Tak, możesz zmieniać marki baz kierownicy na jednym stelażu simracingowym, o ile jest on wykonany z profili aluminiowych, a mocowanie bazy pasuje do układu otworów montażowych nowej bazy. W przypadku stelaża z profili, takiego jak SIMGASM, zmiana marki zwykle oznacza nową płytę lub wspornik montażowy, sprawdzenie rozstawu otworów montażowych pedałów i kilka nowych kabli. Sam stelaż pozostaje bez zmian. To duża przewaga nad stojakiem na kierownicę lub stelażem rurowym pasującym tylko do jednej marki.
Z tego poradnika dowiesz się, co naprawdę zmienia się przy przejściu z MOZA na Fanatec, Simagic, Simucube lub Asetek, a co pozostaje dokładnie na swoim miejscu. W poniższej niezależnej recenzji The Simpit testuje SIMGASM Hobby i różne dostępne opcje mocowania bazy kierownicy.
Dlaczego simracerzy zmieniają markę bazy kierownicy?
Większość simracerów nie planuje zmiany marki, ale w 2026 roku zdarza się to częściej niż kiedykolwiek.
Częstym powodem jest chęć ulepszenia sprzętu. Zaczynasz od podstawowej bazy direct drive, a z czasem chcesz większego momentu obrotowego i bardziej szczegółowych odczuć. Czasem najlepszą opcję w danym momencie oferuje inna marka. Inne powody to obsługa konsoli, ulubiona kierownica pasująca tylko do jednego ekosystemu lub dobra okazja na zakup używanej bazy. Niezależnie od powodu pytanie zawsze jest takie samo: czy mój stelaż nadal będzie pasował?
Co się zmienia przy przejściu na bazę kierownicy innej marki?
Zmiana marki wpływa na trzy elementy Twojego zestawu: mocowanie bazy kierownicy, płytę pedałów i elektronikę.
Mocowanie bazy kierownicy
Każda marka stosuje własny układ otworów montażowych. Niektóre bazy przykręca się od dołu, inne od przodu, a jeszcze inne z boku. Bazy Asetek wymagają dedykowanego mocowania przedniego. Zamawiając stelaż SIMGASM, wybierasz mocowanie dolne, przednie, boczne lub przednie Asetek. Jeśli nowa baza wymaga innego typu mocowania, po prostu wymieniasz mocowanie, a nie cały stelaż. Nasz poradnik które mocowanie pasuje do Twojej bazy kierownicy wyjaśnia różnice między tymi trzema typami.
Pedały
Zmiana bazy nie zawsze oznacza zmianę pedałów. Wielu simracerów zostawia swoje pedały i wymienia tylko bazę kierownicy. Jeśli jednak zmieniasz pedały, sprawdź rozstaw otworów montażowych. Płyta pedałów na stelażu z profili aluminiowych wykorzystuje nakrętki teowe, które przesuwają się wzdłuż profilu, więc wystarczy przesunąć śruby, aby dopasować je do nowych pedałów, zamiast wiercić nowe otwory.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - fioletowy
Elektronika i kierownice
Każda marka ma własne oprogramowanie, własne szybkozłącze i często własny sposób podłączenia kierownicy. Kierownica jednej marki rzadko pasuje do bazy innej marki bez adaptera. Przygotuj się na nowe przewody USB, inny zasilacz i nowe profile w oprogramowaniu. Shiftery i hamulce ręczne podłączane przez USB nadal działają, niezależnie od używanej bazy.
Co pozostaje bez zmian w stelażu z profili?
Dobra wiadomość jest taka, że najdroższa i najważniejsza część zostaje: stelaż.
Dla stelaża simracingowego z profili aluminiowych nie ma znaczenia, jakie logo widnieje na bazie kierownicy. Pozycja fotela, odległość pedałów, stojak na monitor i ramię uchwytu na shifter pozostają bez zmian. Wysokość kierownicy wymaga jedynie niewielkiej korekty, ponieważ wał każdej bazy znajduje się na nieco innej wysokości.
Johan Akkerman, założyciel i dyrektor generalny SIMGASM, zna to z własnych doświadczeń ze sprzętem. Zanim założył SIMGASM, korzystał ze sprzętu Fanatec, kokpitu Trak Racer TR8, a później z bazy Simucube 2 z kierownicą Rexing. Dziś każdy kokpit SIMGASM oferuje wybór spośród czterech opcji mocowania bazy kierownicy.
Czy Twój stelaż jest wystarczająco wytrzymały do nowej bazy kierownicy?
Zmiana marki często oznacza większy moment obrotowy, więc sprawdź stelaż przed złożeniem zamówienia.
Dopasuj profil do momentu obrotowego
SIMGASM Hobby wykorzystuje profil 40 x 40 mm i obsługuje bazy kierownicy direct drive o momencie obrotowym do 16 Nm. Club wykorzystuje profil 40 x 80 mm, a dopuszczalne obciążenie płyty pedałów podczas hamowania wynosi 200 kg. Sport (40 x 120 mm) i Pro (40 x 160 mm) wytrzymują dopuszczalne obciążenie podczas hamowania wynoszące 300 kg, a Pro dodatkowo ma stalowe wzmocnienia w kluczowych punktach mocowania. Przeczytaj, jaki moment obrotowy bazy kierownicy wytrzymuje aluminiowy stelaż, aby poznać pełny obraz.
SIMGASM | Pro aluminiowy kokpit simracingowy - czarny
Sprawdź części przeznaczone do danej marki
Niektóre bazy mają dedykowane części zapewniające kompatybilność. SIMGASM udostępnia osobne zestawienia, takie jak kompatybilność z Simagic Alpha EVO i kompatybilność z MOZA R25 Ultra, dzięki którym od razu zobaczysz, które mocowanie pasuje do Twojej nowej bazy.
Jak zaplanować zmianę marki krok po kroku?
Odrobina planowania sprawia, że zmiana marki zajmuje jeden wieczór zamiast całego weekendu.
Najpierw sprawdź sposób mocowania nowej bazy i zamów odpowiednie mocowanie. Następnie zmierz wysokość wału starej i nowej bazy, aby ustalić, o ile przesunąć płytę montażową bazy kierownicy. W trzecim kroku odinstaluj stare oprogramowanie przed instalacją nowego; dwa pakiety sterowników na jednym komputerze często powodują konflikty. Po czwarte, po pierwszej sesji ponownie dokręć wszystkie śruby płyty montażowej bazy kierownicy wymaganym momentem, ponieważ nowa baza nieco się osadza. SIMGASM B.V. produkuje i testuje swoje kokpity w Wijk bij Duurstede w Holandii, a zespół odpowiada na pytania dotyczące mocowań przez e-mail lub WhatsApp, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.
SIMGASM | Club aluminiowy kokpit simracingowy - czarny
Pytania i odpowiedzi dotyczące zmiany marki bazy kierownicy
Te odpowiedzi dotyczą pytań, które zadają simracerzy przed zmianą marki.
Czy przy zmianie marki bazy kierownicy potrzebuję nowego stelaża?
Nie, jeśli masz stelaż z profili aluminiowych. W większości przypadków wystarczy nowe mocowanie bazy kierownicy i szybkie sprawdzenie płyty pedałów.
Czy mogę zachować pedały poprzedniej marki?
Zazwyczaj tak. Większość zestawów pedałów łączy się przez USB, więc można ich używać z dowolną bazą kierownicy. Tylko pedały podłączane bezpośrednio do bazy wymagają osobnego adaptera USB.
Czy moja kierownica będzie pasować do nowej bazy?
Rzadko bez adaptera. Szybkozłącza różnią się w zależności od marki, więc przed zakupem sprawdź kompatybilność.
Które mocowanie SIMGASM pasuje do baz Asetek?
Wybierz mocowanie przednie Asetek. Jest dostosowane do sposobu przykręcania baz Asetek do stelaża.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
