Deve jogar Forza Horizon 6 com um comando ou um volante?
A resposta honesta é: ambos podem ser divertidos e ambos podem ser rápidos. O FH6 foi concebido para oferecer sensações naturais com um comando, e um volante não garante melhores tempos por volta. O que um volante proporciona é uma forma diferente de conduzir: mais imersão, maior precisão em determinadas situações e competências que podem ser aplicadas em simuladores mais realistas.
Comando vs. volante no FH6: o que muda realmente
Em que é que um comando é melhor
- Reações rápidas com pequenos movimentos (especialmente no trânsito e em troços urbanos apertados).
- Conforto no sofá para conduzir descontraidamente.
- Pouco esforço de configuração (sem controladores, firmware ou fixação).
Em que é que um volante é melhor
- Consistência quando as definições estão corretas (direção estável e travagens repetíveis).
- Sentir o limite (subviragem, alterações de carga e sinais de patinagem das rodas).
- Transferência de competências para títulos como Assetto Corsa Competizione, iRacing e EA Sports WRC.
Se quiser uma análise mais abrangente para além do FH6, leia o nosso guia sobre volante vs. comando.
A verdadeira razão pela qual os volantes parecem «maus» em jogos de mundo aberto
A maioria das primeiras impressões negativas deve-se a dois erros de configuração:
- Fixação pouco robusta: a secretária abana, a cadeira desliza e os pedais escorregam. Parece que o carro responde de forma imprecisa.
- Excesso de afinação: as pessoas alteram dez controlos deslizantes de uma só vez, adicionam demasiada força de mola/amortecimento e eliminam as sensações naturais.
Resolva estes dois problemas e o FH6 torna-se muito mais agradável com um volante.
Um percurso de melhoria para principiantes no FH6
Se não quiser gastar muito dinheiro logo de início, este é um percurso sensato que mantém as suas compras úteis a longo prazo:
- Comece com um conjunto direct drive de entrada, se puder. O direct drive oferece um feedback mais suave e nítido do que os volantes com transmissão por engrenagens.
- Adicione um cockpit rígido para que o volante transmita sensações consistentes e consiga travar sempre da mesma forma.
- Melhore os pedais a seguir (os travões com célula de carga são muitas vezes a melhoria que mais contribui para a sua técnica de condução).
Dois pontos de partida comuns para o FH6:
- O conjunto MOZA R3 para jogadores de Xbox/PC que querem começar a sério.
- O conjunto direct drive MOZA R5, se quiser uma melhoria mais significativa na suavidade.
Porque é que o cockpit é mais importante do que pensa
Uma configuração de volante é tão boa quanto a estrutura onde está montada. Um rig rígido de alumínio elimina o problema de uma «base móvel» e facilita a aprendizagem.
- Estabilidade de entrada de gama: o simulador de alumínio SIMGASM Hobby (perfil 40x40) foi concebido para proporcionar aos principiantes a sensação de um verdadeiro cockpit a um preço muito baixo.
- O rig mais versátil para tudo: o simulador de alumínio SIMGASM Club (perfil 80x40) é uma escolha segura para praticamente qualquer conjunto de volante e pedais disponível no mercado.
- Preparado para binário elevado e sistemas de movimento: o simulador de alumínio SIMGASM Sport (perfil 120x40) oferece mais possibilidades de ajuste, um suporte de volante mais robusto e canais integrados para a passagem de cabos, permitindo instalações organizadas.
- Rigidez de topo: o simulador de alumínio SIMGASM Pro (perfil 160x40) é a nossa plataforma sem flexão para cargas extremas, travagens intensas e longas sessões de resistência.
Quanto tempo demora a tornar-se «bom» a conduzir com um volante?
A maioria das pessoas precisa de cerca de 2 a 5 sessões para deixar de exagerar nos movimentos do volante e começar a confiar em pequenos movimentos. Se quiser acelerar esse processo:
- Utilize a configuração de base do FH6 no nosso guia de configuração do volante para o FH6.
- Comece com carros estáveis e percursos curtos. Não comece com carros de drift de 900 hp.
- Concentre-se em movimentos suaves das mãos e numa utilização suave dos pedais, não em recordes de volta.
Utilizadores de volante: não ignorem a posição do banco e dos monitores
O FH6 é um jogo que pode jogar durante horas. Um bom banco e uma configuração cuidada dos monitores ajudam a manter o conforto e a consistência:
- Conforto GT com apoio: o banco baquet Atlas GT (preto) foi concebido para uma posição de condução ao estilo GT e sessões longas.
- Postura de Fórmula e hipercarro: o banco baquet Atlas Formula (preto) é adequado para posições mais reclinadas com bandejas de pedais mais elevadas.
- Montagem ajustável: utilize o conjunto de suportes de banco SIMGASM para ajustar com precisão a altura, a inclinação e a distância.
- Montagem integrada de monitores: comece pelo suporte integrado para três monitores SIMGASM Core se pretende uma configuração elegante e rígida que se mova como uma única unidade com o seu rig.
- Flexibilidade de instalação independente: o suporte independente para três monitores SIMGASM Apex isola a vibração dos monitores das forças do volante e é ideal quando várias pessoas utilizam o rig.
- Ferragens VESA: se combinar monitores de marcas diferentes, adquira o conjunto de suportes de montagem VESA (75/100/200) para um alinhamento rápido.
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