Valg av cockpit til MOZA R12 V2 med 12 Nm maksimalt dreiemoment
MOZAs gjeldende spesifikasjon for R12 V2 angir 12 Nm maksimalt dreiemoment. Det oppgis ikke en separat verdi for vedvarende dreiemoment på produktsiden. SIMGASM bruker derfor 12 Nm som maksimumsverdi for kompatibilitet. Siden denne verdien er under grensen på 16 Nm, plasseres R12 V2 kun i Hobby-nivået.
Hobby dekker motoren – resten av riggen bestemmer marginen
SIMGASM Hobby er det riktige utgangspunktet basert på dreiemomentet. Den lar R12 V2 levere direct drive-feedback gjennom en stiv ramme av aluminiumsprofiler, samtidig som cockpiten står i forhold til rattbasens offisielle maksimale ytelse.
Tolv newtonmeter er imidlertid ikke den eneste kraften som har betydning. En stiv load cell-brems, en girspak montert på chassiset eller en planlagt oppgradering til en kraftigere MOZA-rattbase kan gjøre en kraftigere konstruksjon hensiktsmessig. Cockpitene Club, Sport og Pro er alle kompatible, men de gjentas ikke i kolleksjonen fordi Hobby allerede oppfyller kravet for rattbasen. Club-cockpiten er det praktiske neste trinnet for kunder som forventer lange økter nær maksimal FFB, eller som ønsker at rammen skal vare gjennom en fremtidig utskifting av rattbasen. Den gir også SIMGASMs garanterte anbefaling om en 100 % fleksfri plattform. Sport og Pro gir ytterligere margin for større og mer komplekse oppsett.
Kontroller at festet er beregnet for R12 V2
Valg av riktig cockpitnivå innebærer ikke at rattbasefestet velges automatisk. Kundene må velge riktig festevariant for festemønsteret til R12 V2: Bottom Mount, Front Mount eller Side Mount der disse er oppført på cockpitens produktside. Kontroller spesifikt at festet passer V2, i stedet for kun å basere deg på det generelle R12-navnet, og bruk alle festemidler som produsenten krever.
Hobby er den korrekte klassifiseringen for et maksimalt dreiemoment på 12 Nm. Club eller høyere blir et strategisk valg for lang levetid ved maksimal kraft, kraftigere pedaler og fremtidige utvidelser.
