Przejdź do treści
How do you mount a bass shaker on an Atlas seat?

Jak zamontować przetwornik wibracyjny na fotelu Atlas?

Jak zamontować przetwornik wibracyjny na fotelu Atlas?

Bass shaker montuje się na fotelu Atlas, przykręcając go do fabrycznie przygotowanych otworów montażowych w skorupie. SIMGASM wyposażył w nie każdy fotel Atlas, więc nie trzeba wiercić ani używać opasek zaciskowych. Przykręć bass shaker do tych otworów, poprowadź przewód wzdłuż wspornika fotela do wzmacniacza, a następnie dostosuj efekty w oprogramowaniu takim jak SimHub.

W tym poradniku dowiesz się, dlaczego fotel jest najlepszym miejscem na bass shaker, jak estetycznie go zamontować i jak zapobiec grzechotaniu.

Dlaczego warto zamontować bass shaker na fotelu?

Bass shaker działa dobrze tylko wtedy, gdy jego wibracje docierają bezpośrednio do ciała.

Jak działa bass shaker

Bass shaker to przetwornik dotykowy. Można go sobie wyobrazić jako głośnik bez membrany. Zamiast wprawiać w ruch powietrze, wprawia w drgania powierzchnię, do której jest przykręcony. Symulator wysyła sygnały dotyczące między innymi obrotów silnika, zmiany biegów, najazdów na tarki i poślizgu kół. Bass shaker zamienia te sygnały w wibracje odczuwalne w biodrach i plecach.

Ponieważ ciało ma większy kontakt z fotelem niż z jakimkolwiek innym elementem kokpitu, to właśnie na fotelu wibracje są odczuwane najbardziej naturalnie. Wielu kierowców na Reddicie mówi to samo: pod siedziskiem do odwzorowania faktury nawierzchni, za oparciem do efektów zmiany biegów.

Fotel simracingowy SIMGASM Atlas Gran Turismo o wyglądzie kutego włókna węglowego

SIMGASM | Atlas fotel simracingowy Gran Turismo - Carbon

Dlaczego Atlas ułatwia montaż

Wielu kierowców rezygnuje z montażu bass shakera na fotelu, ponieważ nie chce wiercić w skorupie z włókna szklanego lub kompozytu. Fotel Atlas rozwiązuje ten problem. Jego skorupa ma fabrycznie przygotowany układ otworów montażowych pod bass shaker, co pozwala na estetyczniejszy montaż systemu wibracji. Dodatkowy punkt montażowy na skorupie umożliwia zamocowanie kompatybilnych akcesoriów, takich jak uchwyt na kubek lub słuchawki.

Czego potrzebujesz do montażu?

Przygotuj wszystko przed rozpoczęciem, aby fotel pozostawał poza kokpitem jak najkrócej.

Elementy montażowe i narzędzia

Potrzebujesz samego przetwornika wibracyjnego, śrub pasujących do niego i do układu otworów montażowych, wzmacniacza oraz przewodu głośnikowego. Przetwornik i jego elementy montażowe nie są dołączone do fotela. Potrzebujesz też narzędzi odpowiednich do śrub oraz kilku klipsów do przewodów. Jeśli dopiero wybierasz fotel, pamiętaj, że Atlas ma mocowanie boczne wymagające osobnego zestawu wsporników fotela.

Czarny zestaw wsporników fotela SIMGASM do foteli Atlas z mocowaniem bocznym

SIMGASM | Zestaw wsporników fotela - czarny

Solidny kokpit jako podstawa

Przetwornik wibracyjny przekazuje energię na cały kokpit. Na sztywnym stelażu z profili aluminiowych drgania pozostają wyraźne. Na podatnej na ugięcia ramie zamieniają się w brzęczenie i grzechotanie. Dlatego w kolejnych modelach kokpitów SIMGASM zwiększa się przekrój głównych profili, od 40 x 40 mm w Hobby do 40 x 160 mm w Pro. Przy fotelu z przetwornikami wibracyjnymi i mocnej bazie kierownicy direct drive wyższy profil utrzymuje wibracje tam, gdzie chcesz je czuć.

Jak zamontować przetwornik wibracyjny krok po kroku?

Te kroki pomogą wykonać schludny montaż i uniknąć hałasu.

Krok 1: wyjmij fotel

Zdejmij fotel ze wsporników i połóż go przednią stroną w dół na miękkim kocu. Teraz wyraźnie zobaczysz układ otworów montażowych w skorupie. Jeśli poduszki przeszkadzają, najpierw je wyjmij.

Krok 2: przykręć przetwornik do przygotowanych otworów

Ustaw przetwornik wibracyjny zgodnie z przygotowanym układem otworów i solidnie go przykręć. Dokręcaj śruby równomiernie, na krzyż, aby przetwornik przylegał płasko. Przetwornik zamontowany pod kątem traci energię i hałasuje.

Krok 3: poprowadź przewód

Poprowadź przewód głośnikowy wzdłuż wspornika fotela i profilu kokpitu. Zamocuj go klipsami co 20 do 30 cm, aby nie dotykał ruchomych części ani nóg. Umieść wzmacniacz z dala od przewodów zasilających, aby uniknąć przydźwięku.

Krok 4: zamontuj fotel z powrotem i sprawdź śruby

Zamontuj fotel z powrotem na wspornikach i ponownie ustaw wysokość oraz kąt nachylenia. Po pierwszych dwóch lub trzech sesjach sprawdź ponownie wszystkie śruby. Wibracje z czasem luzują śruby, więc ta krótka kontrola pozwoli uniknąć wielu niepożądanych dźwięków później.

Czerwony aluminiowy kokpit simracingowy SIMGASM Sport z fotelem GT

SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - czerwony

Jak dostroić efekty?

Dobre dostrojenie ma większe znaczenie niż liczba posiadanych przetworników wibracyjnych.

Zacznij od kilku wyraźnych efektów

Zacznij od zmiany biegów, tarek i obrotów silnika. Ustaw niskie wzmocnienie i zwiększaj je stopniowo. Zbyt silne wibracje maskują drobne szczegóły, takie jak blokowanie kół czy początek ich buksowania. Nasz szczegółowy poradnik strojenia bass shakerów w SimHub zawiera częstotliwości i efekty, które dobrze się sprawdzają, a poradnik dotyczący bass shakerów i wrażeń dotykowych wyjaśnia podstawy.

Bass shaker czy wkładka haptyczna?

Wkładka haptyczna znajduje się wewnątrz fotela, a nie na jego skorupie. Zapewnia bardziej punktowe odczucia, ale zmienia wyściełanie fotela. Porównaj oba rozwiązania w naszym artykule o tym, czy warto wybrać wkładkę haptyczną do fotela.

Zaprojektowany z myślą o rzeczywistych konfiguracjach

Układ otworów montażowych nie jest dodatkiem wprowadzonym na ostatnią chwilę.

Założyciel SIMGASM, Johan Akkerman, sam nauczył się projektowania 3D i wykorzystuje wieloletnie doświadczenie w testowaniu produktów do tworzenia części, które przechodzą drogę od modelu 3D przez fizyczny prototyp aż po produkt seryjny poddany testom wytrzymałościowym. Ściga się od 2008 roku, a w 2019 roku zdobył drużynowe mistrzostwo świata w Project CARS 2, więc wie, jak wiele wrażeń dotykowych można dodać do wyścigu. SIMGASM B.V. opracowuje ten sprzęt w swojej siedzibie w Wijk bij Duurstede w Holandii.

Pytania o bass shakery w fotelu Atlas

Oto krótkie odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Czy muszę wiercić w skorupie Atlas?

Nie. Skorupa Atlas ma przygotowany układ otworów montażowych do bass shakera, więc przykręcisz go bez wiercenia.

Czy bass shaker jest dołączony do fotela?

Nie. Bass shaker i jego elementy montażowe są sprzedawane oddzielnie od fotela.

Ilu bass shakerów potrzebuję?

Już jeden bass shaker na fotelu daje wiele. Drugi pod płytą pedałów pozwala lepiej wyczuć szczegóły hamowania i działania ABS.

Czy bass shaker działa również z Atlas Formula?

Tak. Układ otworów montażowych jest częścią konstrukcji skorupy Atlas, więc zarówno konfiguracja GT, jak i Formula są do tego przygotowane.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.

Stwórz swój wymarzony zestaw

Przejdź krok po kroku do swojego idealnego symulatora dzięki wskazówkom i opcjom personalizacji na każdym etapie.

Porównaj produkty

{"one"=>"Wybierz 2 lub 3 produkty do porównania", "other"=>"Wybrano {{ count }} z 3 elementów"}

Wybierz pierwszy produkt do porównania

Wybierz drugi produkt do porównania

Wybierz trzeci produkt do porównania

Porównaj