Advanced SimRacing ASR 3 kontra SIMGASM Club är en av de mest användbara jämförelserna du kan göra innan du köper en ”riktig” cockpit av aluminiumprofiler.
Båda tillhör det som de flesta simracers kallar 80x40-klassen: tillräckligt styva för direct drive och load cell-pedaler, tillräckligt justerbara för att passa de flesta förare och fortfarande praktiska för hemmabruk.
Vad ”80x40-klassen” faktiskt innebär
ASR anger baskonstruktionen för ASR 3 som 3" x 1.5" (~76x38 mm). Det motsvarar i princip samma styvhetsklass som en rigg med metriska 80x40-profiler. Det är nivån där:
- direct drive börjar kännas direkt och responsivt i stället för svampigt,
- inbromsning med load cell blir jämn,
- du kan montera fler tillbehör utan att cockpiten förvandlas till ett svajigt torn.
Höjdpunkter för ASR 3 (enligt den publicerade specifikationen)
- Basprofil: 3" x 1.5" (bas och rattstång).
- Yttermått: 50" x 22" (~1270 x 559 mm).
- Alternativ för rattmontering: Standardrattplatta, Fanatec-sidofäste, frontfäste (för Simucube/MiGE/VRS-typ) och alternativ för Asetek-frontfäste.
Jämförelse: ASR 3 kontra SIMGASM Club
| Område | ASR 3:s lösning | SIMGASM Clubs lösning | Det här bör du fokusera på |
|---|---|---|---|
| Styvhetsklass för profiler | 3" x 1.5" (~76x38) | 80x40-klassen (SIMGASM Club) | Båda är rejäla riggar för direct drive och load cell-pedaler. |
| Rattmontering | Varianter av rattplattor samt alternativ för front- och sidomontering | Välj monteringssätt med bassats för rattmontering samt plattor | Front-, sido- eller bottenmontering påverkar justerbarheten och känslan av styvhet. |
| Pedalmontering | Brick-/plattsystem | Profilekosystem med alternativ för universell platta för kringutrustning | Styv pedalmontering förbättrar jämnheten vid inbromsning mer än du tror. |
| Snygg konstruktion | Beror på kabeldragningen och tillvalen | Tydlig uppgraderingsväg till Sport för genomgående kabeldragning | Snygg kabeldragning är viktig om du streamar, flyttar riggen eller lägger till rörelsesystem eller haptik. |
| Komfort under långa körpass | Beror på valet av stol | Välj Core Recline eller Atlas GT | En bra stol minskar tröttheten och hjälper dig att prestera jämnare. |
Så väljer du mellan dem (praktiska användningsområden)
Välj ASR 3 om du vill bygga inom ASR-ekosystemet
Om du redan vet att du kommer att hålla dig inom Advanced SimRacings ekosystem för tillbehör (rattplattor, skärmstativ osv.) är ASR 3 en smidig helhetslösning.
Välj SIMGASM Club om du vill ha den enklaste uppgraderingsvägen
Club är utformad som mellansteget i en fyrdelad produktstege. Du kan börja med en stabil grund och uppgradera senare:
- Behöver du större justerbarhet och snyggare kabeldragning? → SIMGASM Sport.
- Behöver du stöd för rörelsesystem eller hydraulik? → SIMGASM Pro.
Ett praktiskt recept för att konfigurera den här riggklassen
- Ratten först: välj monteringstyp. För maximal kompatibilitet mellan olika märken börjar du med bassatsen och lägger till ett frontfäste (modell för Simucube/VRS/Asetek) eller ett sidofäste för Fanatec efter behov.
- Pedalerna därefter: montera dem stadigt och rakt. Lägg till ett hälstöd (hälstöd eller hälplatta) så att fotledens vinkel förblir konsekvent.
- Bildskärmarna sist: om du planerar taktil återkoppling bör du hålla bildskärmarna separerade med Apex fristående stativ för tre bildskärmar.
Rekommenderad SIMGASM-utrustning
- SIMGASM Club (80x40) för de flesta konfigurationer med direct drive och load cell-pedaler
- SIMGASM Sport (120x40) för större justerbarhet och snyggare kabeldragning
- SIMGASM Atlas GT-stol för en stödjande GT-körställning
- SIMGASM Apex fristående stativ för tre bildskärmar om du vill isolera bildskärmarna från riggens vibrationer
- Fäste för växelspak och handbroms för rally-, drifting- eller sekventiella konfigurationer
Fler guider om Advanced SimRacing
- Advanced SimRacing ASR 4 jämfört med SIMGASM Sport: riggar i 120x40-klassen för högt vridmoment och snygg kabeldragning
- Advanced SimRacing ASR Pro jämfört med SIMGASM Pro: flaggskeppsriggar i 160x40-klassen för rörelsesystem, hydraulik och utan flex
- Advanced SimRacing stativ för tre bildskärmar jämfört med SIMGASM Apex: stabilitet, justerbarhet och snabbare inriktning
- Advanced SimRacing integrerat bildskärmsstativ jämfört med SIMGASM Core: vad du ska montera, var och varför
