RSeat C1 er et vanlig søk fordi den treffer et attraktivt kompromiss: Den er mer kompakt og «ferdig» enn mange riggløsninger i byggesettstil, men er samtidig utviklet for å støtte kraftig maskinvare som load cell-pedaler og direct drive-wheelbaser.

Hvis du velger mellom en C1 og en rigg av aluminiumsprofiler, handler avgjørelsen vanligvis om tre ting:

• Plass: arealbehov og hvordan cockpiten passer inn i rommet
• Justerbarhet: om du trenger å finjustere ergonomien nøyaktig
• Frihet til å oppgradere: om du vil legge til tilbehør senere

Kort svar

• Velg RSeat C1 hvis du ønsker en kompakt cockpit i stål med en førsteklasses, helhetlig følelse.
• Velg en rigg av aluminiumsprofiler hvis du vil holde mulighetene åpne for fremtidig tilleggsutstyr og ønsker enkle finjusteringer.
• Hvis du ønsker en løsning som er både kompakt og modulær, er SIMGASM Hobby og SIMGASM Club de enkleste utgangspunktene – og du kan fortsatt bygge ut senere.

Den egentlige skjulte kostnaden ved kompakte cockpiter

Kompakte cockpiter kan være fantastiske, men de blir ofte begrensende når du legger til:

• et håndbrekk for rally/drifting
• en knappeboks eller Stream Deck
• et tastaturbrett for PC-simulatorer
• ekstra skjermer for telemetri eller strømming

Det betyr ikke at en C1 ikke kan brukes til dette. Det betyr at du bør undersøke hvordan dette tilbehøret monteres. Hvis monteringen krever proprietære deler, blir du låst til det økosystemet. Med aluminiumsprofiler legger du ganske enkelt til en brakett og T-muttere.

Spesifikasjonssammenligning: Dette bør du kontrollere før du kjøper

Hvor SIMGASM passer inn hvis du vurderer C1 opp mot andre alternativer

Hvis du liker tanken på en kompakt cockpit, men ønsker «profilriggens superkraft», velger du SIMGASM-nivå ut fra kreftene maskinvaren genererer:

• Ratt på innstegsnivå og moderate load cell-pedaler: SIMGASM Hobby er et solid startvalg og fortsatt langt mer stiv enn vanlige budsjettrigger.
• De fleste direct drive-rattbaser: SIMGASM Club (8040) er det «trygge» valget fordi den er kompatibel med nesten alt.
• Planlegger du bevegelse/haptisk respons og ryddig kabelføring: SIMGASM Sport gir deg ekstra plass og intern gjennomgående kabelføring.

Anbefalt SIMGASM-tilbehør for et kompakt, men komplett oppsett

• Feste for girspak & håndbrems for å holde kontrollene innenfor naturlig rekkevidde
• PC-hylle for å holde PC-kabinettet borte fra gulvet og redusere belastningen på kablene
• VESA-festebrakettsett hvis du ønsker bedre skjermjustering og fremtidig fleksibilitet

Én praktisk regel: Bygg med tanke på neste oppgradering

Hvis du vet at du vil legge til en girspak eller håndbrems senere, bør du planlegge monteringen fra første dag. Hvis du tror du kanskje går over til tre skjermer, bør du velge en skjermløsning som ikke tvinger deg til å bygge om. Aluminiumsprofilrigger belønner god planlegging, fordi oppgraderinger fortsatt kan boltes på i stedet for at du må «begynne på nytt».

Les videre

• Racingratt kontra kontroller: Hva endrer seg, og hvordan oppgraderer du?
• Oppsettsguide for load cell-pedaler: bremsekalibrering, kraft og følelse
• VESA-montering og skjermstativer: mønstre, justering og stabilitet
• Guide til kabelføring for sim racing: serviceløkker, strekkavlastning og ryddige oppgraderinger

Flere RSeat-guider

• RSeat N1 kontra aluminiumsprofilrigger: Hva gjør en cockpit virkelig klar for bevegelsessystemer?
• RSeat Formula V2 kontra profilrigger: Slik bygger du en ekte Formula-sittestilling
• RSeat rattstativ kontra en rimelig aluminiumscockpit: Hva bør du kjøpe først?
• RSeat TV-stativer kontra SIMGASM Apex: stabilitet for tre skjermer og VESA-justering
• RSeat-integrerte skjermfester kontra frittstående stativer: Slik holder du skjermene stabile