Un cockpit de sim racing 40x160 este un cadru construit din profile de aluminiu cu lățimea de 40 mm și înălțimea de 160 mm. Este cea mai robustă dimensiune uzuală de profil din sim racing și devine supradimensionat doar dacă echipamentul tău rămâne ușor. Pentru baze de volan de peste 40 Nm, pedale hidraulice sau cu celulă de sarcină foarte ferme, sisteme de mișcare și accesorii grele, este pur și simplu alegerea potrivită.
Mulți piloți virtuali pun această întrebare pe Reddit în 2026, adesea având aceeași nelămurire: plătesc pentru o rezistență pe care nu o voi folosi niciodată? Acest ghid explică ce înseamnă cifrele, unde se află limita reală și cum să alegi în câțiva pași. Mai întâi, urmărește o scurtă prezentare fără comentariu audio a produsului SIMGASM Pro.
Ce înseamnă de fapt 40x160?
Cele două cifre descriu secțiunea transversală a profilului principal, așa că să le analizăm separat.
Lățimea, înălțimea și de ce înălțimea contează cel mai mult
Prima cifră reprezintă lățimea profilului în milimetri. A doua cifră reprezintă înălțimea. Prin urmare, un profil 40x160 este de patru ori mai înalt decât un profil de bază 40x40. Înălțimea este cea care asigură rezistența la încovoiere. Atunci când o bază de volan exercită forțe în sus și în jos asupra părții frontale a cadrului, un profil mai înalt se deformează mult mai puțin decât unul scund.
Mai simplu spus, gândește-te la o riglă. Așaz-o pe lat și se îndoaie ușor. Întoarce-o pe muchie și aproape că nu se mișcă. Un profil de 160 mm funcționează ca rigla așezată pe muchie, motiv pentru care cockpit-urile de top îl folosesc pentru baza principală.
Unde îl folosește SIMGASM Pro
Cockpitul de sim racing Pro de la SIMGASM folosește un profil principal de 40 x 160 mm. Dimensiunile sale sunt de 580 x 1320 x 750 mm (lățime x lungime x înălțime) și include ranforsări din oțel pentru sarcini mari în punctele critice de montare. Sarcina nominală de frânare la suportul pedalelor este de 300 kg, iar cadrul este pregătit pentru sisteme de mișcare și dispune de treceri integrate pentru cabluri.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Pro din aluminiu - Alb
Este un cockpit 40x160 supradimensionat pentru majoritatea piloților virtuali?
Pentru mulți piloți, răspunsul sincer este da, iar acest lucru este bine de știut înainte de cumpărare.
Nivelurile de cuplu din gama SIMGASM
SIMGASM asociază fiecare cockpit cu un interval de cuplu. Hobby este potrivit pentru baze de volan de până la 16 Nm. Club este potrivit pentru până la 26 Nm. Pentru baze de volan de peste 26 Nm și până la 40 Nm, SIMGASM recomandă Sport sau Pro. Odată ce valoarea depășește 40 Nm, Pro este platforma recomandată. Nu știi sigur ce cuplu oferă baza ta? Ghidul nostru despre cuplul direct drive explică simplu valorile în Nm.
Așadar, dacă pilotezi cu o bază de 12 Nm sau 20 Nm și pedale standard, un cadru 40x160 îți oferă o rezervă pe care rareori o vei simți. Chiar și fondatorul SIMGASM, Johan Akkerman, pilotează pe un cockpit Sport cu un scaun Formula Atlas, realitate virtuală și sistem de mișcare. Acest lucru spune multe: un profil mai mic este adesea suficient.
Când merită înălțimea suplimentară
Pro are sens și sub 40 Nm atunci când întregul simulator este solicitant. Gândește-te la pedale hidraulice ferme, o frână de mână împreună cu un schimbător secvențial, o cutie cu butoane, un suport pentru tastatură și o manșă de zbor montate pe același cadru. Fiecare componentă adaugă forță și greutate. Împreună, acestea solicită baza mai mult decât cuplul bazei de volan în sine.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Pro din aluminiu - Negru
Ce simți pe circuit cu un cadru mai rigid?
Diferența se observă în detaliile fine, nu printr-o schimbare dramatică.
Cu o bază puternică, un cadru care se deformează estompează detaliile. Simți cum suportul bazei de volan se mișcă la trecerea agresivă peste o bordură, iar la frânare puternică placa pedalelor se îndoaie în sens opus apăsării piciorului. Pe un cadru 40x160, această mișcare dispare. Bordurile se simt clar, iar pedala de frână se oprește în același punct la fiecare tur. Această consecvență contează cel mai mult în sesiunile lungi de anduranță, când te bazezi pe memoria musculară.
Clienții descriu experiența în același mod în recenziile afișate pe pagina produsului Pro. Un pilot a scris că suportul pedalelor părea imposibil de îndoit. Altul a apreciat reglarea unghiului și înălțimii plăcii pedalelor, atât pentru pozițiile Formula, cât și GT.
Cum a fost dezvoltat Pro?
Designul este rezultatul anilor de pilotaj și testare, nu provine dintr-un catalog.
Johan Akkerman a început să practice sim racing în 2008 și a câștigat campionatul mondial pe echipe Project CARS 2 din 2019 alături de VP Gaming. La Trak Racer, a contribuit la dezvoltarea șasiului TRX înainte de a fonda SIMGASM. Dezvoltarea SIMGASM a început în ianuarie 2026, iar compania olandeză a fost înființată oficial la 27 februarie 2026 în Wijk bij Duurstede. Fiecare produs este testat ca parte a unui simulator complet. Află mai multe despre cum este dezvoltat și testat un cockpit de sim racing pentru cuplu ridicat.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Pro din aluminiu - Portocaliu
Cum alegi între 40x120 și 40x160?
Folosește trei verificări rapide pentru a face alegerea potrivită.
Mai întâi, verifică valoarea cuplului bazei de volan, atât în prezent, cât și peste doi ani. Apoi, numără componentele grele pe care intenționezi să le montezi, precum pedalele hidraulice, schimbătoarele sau comenzile de zbor. În cele din urmă, verifică spațiul disponibil: cu o lățime de 580 mm și o lungime de 1320 mm, Pro încape în multe încăperi, dar măsoară mai întâi. Dacă valoarea cuplului rămâne sub 40 Nm, iar configurația rămâne simplă, compară-l cu Sport în SIMGASM Sport sau Pro. Încă analizezi toate opțiunile? Explorează toate modelele de cockpit de sim racing din profile de aluminiu construite de SIMGASM.
Întrebări despre cockpit-urile de sim racing 40x160
Iată răspunsuri scurte la întrebările adresate cel mai des de piloții virtuali.
Este un cockpit 40x160 mai greu decât unul 40x120?
Da. Profilul mai înalt și ranforsările din oțel adaugă greutate, ceea ce ajută și cadrul să rămână stabil pe podea.
Am nevoie de un cadru 40x160 pentru o bază de volan de 25 Nm?
Nu întotdeauna. SIMGASM recomandă Sport sau Pro pentru valori de la 26 Nm până la 40 Nm. La 25 Nm, Club sau Sport este de obicei suficient, exceptând cazul în care pedalele și accesoriile sunt foarte grele.
Este SIMGASM Pro pregătit pentru sisteme de mișcare?
Da. Pro este pregătit din construcție pentru o platformă de mișcare și dispune de treceri integrate pentru cabluri.
Pro este livrat cu scaun?
Nu. Scaunele și glisierele pentru scaun se vând separat, astfel încât să poți alege scaunul potrivit corpului tău.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
