Piloții de statură mică își adaptează poziția într-un scaun de sim racing deplasând scaunul înainte și în jos, nu întinzându-se spre pedale. Folosește o glisieră pentru a aduce scaunul suficient de aproape încât genunchii să rămână ușor îndoiți când apeși frâna la maximum, coboară scaunul folosind un suport sau găurile de fixare potrivite, apoi apropie volanul de tine. Când acești trei pași sunt realizați corect, un pilot de aproximativ 160 cm stă la fel de bine într-un rig de simulare ca un pilot înalt.
Mulți piloți de sim racing de statură mică descriu aceeași problemă pe Reddit: pedalele par prea departe, chiar și cu scaunul deplasat complet înainte. Soluția este rareori un rig nou. De obicei, totul ține de ordinea în care reglezi scaunul, pedalele și volanul. Acest ghid îți explică ordinea respectivă pas cu pas.
De ce piloții de statură mică întâmpină dificultăți cu scaunele de simulare
Majoritatea rigurilor sunt livrate cu o configurație standard potrivită pentru un pilot de înălțime medie, astfel încât piloții de statură mică pornesc de la o poziție în care comenzile sunt prea departe.
Cele trei semne frecvente
Primul semn este un picior complet întins atunci când apeși frâna la maximum. Când genunchiul se blochează, pierzi controlul asupra ultimei porțiuni a cursei pedalei, exact acolo unde modulezi frânarea la intrarea în viraj. Al doilea semn este un volan care pare prea departe, astfel încât coatele sunt aproape întinse. Al treilea semn este șezutul prea înalt, care face ca pulpele să se ridice de pe pernă și exercită presiune în spatele genunchilor.
Toate cele trei semne au aceeași cauză: distanța dintre șolduri și comenzi este prea mare pentru statura ta. Ghidul nostru pentru piloți înalți abordează problema opusă, iar principiul se aplică în ambele sensuri.
Primul pas: deplasează scaunul, nu pedalele
O glisieră pentru scaun este cea mai utilă componentă pentru un pilot de statură mică, deoarece modifică distanța fără să fie nevoie să deplasezi întreaga platformă pentru pedale.
Folosește o glisieră cu o cursă suficientă spre înainte
O glisieră îți permite să deplasezi scaunul înainte și înapoi cu o singură manetă. Setul de glisiere pentru scaun SIMGASM cu blocare dublă este conceput pentru cockpituri de simulare și are patru piulițe de montare sudate, astfel încât să îl poți fixa pe cadru fără să te chinui cu piulițe libere în interiorul șinelor. Citește mai multe despre rolul glisierelor pentru scaun într-un rig dacă nu ai mai folosit niciodată una.
SIMGASM | Set de glisiere pentru scaun cu blocare dublă - Negru
Găsește unghiul corect al genunchiului
Apasă pedala de frână la fel de tare ca într-o cursă. În acel moment, genunchiul ar trebui să rămână ușor îndoit, la un unghi de aproximativ 120 până la 130 de grade pentru o poziție GT. Dacă piciorul se întinde complet, glisează scaunul înainte cu o treaptă și testează din nou. Mută placa pedalelor doar după ce scaunul a ajuns la limita de reglare spre înainte.
Pasul doi: reglează înălțimea scaunului
Un scaun mai jos îi ajută pe piloții mai scunzi mai mult decât se așteaptă majoritatea oamenilor.
Coboară șoldurile pentru a ajunge mai ușor la pedale
Când scaunul este poziționat mai jos, picioarele ajung la pedale într-un unghi mai bun, iar coapsele se sprijină uniform pe șezut. Pentru scaunele cu prindere laterală, setul de suporturi pentru scaun SIMGASM este fabricat din oțel de 4 mm și îți permite să reglezi atât înălțimea, cât și unghiul scaunului. La scaunele cu prindere inferioară, glisierele și găurile pentru șuruburi determină înălțimea. Articolul nostru despre înălțimea la care ar trebui poziționat un scaun de sim racing explică în detaliu măsurătorile.
Alege un scaun potrivit pentru o constituție mai mică
Un scaun prea lat permite unui corp mai mic să alunece lateral, astfel încât suporturile laterale nu te ating deloc. Un scaun de tip scoică bine ajustat menține un pilot mai ușor în poziție. Dacă vrei să afli de câtă susținere ai nevoie, citește ghidul nostru despre importanța suporturilor laterale într-un scaun de sim racing.
SIMGASM | Atlas scaun de sim racing Formula - Negru
Pasul trei: adu volanul spre tine
După ce scaunul este reglat corect, volanul se ajustează în funcție de scaun, niciodată invers.
Distanța și înălțimea volanului
Așază-te cu umerii lipiți de spătar. Întinde brațele peste coroana volanului: încheieturile ar trebui să se sprijine pe partea de sus a acesteia. Apoi coboară volanul până când partea de sus a coroanei se află chiar sub linia privirii către ecran. Piloții mai scunzi au adesea nevoie ca platforma volanului să fie mai jos decât poziția din fabrică, așa că verifică dacă montanții cockpitului permit un interval suficient de reglare.
GT sau Formula pentru un pilot de statură mică?
Ambele sunt potrivite. Poziția Formula îți ridică picioarele, ceea ce unii piloți de statură mică preferă, deoarece pedalele sunt aduse mai aproape de ei. Poziția GT este mai verticală și mai ușor de reglat. Scaunul Atlas îți permite să treci de la una la cealaltă: designul său brevetat folosește o singură bază comună cu o secțiune superioară interschimbabilă GT sau Formula, astfel încât poți testa ambele poziții pe același scaun.
Ce cockpit SIMGASM este potrivit pentru un pilot de statură mică?
Fiecare cockpit SIMGASM folosește profile de aluminiu, ceea ce facilitează ajustările fine.
Hobby, o opțiune compactă pentru început
Hobby folosește profil de aluminiu de 40 × 40 mm și încape într-o cameră mică. Cadrul său compact este potrivit pentru piloții de statură mică, deoarece scaunul, volanul și pedalele sunt apropiate încă de la început. Descoperă întreaga gamă de scaune de curse pentru configurația ta de sim racing pentru a găsi un scaun potrivit.
Fondatorul SIMGASM, Johan Akkerman, a început cu un cadru sudat chiar de el și un scaun de la dezmembrări și consideră în continuare poziția la volan, unghiul volanului și geometria pedalelor drept factori de performanță. Echipa SIMGASM din Wijk bij Duurstede te ajută prin e-mail cu întrebările despre reglarea poziției și răspunde de obicei în termen de o zi lucrătoare.
SIMGASM | Cockpit de sim racing din aluminiu Hobby - Negru
Întrebări frecvente
Iată câteva răspunsuri scurte la cele mai frecvente întrebări despre reglarea poziției, adresate de piloții de statură mică.
Piloții de statură mică au nevoie de un scaun special?
Nu. Un scaun tip scoică standard funcționează bine dacă este suficient de îngust și montat pe glisiere. Reglează mai întâi poziția scaunului înainte să cumperi ceva nou.
Ar trebui să muți mai întâi pedalele sau scaunul?
Mută mai întâi scaunul folosind glisierele. Mută placa pedalelor doar când scaunul a ajuns la limita din față, iar piciorul tău încă se întinde complet.
Este poziția Formula mai potrivită pentru picioare mai scurte?
Aceasta aduce pedalele mai sus și mai aproape, ceea ce îi ajută pe unii piloți. Testează ambele poziții, deoarece confortul depinde și de șolduri și de spate.
Ce unghi ar trebui să formeze genunchiul?
Menține genunchiul ușor îndoit când apeși frâna la maximum, la aproximativ 120 până la 130 de grade într-o poziție GT. Un genunchi complet întins îți reduce controlul frânării.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
