Hvis du undersøker kostnadsoversikten for en TREQ-rigg, prøver du sannsynligvis å få svar på ett enkelt spørsmål: Vil denne riggen forbli stiv, være enkel å justere og støtte fremtidige oppgraderinger uten å bli et rotete prosjekt?

Rigger av aluminiumsprofiler (ofte kalt «8020-rigger») er populære fordi de lar deg justere alt: rattets høyde og avstand, pedalenes vinkel og høyde, seteposisjonen, skjermplasseringen og plasseringen av tilbehør. Men ikke alle profilrigger gir den samme opplevelsen i praksis.

«Prislappen» er ikke den totale prisen

Når du sammenligner rigger av aluminiumsprofiler, kan totalsummen i kassen raskt endre seg fordi ulike merker inkluderer forskjellige deler som standard. En rettferdig sammenligning tar hensyn til:

• Monteringsløsning for wheelbase (plate-, front- eller sidefeste)
• Pedalplate (plate eller profilskinner)
• Setemontering (skinner, glideskinner og braketter)
• Fester for girspak og håndbrems
• Skjermløsning (integrert eller frittstående)

Sjekkliste for skjulte kostnader

1. Sete: bøttesete eller sete med justerbar rygg (og sidefester ved behov)
2. Seteskinne: avgjørende hvis flere personer bruker riggen
3. Skjermstativ: tre skjermer krever vanligvis en dedikert løsning
4. Monteringsplater: kreves noen ganger for bestemte wheelbaser
5. Kabelhåndtering: deler for kabelføring og strekkavlastning

Et praktisk utgangspunkt for en «komplett rigg» fra SIMGASM

• Rigg: SIMGASM Club-simulator (eller SIMGASM Sport-simulator hvis du ønsker ekstra plass til kabelføring og utstyr)
• Sete: SIMGASM Core sete med justerbar rygg eller SIMGASM Atlas GT-sete
• Skjerm: SIMGASM Apex frittstående stativ for tre skjermer for stabilitet som er klar for fremtidige oppgraderinger
• Tilbehør: SIMGASM-feste for girspak og håndbrems, SIMGASM PC-hylle

Derfor koster justerbare rigger ofte mindre på lang sikt

Selv om en stiv, modulær rigg koster mer i utgangspunktet, kan den spare deg for penger ved å unngå at du må kjøpe en ny cockpit når du oppgraderer pedaler, wheelbase eller skjermer.

Les videre

• Direct drive-dreiemoment forklart: Hvor mange Nm trenger du egentlig?
• Guide til styrevinkel: rattrotasjon, soft lock og biltyper
• Tre skjermer kontra ultrabred skjerm kontra VR for sim racing

Flere TREQ-guider

• TREQ Rookie kontra SIMGASM Hobby: Slik velger du din første cockpiten i aluminiumsprofil
• TREQ One kontra SIMGASM Club: 80x40-rigger for direct drive og load cell-pedaler
• TREQ CXX kontra SIMGASM Sport: 120x40-rigger for ryddige oppsett og store oppgraderinger
• TREQ Ace kontra SIMGASM Pro: 160x40-rigger for bevegelsessystemer og høyt dreiemoment

Vanlige spørsmål

• Hvorfor varierer prisene på rigger så mye?
  Profilstørrelse, medfølgende fester, tykkelsen på stålplatene, fraktvekt og hvilket tilbehør som følger med, påvirker alle den reelle kostnaden.
• Hva blir vanligvis glemt i et budsjett?
  Monteringsdeler til setet, en skjermløsning og smått tilbehør som et PC-feste eller deler til kabelføring.
• Er en billig rigg alltid falsk økonomi?
  Ikke hvis den passer til maskinvaren du har nå, og oppgraderingsplanen din. Problemet oppstår når du kjøper en innstegsrigg selv om du allerede vet at du snart vil oppgradere.
• Bør jeg kjøpe alt samtidig?
  Ikke nødvendigvis. Start med en stabil rigg, et sete og pedaler, og legg deretter til rattbase og skjermer etter hvert som behovene dine vokser.
• Hvordan sammenligner jeg «verdi for pengene»?
  Sammenlign den totale byggekostnaden, ikke bare chassiset. Ta med fester, seteløsning og skjermløsning.

Vanlige spørsmål

• Hvor stramt skal profilboltene trekkes til?
  Stramt nok til at ingenting forskyver seg under belastning, men unngå å stramme så hardt at gjengene skades. Stram trinnvis, og etterstram etter en uke.
• Trenger jeg gjengelås?
  Det er ikke påkrevd, men det kan hjelpe på bolter som utsettes for gjentatte vibrasjoner. Bruk gjengelås selektivt.
• Hvorfor knirker riggen min?
  Vanligvis skyldes det en litt løs forbindelse eller en kabel som gnisser mot en profil. Finn årsaken ved å trykke på riggen mens du lytter.
• Hvordan hindrer jeg at pedalene beveger seg?
  Bruk riktig montering, og sørg for at pedalplaten er festet ordentlig. Pedaler med høy belastning avslører raskt svak montering.
• Må jeg kontrollere innrettingen på nytt?
  Ja, spesielt etter at riggen er flyttet eller maskinvaren er byttet. Små forskyvninger kan endre kjøreopplevelsen betydelig.

Nytt kontra brukt: Hva endrer kostnadsregnestykket?

Å kjøpe brukt kan spare penger, men det kan også skjule at monteringsdeler mangler. Før du kjøper en brukt rigg, bør du bekrefte at du får med riktige braketter, festemidler og alle monteringsplater du trenger til rattbasen og pedalene. Tiden du bruker på å skaffe manglende deler, kan raskt spise opp besparelsen.