O Next Level Racing RC Foldable e o RC Essential entram num dos segmentos mais competitivos do sim racing: cockpits completos acessíveis para pilotos que pretendem evoluir de um volante fixado à secretária ou de um suporte de volante. A Next Level Racing indica que ambos os modelos foram testados com bases de volante direct drive até 13 Nm e apresenta um preço de €349 para ambos na Europa.
Isto coloca-os próximos de outra opção compacta: o cockpit SIMGASM Hobby com o banco Core Bucket. Aos preços normais verificados em 13 de agosto de 2026, um cockpit Hobby de €249 mais o Core Bucket de €99 totalizam €348, sem incluir portes de envio, uma calha deslizante opcional para o banco ou outros acessórios. Nessa verificação, o Core Bucket estava assinalado como disponível por encomenda, sem previsão de reposição de stock, pelo que a disponibilidade deve ser confirmada antes da encomenda. As orientações da SIMGASM para cockpits indicam que o Hobby suporta bases de volante até 16 Nm, inclusive.
Os preços são quase idênticos, mas não se trata de três versões da mesma ideia. O RC Foldable dá prioridade à possibilidade de dobrar e arrumar todo o sistema. O RC Essential oferece um cockpit tubular completo convencional. O SIMGASM Hobby utiliza uma estrutura modular em perfis de alumínio e combina-a com um banco que se dobra apenas para arrumação.
Este artigo compara especificações publicadas e informações confirmadas sobre os produtos. Não se trata de uma análise prática dos novos modelos RC, e os limites de binário publicados não substituem um teste laboratorial comparativo comum.
O que são o RC Foldable e o RC Essential?
A Next Level Racing apresentou a RC Series para clientes que pretendem evoluir de um volante fixado à secretária, de uma configuração de entrada ou de um suporte de volante. O fabricante indica que ambos os modelos foram testados com bases de volante direct drive até 13 Nm e que estarão disponíveis em todo o mundo a partir de agosto de 2026.
O RC Essential, também designado RC E, é o cockpit completo mais tradicional. Inclui um banco de estilo GT fabricado com SIMAERO Mesh, camurça sintética e espuma moldada a frio. As características publicadas incluem um suporte de volante ajustável, um suporte de pedais ajustável e uma calha deslizante para o banco incluída.
O RC Foldable, ou RC F, foi concebido a pensar na arrumação. A Next Level Racing descreve-o como o seu primeiro cockpit dobrável com um banco de competição dedicado. A configuração completa pode ser dobrada com o equipamento instalado e guardada na vertical num armário ou encostada a uma parede quando não está a ser utilizada. Esta é a sua vantagem mais evidente num quarto, escritório ou espaço partilhado onde o cockpit não pode permanecer na posição de condução.
Ambos os modelos têm o mesmo preço anunciado na Europa: €349. Por isso, a escolha entre ambos depende menos do preço e mais de preferir uma estrutura convencional tudo-em-um ou um cockpit concebido para ser dobrado como um sistema completo.
Em que difere o SIMGASM Hobby com Core Bucket?
A gama de cockpits SIMGASM Hobby é uma plataforma compacta em perfis de alumínio. Está disponível com configurações de montagem inferior, frontal, lateral e montagem frontal Asetek. Pode escolher o suporte adequado à sua base de volante, em vez de depender de uma única plataforma de volante universal.
A SIMGASM posiciona o Hobby para pilotos ocasionais, utilizadores que compram o seu primeiro rig e famílias que procuram um verdadeiro simulador fixo sem as dimensões e o peso de um cockpit de competição de maiores dimensões. De acordo com as atuais orientações de seleção da SIMGASM, é adequado para bases de volante direct drive até 16 Nm, inclusive.
A configuração em perfis de alumínio também proporciona uma solução modular de ajuste e personalização. O guia oficial de montagem do Hobby apresenta o ajuste da altura e do ângulo do suporte do volante, o ajuste da altura e do ângulo da plataforma dos pedais e três perfis de suporte dos pedais cujo espaçamento pode ser adaptado ao conjunto de pedais. As travessas de fixação do banco são posicionadas durante a montagem, enquanto uma corrediça opcional com bloqueio duplo permite ajustar facilmente o banco para a frente e para trás. A corrediça não está incluída no preço base do Hobby ou do Core.
Os perfis ranhurados também disponibilizam pontos de fixação documentados. O braço para mudanças incluído pode ser montado à esquerda ou à direita e orientado em função dos acessórios, enquanto os extras compatíveis incluem suportes de monitor, extensões de chassis, uma prateleira para PC e suportes de volante alternativos. Ainda assim, é necessário verificar individualmente a compatibilidade de cada acessório e base de volante. Como o suporte de volante é selecionado separadamente, a mesma gama Hobby abrange montagem inferior, frontal, lateral e montagem frontal Asetek, enquanto os modelos RC utilizam plataformas de volante ajustáveis integradas.
A cor é outra diferença relevante. As páginas oficiais de lançamento da NLR mostram atualmente ambos os modelos RC com estruturas tubulares pretas, enquanto a atual coleção Hobby apresenta preto, branco e prateado como cores padrão; laranja, verde, azul, vermelho, dourado e roxo; e as decorações JPS, RothBros e MARINI. Os preços e a disponibilidade variam consoante o acabamento, mas esta escolha permite que um cockpit compacto combine com o resto da divisão ou do simulador, em vez de parecer uma configuração de entrada única e predefinida.
O Core Bucket Racing Seat tem um ângulo de condução fixo. É importante não lhe chamar banco reclinável. O seu mecanismo permite rebater o encosto para uma posição de arrumação compacta. A secção dos pedais do Hobby também pode deslizar para dentro, reduzindo o espaço ocupado pela configuração montada quando não está a ser utilizada.
Isto não transforma o Hobby num cockpit dobrável de um só passo. Deslocá-lo para debaixo de uma secretária adequada ou para um armário sob as escadas ou uma arrecadação exige mais preparação do que dobrar o RC F. A sua vantagem é outra: a base de volante, os pedais, o banco e os acessórios futuros ficam instalados numa estrutura modular de alumínio que pode evoluir com a configuração.
Comparação rápida entre RC Foldable, RC Essential e Hobby com Core
| Pergunta | NLR RC Foldable | NLR RC Essential | SIMGASM Hobby + Core Bucket |
|---|---|---|---|
| Preço anunciado do hardware na Europa | €349 | €349 | €348 por um Hobby standard de €249 mais um Core de €99, verificado em 13 de agosto de 2026 |
| Banco incluído no preço indicado | Sim | Sim | Sim, como dois produtos adquiridos separadamente no total combinado |
| Indicações publicadas/testadas para direct drive | Testado até 13 Nm | Testado até 13 Nm | Suportado até 16 Nm, inclusive |
| Conceito principal de construção | Cockpit tubular dobrável completo | Cockpit tubular convencional completo | Cockpit modular em perfis de alumínio |
| Método de arrumação | Dobra-se como uma configuração completa e pode ser guardado na vertical num armário ou encostado a uma parede | Mantém-se um cockpit convencional montado | A secção dos pedais desliza para dentro; o encosto Core dobra-se para arrumação; o cockpit montado continua a ter de ser deslocado ou estacionado |
| Montagem da base de volante | Confirme a lista oficial de compatibilidade antes da compra | Confirme a lista oficial de compatibilidade antes da compra | Opção de montagem inferior, frontal, lateral ou frontal Asetek |
| Posicionamento dos pedais e do banco | A Next Level Racing indica uma ampla capacidade de ajuste; confirme os mecanismos exatos na página atual do produto | Placa de pedais e suporte de volante ajustáveis; deslizador de banco incluído | Altura e ângulo do suporte de pedais, além de espaçamento ajustável dos perfis dos pedais; travessas do banco ajustáveis; deslizador longitudinal opcional |
| Mais adequado | Máxima facilidade de arrumação | Cockpit de entrada simples e completo | Direct drive compacto com uma evolução modular |
Os preços, o stock e os impostos podem sofrer alterações. A cor, a decoração, a opção de montagem da base de volante, o envio, um deslizador de banco e os acessórios também podem afetar o total final no checkout. A comparação de €348 aplica-se apenas a uma configuração Hobby standard indicada a €249 e ao Core Bucket indicado a €99 em 13 de agosto de 2026; não corresponde ao preço de todas as versões Hobby nem constitui uma garantia de stock atual. O Core Bucket estava disponível para encomenda pendente, sem previsão de reposição de stock, quando esta comparação foi preparada.
Qual é a melhor opção para uma divisão pequena?
Escolha o RC Foldable quando o cockpit tiver de ser arrumado após quase todas as sessões. Dobrar o conjunto completo e guardá-lo na vertical num armário ou encostado a uma parede é uma solução de arrumação mais direta do que simplesmente encurtar um rig fixo. É a opção mais indicada para uma divisão que muda regularmente de função.
Escolha o SIMGASM Hobby com Core Bucket se puder guardar ou estacionar um rig de alumínio montado e pretender maior flexibilidade para alterar posteriormente a configuração. Deslizar a secção dos pedais para dentro e dobrar o encosto Core pode facilitar a colocação do conjunto sob uma secretária adequada ou num armário sob as escadas ou numa área de arrumação. Trata-se de uma vantagem qualitativa em termos de arrumação, não de uma garantia de que caberá em qualquer espaço. Meça o conjunto completo com a base de volante, os pedais, o banco e os acessórios instalados.
Escolha o RC Essential quando não precisar de o dobrar e pretender um conjunto completo de banco e estrutura sem ter de selecionar componentes separados para o cockpit e o banco. A corrediça incluída e os pontos de contacto ajustáveis tornam-no uma opção simples para começar a utilizar uma posição de condução fixa.
Que cockpit é adequado para uma base de volante de 13 Nm, 15 Nm ou 16 Nm?
Para bases de volante até 13 Nm, as três opções enquadram-se nas respetivas orientações publicadas ou testadas. A decisão pode, por isso, centrar-se na arrumação, na montagem, na frequência de utilização e nos planos de atualização.
A 15 ou 16 Nm, os valores de referência publicados distinguem-nos. A NLR indica que ambos os modelos RC foram testados com bases de volante até 13 Nm e assinala que podem ser instaladas bases com maior binário, embora o desempenho e a estabilidade possam variar consoante as definições, a posição de montagem e a utilização. As atuais orientações de seleção da SIMGASM indicam que o Hobby suporta até 16 Nm, inclusive. Estas são declarações de marcas diferentes, não medições obtidas através de um método de teste comum.
O binário não é a única carga exercida sobre um cockpit. Um travão load cell potente, uma base de volante pesada, uma alavanca de mudanças e acessórios adicionais podem alterar a sensação transmitida pelo conjunto completo. Se corre frequentemente ou já prevê instalar vários acessórios, compare a gama completa de cockpits SIMGASM em vez de escolher apenas com base no binário.
Porque é importante a plataforma de pedais do Hobby
A Next Level Racing descreve a gama RC como orientada para uma boa relação qualidade-preço e utiliza uma estrutura tubular no cockpit. As informações de lançamento referem-se ao suporte de pedais RC Essential como avançado, mas a documentação oficial da gama RC analisada para esta comparação não publica um valor de carga de travagem que possa ser comparado diretamente com o da SIMGASM.
A SIMGASM publicou um Short interno do teste de resistência do suporte de pedais do Hobby. A SIMGASM declara que foram aplicados 600 kg durante essa demonstração estática, sem danos visíveis nem deformação permanente.
Este vídeo documenta a demonstração estática interna específica apresentada. Os 600 kg indicados não correspondem a uma classificação da carga de travagem do utilizador, a uma certificação independente, a um ensaio de fadiga repetido ou a um teste comparativo direto com qualquer um dos cockpits RC. A SIMGASM não testou um RC Essential e o Hobby lado a lado segundo um protocolo comum. As provas reforçam a confiança no suporte de pedais do Hobby, mas não demonstram que o Hobby seja mais resistente do que a série RC quando testados segundo um método comum.
O vídeo de primeiras impressões do SIMGASM Hobby, de Johan Akkerman, mostra mais de perto a estrutura, a secção dos pedais, a área de montagem do volante e as proporções gerais. Trata-se de material de produto da SIMGASM, não de uma análise independente.
A montagem e as possibilidades de atualização são tão importantes como o armazenamento
Os modelos RC foram concebidos como cockpits completos orientados para uma boa relação qualidade-preço. Essa simplicidade é útil para uma primeira configuração, mas os compradores devem consultar a lista oficial de compatibilidade da Next Level Racing para confirmar a base de volante e o conjunto de pedais específicos antes de encomendar.
O Hobby adota uma abordagem baseada em componentes. As diferentes versões de montagem do volante são adequadas para bases com montagem inferior, frontal ou lateral, bem como para montagem frontal Asetek. O guia oficial mostra que a altura e o ângulo do suporte do volante são definidos antes do aperto final, o que ajuda a alinhar o equipamento com o condutor, em vez de tratar o suporte do volante como uma plataforma fixa.
O mesmo princípio aplica-se a todo o cockpit. É possível ajustar a altura e o ângulo do suporte de pedais, espaçar os respetivos perfis de apoio em função do conjunto de pedais e definir a posição do banco através de travessas de montagem ajustáveis. Uma calha deslizante separada pode facilitar o movimento para a frente e para trás. Os perfis ranhurados disponibilizam pontos de fixação para o braço de suporte de mudanças incluído, que pode ser instalado à esquerda ou à direita, e para acessórios compatíveis.
Isso não torna automaticamente todos os acessórios compatíveis, nem significa que um Hobby deva suportar todas as configurações de topo possíveis. Consulte as informações de compatibilidade atualizadas para cada base de volante e acessório. A vantagem é permitir reposicionar ou adicionar componentes com maior facilidade, sem substituir o chassis completo.
Que cockpit compacto deve escolher?
Não existe um vencedor universal, sendo honesto.
- Escolha o RC Foldable se a prioridade for dobrar o simulador completo e guardá-lo na vertical.
- Escolha o RC Essential se pretende um cockpit completo por 349 € e não precisa que seja dobrável.
- Escolha o SIMGASM Hobby com Core Bucket se pretende um cockpit em perfis de alumínio, várias opções de montagem da base de volante e suporte publicado até 16 Nm, com um preço inicial de tabela comparável.
A questão essencial é o que tem de acontecer quando termina a sessão. Se o cockpit tiver de sair da divisão, o RC Foldable tem a vantagem mais evidente. Se puder permanecer montado, mas precisar de ficar mais curto e fácil de estacionar, o Hobby com Core oferece uma solução de compromisso diferente, com mais opções de montagem e um limite de binário publicado ligeiramente superior.
Perguntas frequentes
Qual é o cockpit que suporta a base de volante direct drive mais potente?
A Next Level Racing indica que tanto o RC Foldable como o RC Essential foram testados com bases de volante até 13 Nm. As orientações de seleção da SIMGASM indicam que o cockpit Hobby suporta até 16 Nm, inclusive. Estes são valores de referência publicados ou testados, e não resultados de um teste laboratorial conjunto, pelo que não devem ser considerados certificações de engenharia diretamente equivalentes.
Os cockpits NLR RC e o SIMGASM Hobby com Core custam o mesmo?
Tinham praticamente o mesmo preço de tabela à data da consulta, em 13 de agosto de 2026. A NLR anunciava ambos os modelos RC por 349 € na Europa. Um SIMGASM Hobby de série, anunciado por 249 €, mais um Core Bucket de 99 €, perfazia 348 € antes dos portes de envio, de um deslizador de banco opcional ou de acessórios. Nessa consulta, o Core Bucket estava disponível por encomenda pendente, sem previsão de stock, e os preços e a disponibilidade podem mudar.
O SIMGASM Core Bucket é um banco reclinável?
Não. O Core Bucket utiliza um ângulo de condução fixo. O encosto pode ser rebatido para uma posição compacta para arrumação, mas o mecanismo não permite ajustar a reclinação para maior conforto. Antes da utilização, bloqueie-o na posição de condução prevista.
Qual é o cockpit mais fácil de arrumar numa casa pequena?
O RC Foldable oferece a solução de arrumação mais prática, pois o conjunto completo dobra-se e pode ser guardado na vertical num armário ou encostado a uma parede. O Hobby com Core pode tornar-se mais compacto deslizando a secção dos pedais para dentro e rebatendo o banco para arrumação, mas continua a ser um cockpit de alumínio montado que tem de ser deslocado ou estacionado.
Sobre o autor
SIMGASM B.V. — Escrito com contributos técnicos de Johan Akkerman, fundador e CEO da SIMGASM B.V. Johan alia experiência em sim racing, desporto motorizado e desenvolvimento técnico de produtos para ajudar os pilotos a escolher hardware de simulador adequado ao espaço disponível, ao estilo de condução e aos planos de atualização.
