Nem sempre precisa de uma almofada lombar num banco Atlas. A estrutura e as almofadas de espuma viscoelástica incluídas já oferecem um bom apoio à maioria dos pilotos. Uma almofada lombar faz sentido quando sente um espaço entre a zona lombar e a estrutura, quando faz turnos de condução longos ou quando adota uma posição de Fórmula reclinada. Nesses casos, a almofada de apoio lombar SIMGASM preenche esse espaço e mantém a sua postura estável.
Abaixo, explicamos como verificar se o banco se ajusta ao seu corpo, qual a função da almofada e como a combinar com a posição correta do banco. Assim, só a acrescenta quando realmente ajuda.
Qual é a função do apoio lombar num banco de sim racing?
Antes de mais, convém perceber o que significa "lombar" e porque é importante num cockpit.
A zona lombar em palavras simples
A coluna lombar é a parte inferior das costas, logo acima das ancas. Tem uma curvatura natural para dentro. Quando o banco deixa essa curvatura sem apoio, as costas vão ficando arredondadas. Ao fim de algum tempo, os ombros descem para a frente e os braços fazem mais esforço ao volante.
Uma almofada lombar preenche o espaço entre essa curvatura e a estrutura do banco. Mantém a coluna numa posição neutra. Assim, as ancas mantêm-se bem assentes, as mãos ficam relaxadas e o pé que trava encontra o mesmo ponto volta após volta.
SIMGASM | Almofada de apoio lombar para banco de sim racing Atlas
Porque é que uma estrutura rígida faz a diferença
Os bancos de sim racing Atlas têm uma estrutura de encosto fixa. Essa estrutura não flete, o que é ótimo para sentir o feedback de uma base de volante direct drive e de pedais com célula de carga. Mas uma estrutura rígida também significa que é o acolchoamento que determina a qualidade do apoio às costas. Por isso, a SIMGASM desenvolveu uma almofada lombar específica que acompanha a forma da estrutura tanto do Atlas GT como do Atlas Formula.
Como saber se precisa de uma?
Um teste simples no seu próprio cockpit diz-lhe mais do que qualquer tabela de tamanhos.
O teste da mão espalmada
Sente-se na sua posição de condução habitual, com as mãos no volante. Agora, deslize uma mão espalmada entre a zona lombar e a almofada. Se a mão entrar facilmente, existe um espaço. Se as costas pressionarem firmemente a mão, a almofada de série já lhe dá apoio. Repita o teste após vinte minutos de condução, porque a postura muda com o cansaço.
Sinais durante uma corrida
Preste atenção a pequenos sinais. Desloca as ancas nas retas longas. Inclina-se para a frente para chegar ao volante. Sente rigidez na zona lombar ao sair do banco. Qualquer um destes sinais indica falta de apoio. O nosso guia sobre como evitar dores nas costas num banco de sim racing aborda outras causas, como a distância dos pedais e a altura do volante. Se a dor persistir, consulte um profissional de saúde.
SIMGASM | Conjunto de almofadas para banco Atlas GT
GT ou Fórmula: em que posição é mais importante o apoio lombar?
A posição do banco que escolhe influencia a necessidade de apoio na zona lombar.
Na posição Atlas GT
O Atlas GT mantém o tronco mais direito. O peso assenta sobretudo nas ancas, pelo que muitos pilotos se sentem bem com o conjunto de almofadas GT de série. O apoio lombar torna-se útil se tiver uma estatura elevada, se se sentar um pouco mais longe do volante ou se participar em provas de resistência.
Na posição Atlas Formula
O Atlas Formula coloca-o numa posição mais baixa e reclinada. As pernas ficam mais elevadas, fazendo com que a bacia se incline para trás. Para muitos pilotos, isto aumenta o espaço na zona lombar. É nesta posição que a almofada lombar costuma fazer a maior diferença. Está a pensar mudar de posição? Leia primeiro como passar um banco Atlas de GT para Fórmula.
Como ajustar a almofada lombar?
Para tirar o máximo partido da almofada, bastam alguns minutos de ajustes finos.
Colocação e ângulo do banco
Coloque a almofada na zona lombar da estrutura, onde as costas curvam para dentro. Fica por cima do conjunto de almofadas de série, pelo que mantém o acolchoamento habitual no lugar. Depois, volte a verificar o ângulo e a altura do banco. Mesmo uma pequena alteração na inclinação desloca o ponto de contacto. O nosso artigo sobre a altura a que deve ficar um banco de sim racing ajuda a encontrar um bom ponto de partida.
Dê tempo ao corpo
A almofada utiliza espuma viscoelástica de qualidade superior, que se adapta à forma do seu corpo ao longo do tempo. Por isso, pode parecer firme na primeira sessão. Faça algumas corridas antes de decidir. Ao fim de uma hora, um apoio firme costuma ser mais confortável do que um apoio macio, que deixa o corpo afundar e a postura desleixar-se.
SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Gran Turismo - Branco
Porque é que a SIMGASM dá importância ao conforto
O conforto pode parecer uma questão de suavidade, mas nas corridas é uma questão de desempenho.
O fundador da SIMGASM, Johan Akkerman, competiu ao mais alto nível mundial nos esports e venceu o campeonato mundial de equipas de Project CARS 2 de 2019 com a VP Gaming. As longas sessões de treino ensinaram-lhe como um banco inadequado pode rapidamente comprometer a concentração. Antes de se dedicar ao sim racing a tempo inteiro, foi especialista técnico e responsável de oficina de marcas automóveis como a Mercedes e a Jaguar. Essa combinação de experiência como piloto e conhecimentos técnicos reflete-se no sistema de almofadas Atlas: lavável, substituível e concebido para o manter na mesma posição.
Perguntas sobre o apoio lombar no Atlas
Estas respostas breves esclarecem as dúvidas mais comuns.
A almofada lombar serve tanto no Atlas GT como no Atlas Formula?
Sim. Foi concebida para a forma da estrutura tanto do Atlas GT como do Atlas Formula.
Devo retirar as almofadas de série?
Não. A almofada lombar acrescenta apoio localizado, enquanto o conjunto de almofadas de série se mantém no lugar.
Uma toalha enrolada é uma boa alternativa?
Uma toalha serve como teste rápido para perceber se precisa de apoio. Uma almofada com formato próprio mantém-se melhor no lugar e oferece o mesmo apoio em todas as sessões.
Quem me pode ajudar a escolher?
Envie um email para hello@simgasm.com com a sua altura e posição de condução. A equipa costuma responder no prazo de um dia útil.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
