Hvis du undersøker TREQ Rookie kontra SIMGASM Hobby, prøver du sannsynligvis å få svar på ett enkelt spørsmål: Vil denne riggen holde seg stiv, være justerbar og støtte fremtidige oppgraderinger uten å utvikle seg til et rotete prosjekt?
Rigger av aluminiumsprofiler (ofte kalt «8020-rigger») er populære fordi de lar deg justere alt: ratthøyde, avstand til rattet, pedalvinkel, pedalhøyde, seteposisjon, monitorplassering og plassering av tilbehør. Men ikke alle profilrigger gir den samme opplevelsen i praksis.
Kort svar
Hvis du ønsker den rimeligste måten å komme i gang med en rigg av aluminiumsprofiler på, oppfyller både TREQ Rookie og SIMGASM Hobby dette målet. Forskjellen ligger i hvor raskt du planlegger å oppgradere, og hvor viktig justerbarhet og langsiktig modularitet er for deg fra første dag.
Dette bør du sammenligne før du klikker på kjøpsknappen
- Pedalmontering: Kan du montere akkurat dine pedaler uten å bore, og kan du enkelt justere vinkel og høyde?
- Oppgraderingsmargin for rattfestet: Holder rattplaten seg stiv når du går over til en kraftigere direct drive-rattbase?
- Setefleksibilitet: Kan du bruke et justerbart sete nå og et bøttesete senere uten å måtte kjøpe halve riggen på nytt?
- Monitorstrategi: Integrerte monitorfester ser ryddige ut, men frittstående stativer holder seg ofte bedre justert når du oppgraderer.
Kort oversikt over spesifikasjoner
| Alternativ | Profilkonstruksjon | Dette får du i praksis | Passer best for |
|---|---|---|---|
| TREQ Rookie | 8020 på innstegsnivå | Enkel løsning for ratt og pedaler | Et svært godt valg hvis du ønsker en kompakt profilrigg som din første rigg |
| SIMGASM Hobby | Basert på 40×40 | Budsjettvennlig med stort fokus på valuta for pengene | Et godt valg hvis du ønsker en svært rimelig start med en profilkonstruksjon som er enkel å oppgradere |
| SIMGASM Club | Basert på 80×40 | Større universell oppgraderingsmargin | Hvis du allerede planlegger load cell + DD, er dette ofte valget for deg som vil «kjøpe én gang» |
Derfor er dette viktig: Innstegsriggene er ikke «dårlige», men de kan bli begrensende når du går over til høyere bremsekraft eller dreiemoment. Målet er å velge en rigg som ikke tvinger deg til å kjøpe en ny altfor snart.
Slik velger du ut fra ditt nåværende oppsett
Hvis du bruker håndkontroll i dag
Bare overgangen til ratt og pedaler vil føles som en enorm oppgradering. På dette stadiet er den beste riggen den som fjerner de største irritasjonsmomentene: pedaler som sklir, en stol som ruller, og en inkonsekvent sittestilling.
Hvis du allerede har load cell-pedaler (eller planlegger å kjøpe dem)
Det er her innstegsrigger enten briljerer eller begynner å føles som et kompromiss. Load cell-bremser belønner stabilitet: Jo mindre cockpiten beveger seg, desto mer konsekvent blir bremsingen. Hvis du vet at du snart vil gå over til load cell, bør du vurdere å gå rett til 80×40-nivået.
Hvis du planlegger å bruke en direct drive-wheelbase
Direct drive tilfører ikke bare dreiemoment, men også detaljer. Fleks gjør disse detaljene utydelige. Et kraftigere rattfeste og en stivere frontseksjon holder krafttilbakemeldingen tydelig og forutsigbar.
Tilsvarende modeller og oppgraderinger fra SIMGASM
Hvis du liker modulariteten til rigger i aluminiumsprofil, har SIMGASM en tydelig nivåinndeling. Den gjør det enklere å velge riktig stivhet og justerbarhet uten å kjøpe mer enn du trenger.
- Innstegsmodell til en budsjettvennlig pris: SIMGASM Hobby-simulator
- Den mest allsidige 80×40-riggen: SIMGASM Club-simulator
- Ryddig kabelføring og flere justeringsmuligheter: SIMGASM Sport-simulator
- Stivheten til en toppmodell for bevegelsessystemer og høyt dreiemoment: SIMGASM Pro-simulator
For god komfort under lange økter kan du kombinere riggen med SIMGASM Core-setet med justerbar rygg eller et bøttesete som SIMGASM Atlas GT-setet eller SIMGASM Atlas Formula-setet.
To små oppgraderinger som får enhver innstegsrigg til å føles «seriøs»
- Lås sitteposisjonen: Bruk en skikkelig seteløsning i stedet for en kontorstol med hjul. Hvis du ikke ønsker et bøttesete, er SIMGASM Core-setet med justerbar rygg utviklet for komfort uten at det går på bekostning av støtten.
- Skill skjermen fra riggen: Hvis du senere legger til stivere pedaler eller taktil feedback, vil et frittstående stativ som SIMGASM Apex frittstående stativ for tre skjermer redusere skjermristing og gjøre det enklere å bevare riktig plassering.
Les videre
- Direct drive-dreiemoment forklart: Hvor mange Nm trenger du egentlig?
- Guide til styrevinkel: rattrotasjon, soft lock og biltyper
- Tre skjermer mot ultrabred skjerm og VR for sim racing
Flere TREQ-guider
- TREQ One mot SIMGASM Club: 80x40-rigger for direct drive og load cell-pedaler
- TREQ CXX mot SIMGASM Sport: 120x40-rigger for ryddige oppsett og store oppgraderinger
- TREQ Ace mot SIMGASM Pro: 160x40-rigger for bevegelsessystemer og høyt dreiemoment
- Oppsettsguide for TREQ Formula-rigg: slik finjusterer du en autentisk sitteposisjon for formelbil
