O seu banco não é apenas um acessório de conforto. É o seu ponto de referência. Uma posição estável no banco ajuda-o a travar de forma consistente, a conduzir com suavidade e a correr durante mais tempo sem fadiga.
Escolher o banco certo é uma das decisões mais importantes na montagem de um simulador de corridas, especialmente se partilhar o cockpit, participar em corridas de resistência ou planear mudar para pedais mais robustos.
Banco baquet ou banco reclinável: qual é o melhor?
Não existe uma opção universalmente melhor. Tudo depende da forma como utiliza o simulador.
Vantagens do banco baquet
- Muito estável em travagens fortes
- Ajuda a manter uma posição de condução consistente
- Sensação de carro de competição e forte apoio lateral
Vantagens do banco reclinável
- Mais confortável para utilização mista (corridas + jogos em geral)
- Entrada e saída mais fáceis
- Geralmente mais adequado para quem não gosta do ajuste apertado de um banco baquet
Se procura uma opção sem formato baquet que mantenha uma sensação desportiva, o banco reclinável SIMGASM Core foi concebido para proporcionar conforto com um aspeto e uma sensação competitivos.
A gama de bancos Atlas: GT vs. Formula
A série SIMGASM Atlas baseia-se numa estrutura em compósito concebida para suportar forças elevadas. É suficientemente robusta para uma utilização exigente em sim racing e foi desenvolvida a pensar na durabilidade.
- Atlas GT: a opção mais versátil para posições de condução típicas de GT. Banco Atlas GT.
- Atlas Formula: concebido para uma posição mais reclinada, ao estilo de um cockpit aberto ou de um hipercarro. Banco Atlas Formula.
Ambos estão disponíveis em várias cores de estrutura, com conjuntos de almofadas intermutáveis. As almofadas recorrem a uma solução de espuma viscoelástica e foram concebidas para serem laváveis. Se precisar de mais apoio na zona lombar, está disponível uma almofada de apoio lombar opcional.
Como escolher corretamente o tamanho do banco
A escolha do banco deve basear-se em medições, não em suposições. Tenha em conta:
- Largura das ancas: deve sentir apoio, não pontos de pressão.
- Largura dos ombros: especialmente importante em bancos baquet com abas laterais para os ombros.
- Altura: verifique a altura das aberturas para os cintos ao nível dos ombros (mesmo que ainda não utilize arneses).
- Comprimento das pernas: influencia a distância de deslizamento necessária do banco e a distância até aos pedais.
Um banco baquet demasiado largo permite que se desloque durante a travagem. Se for demasiado estreito, provoca dormência e desconforto. Em caso de dúvida, escolha o banco que lhe oferece um apoio suave em vez de o apertar.
Montagem: os suportes e as calhas deslizantes são mais importantes do que pensa
Duas melhorias práticas tornam a utilização diária significativamente melhor:
- Conjunto de suportes de banco para uma montagem sólida
- Conjunto de calhas deslizantes com bloqueio duplo para ajustar rapidamente o banco (especialmente útil se o cockpit for utilizado por vários pilotos)
Combinações de bancos sugeridas para os níveis de simuladores SIMGASM
- Hobby: comece com o conforto do banco reclinável Core.
- Club: combina na perfeição com o banco Atlas GT para corridas GT com uma posição estável.
- Sport: ideal para uma regulação avançada e uma montagem cuidada, combinando bem com os bancos Atlas e periféricos pesados.
- Pro: o nível de topo, adequado às configurações mais exigentes (forças elevadas nos pedais, sistemas de movimento e melhorias a longo prazo).
Para obter informações sobre ergonomia (altura do volante, distância entre os pedais e inclinação do banco), consulte o nosso guia detalhado: guia de ergonomia para sim racing.
Equipamento SIMGASM recomendado
- Opção confortável: banco reclinável Core
- Sensação de banco baquet GT: banco Atlas GT (também disponível nas variantes branca e carbono)
- Posição Formula/hipercarro: banco Atlas Formula
- Apoio adicional: almofada de apoio lombar
- Montagem: conjunto de suportes de banco e conjunto de calhas deslizantes com bloqueio duplo
Continue a ler
- Guia de ergonomia e posição de condução para sim racing
- Guia comparativo dos bancos Atlas GT e Atlas Formula
- Percurso de evolução no sim racing: de Hobby a Pro
- O que é o sim racing
- O que é necessário para o sim racing
Explore a gama SIMGASM correspondente: bancos de sim racing.
