- Kompatibel med många wheelbases
- Enkel justering av vinkel och höjd
Nackdelar: om plattan är tunn eller har dålig förstärkning kan du känna vibrationer och flex med kraftfullare direct drive-system.
2) Frontfäste
Frontmontering innebär att wheelbasen monteras på ett styvt frontfäste. Fördelar:
- Mycket stabilt när det är välkonstruerat
- Stilrent utseende och goda justeringsmöjligheter
- Föredras ofta för system med högre vridmoment
Nackdelar: du behöver rätt fäste och kompatibelt hålmönster.
3) Sidofäste
Sidomontering är vanligt i vissa direct drive-ekosystem. Fördelar:
- Utmärkt stabilitet
- Gör det möjligt att placera ratten lägre för vissa sittpositioner
Nackdelar: kompatibiliteten är mer specifik och installationen kan vara mer omfattande.
För en mer djupgående genomgång, läs Wheel deck kontra frontfäste kontra sidofäste.
Så väljer du rätt typ av fäste för din wheelbase
Använd den här metoden:
- Kontrollera wheelbase-ekosystemet: vissa är utformade för sidomontering, andra för bottenmontering.
- Anpassa efter ditt planerade vridmoment: högre vridmoment gynnas av styvare monteringslösningar.
- Planera ergonomin: formelpositioner kräver ofta en lägre rattposition än upprätta GT-konfigurationer.
Om du fortfarande väljer din första DD-ratt är Välj din första direct drive-ratt en bra utgångspunkt.
SIMGASM-rattfästen och när de passar
SIMGASM erbjuder flera olika lösningar för rattmontering så att du kan välja det som passar din wheelbase och körställning:
- Främre rattfäste: ett utmärkt val när du vill ha en styv och stilren frontmonteringslösning
- Nedre rattfäste: enkelt och universellt för många bottenmonterade wheelbases
- Sidofäste för ratt: användbart när du föredrar sidomontering
- Bassats för rattfäste: den centrala byggstenen för att skapa ett stilrent monteringssystem
Kombinationsråd: vilken nivå av SIMGASM-cockpit passar för direct drive-montering?
- DD på instegsnivå: SIMGASM Hobby-simulator kan fungera bra när vridmomentet och bromskrafterna förblir måttliga.
- De flesta DD-konfigurationer: SIMGASM Club-simulator är den universella basen för dig som vill kunna uppgradera i framtiden.
- Avancerade system och motion: SIMGASM Sport-simulator eller SIMGASM Pro-simulator för maximal styvhet och justerbarhet.
Vanliga frågor
Förbättrar ett bättre fäste detaljerna i force feedback?
Ja, om ditt nuvarande fäste flexar. Flex fungerar som ett filter: det tar bort skarpa detaljer och skapar vibrationer på fel ställen.
Bör jag montera mina skärmar på cockpiten?
Det beror på vibrationer och framtida uppgraderingar. Om du planerar att använda motion eller kraftfull haptisk återkoppling är ett fristående stativ som Fristående trippelskärmsstativ enklare att hålla stabilt.
Läs vidare
- Förklaring av vridmoment för direct drive
- Wheel deck kontra frontfäste kontra sidofäste
- Guide till VESA-montering och skärmstativ
