Ja, et brukt simracingsete er et smart kjøp når seteskallet er intakt, skummet fortsatt holder formen og festepunktene passer til riggen din. Det er et dårlig kjøp når seteskallet har sprekker, rammen er bøyd eller boltmønsteret ikke passer til cockpiten din uten boring. Undersøk setet selv, sitt i det i minst ti minutter og ta med et målebånd. Sammenlign deretter totalkostnaden, inkludert braketter og nye puter, med prisen på et nytt sete.
Mange simracere starter med et brukt sete, og det er helt greit. Trikset er å vite hvilke feil som er kosmetiske, og hvilke som ødelegger kjørestillingen.
Hvorfor kjøper så mange simracere brukte seter?
Et sete er en av de dyreste delene i en komplett rigg, etter rattbasen.
Et klassisk første steg
SIMGASMs grunnlegger Johan Akkerman startet på akkurat denne måten. Da ferdige simulatorrammer fortsatt kostet fra rundt 400 til 500 euro, sveiset han sin egen ramme av brukte gassrør og kombinerte den med et sete fra et bilopphuggeri. Den praktiske starten preger fortsatt synet hans på utstyr: Et produkt må løse et reelt problem, være rimelig og være solid nok til å vare.
De skjulte kostnadene
Et billig sete er bare billig hvis det passer. Braketter, seteskinner, nye puter og ekstra bolter blir fort dyrt til sammen. Et bilsete fra et bilopphuggeri gir også ekstra utfordringer, fordi det aldri var laget for en rigg. Les hvorfor et bilsete ikke passer godt i en simracingrigg før du velger den løsningen.
SIMGASM | Sett med setebraketter - Svart
Hva bør du sjekke på et brukt sete?
Bruk denne sjekklisten i rekkefølgen nedenfor, og begynn med delene som koster mest å reparere.
Seteskallet eller rammen
Se på seteskallet fra alle sider i godt lys. Hårfine sprekker nær festepunktene er det største faresignalet, fordi de vokser under bremsing. På seter med stålramme må du sjekke at rammen er rett, og at sveisene ikke har rust eller sprekker. Trykk hardt på sidestøttene. De skal kjennes faste, ikke ustø.
Festepunktene
Sjekk om setet festes i bunnen eller på sidene. Seter med bunnfeste trenger et boltmønster som passer til riggen eller seteskinnene dine. Bøtteseter med sidefeste trenger braketter. Mål hullavstanden og sammenlign med veiledningen vår om hvilken avstand mellom monteringshullene som passer til et sete for simracing. Ødelagte gjenger eller ovale hull betyr at setet beveget seg mye i den forrige riggen.
Skummet og trekket
Sitt i setet i minst ti minutter. Gammelt skum synker sammen, særlig under lårene og ved korsryggen, og det gir trykkpunkter under lange løp. Rifter, sterk lukt eller fuktige flekker i trekket er vanskelig å utbedre. Avtakbare, vaskbare puter er et stort pluss, fordi du kan bytte dem uten å bytte setet.
SIMGASM | Korsryggpute til Atlas sete for simracing
Hvilke problemer dukker opp etter kjøpet?
Noen feil forblir skjult helt til setet er montert i riggen din.
Knirking og bevegelse
Et sete som knirker eller forskyver seg under bremsing, gir deg en ujevn bremsefølelse. Ofte skyldes det en slitt brakett eller en løs seteskinne, ikke selve setet. Veiledningen vår om hvorfor setet knirker og beveger seg under bremsing viser hvordan du finner årsaken.
Feil størrelse
Et sete som er for smalt, presser mot hoftene, mens et sete som er for bredt, lar deg skli rundt. Mål bredden over hofter og skuldre før du kjøper, ikke etterpå.
Når er et nytt sete det beste kjøpet?
Noen ganger koster et nytt sete bare litt mer og sparer deg for mye bry.
Garanti og kundestøtte
Et nytt SIMGASM sete leveres med SIMGASMs standardgaranti på 2 år, og kundestøtten svarer på spørsmål via e-post på hello@simgasm.com, vanligvis innen én virkedag. SIMGASM B.V. er et nederlandsk selskap med base i Wijk bij Duurstede, formelt stiftet 27. februar 2026, med direkte distribusjon fra Nederland.
Seter du kan fortsette å oppgradere
Atlas-setene har en patentert modulær konstruksjon med en felles underdel, utskiftbare overdeler og vaskbare putesett med minneskum. Du bytter fra en GT-stilling til en Formel-stilling med Atlas Formula-overdelen, og du fornyer utseendet med putesett i rødt, hvitt, blått eller oransje. Den fleksibiliteten er sjelden på bruktmarkedet. Se SIMGASM seter til simracing for å sammenligne Core og Atlas, eller les om du bør kjøpe en simrigg med eller uten sete.
SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium for simracing - lilla
En enkel tommelfingerregel
Kjøp brukt når seteskallet er feilfritt, festene passer til riggen din og prisen gir rom for braketter og nye puter. Kjøp nytt hvis ett av disse tre punktene ikke er oppfylt. Setet er grunnlaget for hver styrebevegelse og hvert pedaltrykk, og aktive oppgraderinger som et G-sete eller en beltestrammer føles bare riktige med et solid fundament.
Ofte stilte spørsmål
Korte svar om kjøp av brukt sete.
Er et brukt FIA-racingsete egnet til simracing?
Det fungerer når det passer til kroppen din og riggen din. Utløpt FIA-godkjenning spiller ingen rolle i en simulator, men sprekker og skader gjør det.
Hva bør følge med et brukt sete til simracing?
Helst brakettene eller seteskinnene som passer til setet. Hvis disse delene mangler, må du legge kostnaden for nye monteringsdeler til prisen.
Hvordan rengjør jeg et brukt sete?
Ta ut putene hvis mulig, støvsug trekket og bruk et mildt møbelrensemiddel. La det tørke helt før bruk.
Er det trygt å gjenbruke brukte setebraketter?
Ja, når metallet er rett, hullene er runde og gjengene er rene. Bytt ut bøyde eller rustne braketter med en gang.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
