Kokpit SIMGASM Pro jest zalecanym wyborem do baz kierownicy o momencie obrotowym powyżej 40 Nm. Warto go również wybrać od 26 Nm wzwyż, jeśli dodajesz pedały hydrauliczne lub bardzo twarde pedały z czujnikiem nacisku, system ruchu, rozbudowany zestaw akcesoriów albo konfigurację łączącą symulację wyścigową i lotniczą. W przypadku baz kierownicy do 26 Nm i standardowych pedałów zwykle wystarczy mniejszy model SIMGASM.
To krótka odpowiedź. Poniżej wyjaśniamy, jak moment obrotowy, siła nacisku na pedały i dodatkowe akcesoria wpływają na siebie, podając rzeczywiste przykłady sprzętu z 2026 roku. Najpierw obejrzyj ten krótki, pozbawiony komentarza pokaz fioletowego modelu Pro.
Jaki moment obrotowy bazy kierownicy wymaga modelu Pro?
Moment obrotowy to pierwszy parametr, który należy sprawdzić, ponieważ określa siłę, z jaką kierownica oddziałuje na stelaż.
Wytyczne SIMGASM dotyczące momentu obrotowego
SIMGASM określa wyraźny zakres momentu obrotowego dla każdego kokpitu. Hobby nadaje się do baz kierownicy o momencie obrotowym do 16 Nm. Club jest odpowiedni do 26 Nm. W zakresie od 26 Nm do 40 Nm SIMGASM zaleca Sport lub Pro. Powyżej 40 Nm zalecaną platformą jest kokpit simracingowy Pro. Jego główny profil 40 x 160 mm i solidne stalowe wzmocnienie radzą sobie z siłami generowanymi przez najmocniejsze bazy, a mocowanie i pozycja za kierownicą pozostają stabilne.
Przykłady mocnych baz kierownicy w 2026 roku
Wiele popularnych baz z wyższej półki mieści się w zakresie od 20 do 32 Nm. Przykłady to Simucube 2 Ultimate o momencie 32 Nm, Asetek Invicta o momencie 27 Nm oraz MOZA R25 Ultra i Fanatec Podium DD2 o momencie 25 Nm. Baza 27 Nm lub 32 Nm oznacza wybór między Sport a Pro. W przypadku bazy 25 Nm Club nadal spełnia wymagania na papierze, ale pozostawia niewielki zapas. Te wartości są dla Ciebie nowe? Nasz przewodnik po momencie obrotowym direct drive wyjaśnia, co Nm oznacza w praktyce.
SIMGASM | Aluminiowy kokpit simracingowy Pro - zielony
Jakie pedały wymagają modelu Pro?
Pedały oddziałują na stelaż z drugiej strony, a twarde pedały wywierają bardzo dużą siłę.
Hamulec z czujnikiem nacisku mierzy siłę zamiast skoku. Wysokiej klasy zestawy, takie jak Simagic P1000 lub Heusinkveld Sprint, umożliwiają ustawienie bardzo twardego hamulca, a pedały hydrauliczne generują jeszcze większe obciążenie. Podczas pełnego hamowania noga odpycha płytę pedałów. W słabym stelażu płyta się ugina, przez co punkt hamowania zmienia się z okrążenia na okrążenie.
Płyta pedałów w modelu Pro ma znamionowe obciążenie podczas hamowania wynoszące 300 kg. Sport ma taką samą wartość znamionową, więc pod kątem samych pedałów oba modele są odpowiednie. Pro zapewnia większy zapas w całym stelażu dzięki wyższemu profilowi i stalowemu wzmocnieniu. Więcej informacji znajdziesz w artykule o tym, jaką siłę hamowania pedałów powinien wytrzymać kokpit simracingowy.
Jaki inny sprzęt przemawia za wyborem modelu Pro?
Moment obrotowy i pedały to nie wszystko, ponieważ każdy dodatkowy element zwiększa obciążenie.
System ruchu, dodatki oraz symulacja wyścigowa i lotnicza
Platformy ruchu poruszają całym stelażem, dlatego wszelkie ugięcia konstrukcji stają się łatwiej wyczuwalne. Pro jest fabrycznie przygotowany do montażu platformy ruchu i ma zintegrowane prowadzenie przewodów w trzech strefach: przedniej, środkowej i tylnej. Dodaj sekwencyjny shifter, hamulec ręczny, panel przycisków, klawiaturę oraz jeden lub więcej ekranów, a stelaż będzie przenosić znacznie większe obciążenie niż tylko kierownica. SIMGASM potwierdza również, że Pro jest odpowiednim wyborem do konfiguracji łączących symulację wyścigową i lotniczą, pod warunkiem zastosowania właściwych mocowań i układu. Jedno chassis może wtedy zastąpić dwa oddzielne stelaże.
SIMGASM | Aluminiowy kokpit simracingowy Pro - pomarańczowy
Planujesz system ruchu?
Zaplanuj przestrzeń przed zakupem. Pro ma wymiary 580 x 1320 x 750 mm, a system ruchu zwiększa wysokość i wymaga wolnego miejsca wokół stelaża. Nasz przewodnik po stelażu simracingowym przygotowanym do systemu ruchu przeprowadzi Cię przez wszystkie kwestie, które należy sprawdzić.
Które mocowanie kierownicy pasuje do Twojej bazy?
Dopuszczalny moment obrotowy i fizyczne dopasowanie to dwie osobne kwestie, dlatego nie pomijaj tego kroku.
Pro oferuje cztery rodzaje mocowań. Mocowanie dolne obsługuje zgodne układy otworów od spodu w modelach Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek i VRS. Mocowanie przednie obsługuje zgodne przednie układy otworów Fanatec, Simucube i VRS, ale nie pasuje do baz SIMAGIC. Mocowanie boczne obsługuje zgodne modele Fanatec, MOZA i SIMAGIC. Mocowanie przednie Asetek jest przeznaczone do zgodnych modeli Asetek. Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź tabelę modeli na stronie produktu.
SIMGASM | Aluminiowy kokpit simracingowy Pro - czarny
Dlaczego można zaufać tym wytycznym dotyczącym momentu obrotowego?
Wytyczne opracował zespół, który testuje kompletne symulatory, a nie pojedyncze części.
Założyciel SIMGASM, Johan Akkerman, od 2008 roku testuje kokpity, bazy kierownicy i pedały różnych producentów, a jego własna konfiguracja przeszła od sprzętu Fanatec i Trak Racer TR8 do bazy kierownicy Simucube 2. W SIMGASM sam projektuje całą gamę produktów, od modeli 3D przez prototypy aż po końcową kontrolę jakości. Każdy produkt jest testowany jako część kompletnego symulatora. SIMGASM B.V. ma siedzibę w Wijk bij Duurstede w Holandii, a Pro należy do opatentowanej rodziny konstrukcji kokpitów tej firmy. Nadal zastanawiasz się nad wyborem między Pro a lżejszą konfiguracją? Przeczytaj, czy kokpit 40x160 to przesada, albo porównaj wszystkie aluminiowe stelaże simracingowe w ofercie.
Pytania dotyczące baz kierownicy i SIMGASM Pro
Oto krótkie odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania kupujących.
Czy potrzebuję modelu Pro do bazy kierownicy 32 Nm?
SIMGASM zaleca Sport lub Pro w zakresie od 26 Nm do 40 Nm. Wybierz Pro, jeśli używasz również twardych pedałów, systemu ruchu lub wielu dodatków.
Czy Pro nadaje się do symulatora lotu?
Tak. SIMGASM potwierdza, że Pro nadaje się do konfiguracji łączących symulację wyścigową i lotniczą, pod warunkiem zastosowania właściwych mocowań i układu.
Czy Pro pasuje do baz kierownicy SIMAGIC?
Tak, za pośrednictwem mocowania dolnego lub bocznego. Standardowe mocowanie przednie nie pasuje do baz SIMAGIC.
Co znajduje się w zestawie?
Profile aluminiowe, wsporniki chassis, wybrane mocowanie kierownicy, narzędzia montażowe, boczne ramię Apex na shifter i hamulec ręczny, podparcie pięt oraz gumowe nóżki. Fotel, pedały i baza kierownicy są sprzedawane oddzielnie.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
