Um cockpit SIMGASM Pro é a escolha recomendada para bases de volante acima de 40 Nm. Também faz sentido a partir de 26 Nm quando adiciona pedais hidráulicos ou pedais load cell muito firmes, um sistema de movimento, muitos acessórios ou uma configuração combinada de corrida e voo. Para bases de volante até 26 Nm com pedais normais, um modelo SIMGASM mais pequeno costuma ser suficiente.
Esta é a resposta curta. Abaixo, verá como o binário, a força dos pedais e os acessórios funcionam em conjunto, com exemplos reais de hardware de 2026. Primeiro, veja o Pro em roxo nesta breve apresentação sem narração.
Que binário da base de volante exige um Pro?
O binário é o primeiro valor a verificar, pois determina a força com que o volante puxa a estrutura.
As recomendações de binário da SIMGASM
A SIMGASM define claramente uma gama de binário para cada cockpit. O Hobby é adequado para bases de volante até 16 Nm. O Club é adequado até 26 Nm. Entre 26 Nm e 40 Nm, a SIMGASM recomenda o Sport ou o Pro. Acima de 40 Nm, o cockpit de sim racing Pro é a plataforma recomendada. O seu perfil principal de 40 x 160 mm e o reforço em aço de alta resistência suportam as forças das bases mais potentes, mantendo estáveis a montagem e a posição de condução.
Exemplos de bases de volante potentes em 2026
Muitas bases populares de gama alta situam-se entre 20 e 32 Nm. É o caso da Simucube 2 Ultimate com 32 Nm, da Asetek Invicta com 27 Nm ou da MOZA R25 Ultra e da Fanatec Podium DD2 com 25 Nm. Com uma base de 27 Nm ou 32 Nm, entra no território do Sport ou do Pro. Com uma base de 25 Nm, o Club ainda é adequado no papel, mas deixa pouca margem de reserva. Ainda não está familiarizado com estes valores? O nosso guia de binário direct drive explica o que significa Nm na prática.
SIMGASM | Cockpit de sim racing Pro em alumínio - Verde
Que pedais exigem um Pro?
Os pedais exercem força sobre a estrutura a partir da outra extremidade, e os pedais firmes exercem muita força.
Um travão load cell mede a pressão em vez do curso. Conjuntos de gama alta, como o Simagic P1000 ou o Heusinkveld Sprint, permitem configurar um travão muito firme, e os pedais hidráulicos vão ainda mais longe. Durante uma travagem a fundo, a perna empurra o suporte de pedais para a frente. Numa estrutura fraca, o suporte flete e o ponto de travagem muda de volta para volta.
O Pro suporta uma carga nominal de travagem de 300 kg na plataforma dos pedais. O Sport tem a mesma classificação, pelo que ambos são adequados considerando apenas os pedais. O Pro oferece maior margem de reserva em toda a estrutura graças ao perfil mais alto e ao reforço em aço. Para conhecer todos os detalhes, leia quanta força de travagem dos pedais exige um cockpit de sim racing.
Que outro hardware justifica a escolha do Pro?
O binário e os pedais não são os únicos fatores, pois cada componente adicional aumenta a carga.
Movimento, acessórios e corrida mais voo
As plataformas de movimento deslocam toda a estrutura, pelo que qualquer flexão se torna mais percetível. O Pro está preparado de origem para plataformas de movimento e inclui encaminhamento de cabos integrado em três zonas: dianteira, central e traseira. Adicione uma caixa de velocidades sequencial, um travão de mão, uma caixa de botões, um teclado e um ou mais ecrãs, e a estrutura passa a suportar muito mais do que um volante. A SIMGASM também confirma o Pro como a sua opção para configurações combinadas de corrida e voo, com os suportes e a disposição corretos. Um único chassis substitui assim duas estruturas separadas.
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Está a planear adicionar movimento?
Planeie o espaço antes de comprar. O Pro mede 580 x 1320 x 750 mm, e um sistema de movimento acrescenta altura e exige espaço livre em redor da estrutura. O nosso guia de estruturas de sim racing preparadas para movimento explica todas as verificações necessárias.
Que suporte de base de volante é adequado para a sua base?
A capacidade de binário e a compatibilidade física são duas verificações distintas, por isso não ignore esta etapa.
O Pro oferece quatro suportes. A montagem inferior abrange padrões inferiores compatíveis da Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek e VRS. A montagem frontal abrange padrões frontais compatíveis da Fanatec, Simucube e VRS, mas não é adequada para bases SIMAGIC. A montagem lateral abrange modelos compatíveis da Fanatec, MOZA e SIMAGIC. A montagem frontal Asetek foi concebida para modelos Asetek compatíveis. Consulte sempre a tabela de modelos na página do produto antes de encomendar.
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Porque pode confiar nestas recomendações de binário?
As recomendações são definidas por uma equipa que testa simuladores completos, e não apenas componentes individuais.
Johan Akkerman, fundador da SIMGASM, testa cockpits, bases de volante e pedais de todo o mercado desde 2008, e a sua própria configuração evoluiu de hardware Fanatec e uma Trak Racer TR8 para uma base de volante Simucube 2. Na SIMGASM, concebe pessoalmente toda a gama, desde os modelos 3D aos protótipos e às verificações finais de qualidade. Cada produto é testado como parte de um simulador completo. A SIMGASM B.V. está sediada em Wijk bij Duurstede, nos Países Baixos, e o Pro pertence à sua família patenteada de cockpits. Ainda está a ponderar entre o Pro e uma configuração mais leve? Leia se um cockpit de 40x160 é excessivo ou compare todas as estruturas de sim racing em alumínio da gama.
Perguntas sobre bases de volante e o SIMGASM Pro
Aqui encontra respostas breves às perguntas mais frequentes dos compradores.
Preciso de um Pro para uma base de volante de 32 Nm?
A SIMGASM recomenda o Sport ou o Pro entre 26 Nm e 40 Nm. Escolha o Pro se também utilizar pedais de alta resistência, movimento ou muitos acessórios.
O Pro é adequado para uma configuração de simulador de voo?
Sim. A SIMGASM confirma o Pro para configurações combinadas de corrida e voo com os suportes e a disposição corretos.
O Pro é compatível com bases de volante SIMAGIC?
Sim, através da montagem inferior ou lateral. A montagem frontal normal não é adequada para bases SIMAGIC.
O que vem na caixa?
Os perfis de alumínio, os suportes do chassis, o suporte de base de volante escolhido, as ferramentas de montagem, o braço de perfil lateral Apex para a caixa de velocidades e o travão de mão, um apoio para os calcanhares e pés de borracha. O banco, os pedais e a base de volante são vendidos separadamente.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
