As wheelbases Moza são populares porque proporcionam uma sensação de direct drive precisa em várias gamas de preço. No entanto, o iRacing exige uma configuração correta: se o volante atingir o limite de clipping ou o amortecimento estiver incorreto, a direção torna-se pesada e vaga em vez de precisa.
Este guia apresenta definições de referência do Moza Pit House para o R5, R9, R12 e R21, além das definições do iRacing no jogo e de um método de trabalho para efetuar ajustes sem adivinhações.
Passo 1: combine o binário do volante com o nível de cockpit adequado
Quanto maior for o binário utilizado, mais importante é que o suporte do volante e o cockpit não apresentem flexão.
- Classe Moza R5 (DD de entrada): simulador SIMGASM Hobby ou simulador SIMGASM Club.
- Classe Moza R9 / R12: o simulador SIMGASM Club é ideal; escolha o simulador SIMGASM Sport se pretender mais opções de ajuste e uma organização de cabos mais cuidada.
- Moza R21 e utilização com binário elevado: o simulador SIMGASM Pro é a melhor opção, especialmente se tenciona adicionar um sistema de movimento mais tarde.
Escolha o tipo de suporte do volante mais adequado à sua ergonomia: suporte frontal do volante para uma posição GT mais vertical ou suporte inferior do volante para configurações compactas.
Definições de referência do Moza Pit House (pontos de partida)
Estes são pontos de partida, não «as únicas definições corretas». O objetivo é ter um volante estável nas retas e detalhado nas curvas.
| Definição | R5 | R9 | R12 | R21 |
|---|---|---|---|---|
| Binário máximo | 100% | 100% | 100% | 100% |
| Ângulo de direção | 900° | 900° | 900° | 900° |
| Amortecimento mecânico | 10–15% | 8–12% | 8–12% | 6–10% |
| Fricção | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| Inércia | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| Amortecimento dependente da velocidade | 10–25% | 10–20% | 10–20% | 8–15% |
| Suavização | Baixo | Baixo | Baixo | Baixo |
Porquê manter o binário máximo nos 100%? Porque é necessário manter uma margem na base do volante. A intensidade efetiva da direção é definida no iRacing para evitar clipping.
Definições do iRacing: um método simples
- Calibre o volante e os pedais.
- Defina a opção Wheel force do iRacing de acordo com o binário máximo da sua base de volante (R5 ~5 Nm, R9 ~9 Nm, R12 ~12 Nm, R21 ~21 Nm).
- Execute uma vez a opção Auto do iRacing para definir a intensidade do force feedback.
- Se ocorrer clipping frequentemente em curvas rápidas: reduza a intensidade entre 5 e 15%.
- Se o volante oscilar nas retas: adicione um pouco de amortecimento mecânico (não use uma suavização intensa).
Problemas comuns da Moza e soluções rápidas
- Sensação pesada e «plana»: reduza a intensidade no iRacing e mantenha alguma margem. Uma sensação pesada não significa mais detalhe.
- Oscilação nas retas: aumente ligeiramente o amortecimento e verifique se o suporte da base do volante está bem fixo.
- Pianos demasiado agressivos: reduza os efeitos no jogo antes de adicionar filtros intensos.
Hardware Moza recomendado para SIMGASM
- Conjunto Moza R5
- Base de volante Moza R9
- Base de volante Moza R12
- Base de volante Moza R21
- Pedais Moza CRP2 com célula de carga
- Pedal ativo Moza mBooster
Equipamento SIMGASM recomendado
- Simulador SIMGASM Club (mais adequado para a classe R9/R12)
- Simulador SIMGASM Pro (mais adequado para a classe R21)
- Suporte frontal da base do volante
- Plataforma universal para periféricos (montagem dos pedais)
- Banco Atlas GT
- Suporte independente Apex para três monitores
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