Moza

MOZA Racing과 SIMGASM 콕핏: 완전한 심 레이싱 셋업 구축하기

MOZA는 긴밀하게 통합된 에코시스템 안에서 다이렉트 드라이브의 감각을 구현하며 명성을 쌓아 왔습니다. 휠베이스, 스티어링 휠, 페달, 대시보드, 시프터, 비행 시뮬레이션 하드웨어가 모두 Pit House라는 하나의 소프트웨어 플랫폼을 통해 연결됩니다. 여러 앱과 드라이버를 번갈아 사용하지 않고 셋업을 단계적으로 구축하려는 심 레이서에게 이러한 일관성은 실질적인 장점입니다.

이 컬렉션에서는 입문용 다이렉트 드라이브 휠베이스와 콤팩트 스티어링 휠부터 라이선스 레플리카 휠, 로드셀 페달, 액티브 시프터, 비행 시뮬레이션 하드웨어까지 SIMGASM에서 판매하는 MOZA의 전체 라인업을 한데 모았습니다. 이 페이지의 목적은 각 구성품이 어떻게 조합되는지, 그리고 그 세밀한 피드백을 그대로 전달하는 SIMGASM 콕핏과 어떻게 구성해야 하는지 이해하도록 돕는 것입니다.

에코시스템으로서 MOZA가 차별화되는 점

최근 몇 년 동안 심 레이싱 하드웨어 시장은 크게 성장했으며, 이제 대부분의 브랜드가 비슷한 가격대에서 경쟁력 있는 다이렉트 드라이브 하드웨어를 제공합니다. MOZA의 차별점은 폭넓은 에코시스템과 이를 연결하는 소프트웨어 계층의 일관성에 있습니다.

Pit House는 MOZA의 설정 소프트웨어로, 하나의 인터페이스에서 휠베이스 튜닝, 스티어링 휠 프로필, 페달 캘리브레이션, 펌웨어 업데이트를 모두 처리합니다. 여러 MOZA 주변기기를 보유한 드라이버는 구성품마다 별도의 소프트웨어를 사용하는 대신 한곳에서 모든 장치를 관리할 수 있습니다. 이것이 얼마나 중요한지는 셋업과 주행 중 어디에 더 많은 시간을 쓰고 싶은지에 따라 달라지지만, 많은 심 레이서에게는 상당한 번거로움을 줄여 줍니다.

제품군은 심 레이싱에만 국한되지 않습니다. MOZA는 포스 피드백 요크, 플라이트 스틱, 스로틀 시스템을 포함한 비행 시뮬레이션 하드웨어로 영역을 확장했으며, 모두 동일한 플랫폼을 통해 관리됩니다. 레이싱 시뮬레이션과 비행 시뮬레이션을 모두 즐긴다면 별도의 하드웨어 에코시스템 없이 MOZA 기반 셋업 하나로 두 분야를 지원할 수 있습니다.

휠베이스: 주행 스타일에 맞는 토크 선택하기

현재 MOZA 휠베이스 제품군은 약 9~12 Nm의 콤팩트한 중급형 제품부터 21~25 Nm 범위의 고토크 시스템까지 다양합니다. 토크가 높아질수록 최대 출력에서 물리적 저항이 커질 뿐만 아니라, 중간 정도의 포스 설정에서도 미세한 디테일을 표현할 수 있는 여유가 늘어납니다.

GT, 투어링카 또는 로드카 클래스를 주로 운전하는 대부분의 심 레이서에게는 9~12 Nm 휠베이스만으로도 시뮬레이션이 생성하는 모든 피드백을 충분히 느낄 수 있습니다. 주로 오픈휠 차량을 운전하거나, 여러 차종에서 전반적으로 더 높은 포스 수준을 사용하려는 경우, 또는 휠베이스를 업그레이드하지 않고 수년간 사용할 셋업을 구축하려는 경우에는 더 높은 토크가 더욱 중요해집니다.

제품군별 시작 설정은 MOZA iRacing 기본 설정 가이드에서 확인하고, 소프트웨어 자체에 대한 자세한 설명은 MOZA Pit House 설정 설명을 읽어 보세요.

스티어링 휠: 주행 종목에 따라 선택하기

MOZA 라인업의 강점 중 하나는 서로 다른 주행 스타일과 종목에 맞는 다양한 스티어링 휠 옵션을 제공한다는 점입니다.

콤팩트한 원형 휠은 좌우로 빠르게 돌리는 조작보다 부드럽고 점진적인 입력이 중요한 GT 및 내구 레이싱에 잘 맞는 편입니다. 플랫 보텀과 편리한 버튼 조작부를 갖춘 포뮬러 스타일 휠은 회전 범위가 짧고 랩을 도는 동안 조작이 중요한 오픈휠 주행에 적합합니다. Porsche와 Lamborghini 같은 제조사의 라이선스 레플리카 휠은 심 레이싱 셋업을 실제 차량과 최대한 비슷하게 느끼고 싶은 드라이버에게 시각적·촉각적 사실감을 더해 줍니다.

적합한 선택은 가장 자주 운전하는 차종에 따라 달라집니다. 여러 차량 클래스를 번갈아 운전한다면 한 종목에 최적화된 휠보다 더 범용적인 휠 형태가 적합한지 고려할 만합니다. 세션 도중에도 휠을 교체할 수 있지만, 주행 경험에 번거로움이 더해지기 때문입니다.

페달: 로드셀 브레이크를 선택해야 하는 이유

MOZA의 페달 제품군에는 다양한 가격대의 로드셀 옵션이 있으며, 기존에는 로드셀 브레이크를 부담스럽게 느꼈을 드라이버도 선택할 수 있는 입문용 구성도 포함됩니다. 포텐셔미터 방식에서 로드셀 브레이크로의 전환은 심 레이싱에서 체감 효과가 큰 업그레이드 중 하나이므로 중요합니다.

포텐셔미터 페달은 페달을 얼마나 멀리 밟았는지, 즉 이동 거리를 측정합니다. 로드셀은 페달을 얼마나 강하게 밟았는지, 즉 힘을 측정합니다. 실제 차량의 제동은 힘을 기준으로 하므로 로드셀 브레이크를 사용하면 일관된 제동 압력을 익힐 수 있으며, 이는 랩타임의 반복성과 일관성으로 이어지는 경우가 많습니다. 셋업의 예산을 배분하고 있다면 많은 구매자가 예상하는 것보다 페달 품질을 더 일찍 우선하는 것이 좋습니다.

액티브 시프터와 스토크: 적합한 주행 종목에 몰입감 더하기

MOZA의 액티브 시프터 라인업은 기어 변속 자체에 포스 피드백을 더해 시뮬레이션에서 일어나는 상황에 따라 시프터가 저항하고 반응하도록 합니다. 내구 레이싱, 투어링카 또는 변속 리듬이 중요한 모든 종목에서 패시브 시프터로는 재현할 수 없는 몰입감을 더해 줍니다.

다기능 스토크는 방향지시등과 와이퍼 스토크가 몰입 경험의 일부인 로드카나 투어링카를 운전하는 사용자 또는 더욱 사실적인 콕핏 조작계를 원하는 비행 시뮬레이션 사용자에게 고려할 만한 옵션입니다. 성능을 높이는 업그레이드는 아니지만, 시뮬레이션 환경이 실제 장비처럼 반응한다는 느낌을 강화합니다.

대시보드와 디스플레이: 정보 전달 체계 완성하기

전용 심 레이싱 대시보드를 사용하면 모니터로 시선을 돌리지 않고도 필요한 정보를 시야에 바로 표시할 수 있습니다. 전방 트랙에서 집중력을 흐트러뜨리지 않고 기어 위치, 랩 델타, 연료량, 타이어 온도, 경고를 모두 확인할 수 있습니다.

경쟁적으로 주행하는 드라이버에게는 일관성에 실질적인 영향을 줄 수 있습니다. 주로 몰입감을 위해 레이싱을 즐기는 드라이버에게는 모니터 한쪽 구석의 표시로는 재현할 수 없는 사실감을 더해 줍니다. 어느 쪽이든 대시 디스플레이는 동일한 Pit House 소프트웨어를 통해 연결하고 설정할 수 있으므로 MOZA 에코시스템에 손쉽게 통합됩니다.

비행 시뮬레이션: 레이싱을 넘어선 MOZA

이 컬렉션에서 주목할 만한 부분은 PC 비행 시뮬레이션용으로 설계된 포스 피드백 요크, 플라이트 스틱, 스로틀 시스템을 포함한 MOZA 비행 하드웨어 제품군입니다. 이 하드웨어에는 레이싱 제품과 동일한 기반의 포스 피드백 기술이 적용되며, 동일한 소프트웨어 플랫폼을 통해 연결됩니다.

비행도 즐기는 심 레이서라면 두 개의 별도 셋업 대신 하나의 하드웨어 에코시스템을 공유할 수 있습니다. 특히 포스 피드백 요크는 패시브 요크로는 구현할 수 없는 수준의 감각을 비행 시뮬레이션에 제공합니다. 대기 속도, 난기류, 조종면 하중에 따라 저항이 달라져 시뮬레이션 비행의 체감 자체를 변화시킵니다.

MOZA 하드웨어와 SIMGASM 콕핏 조합하기

다이렉트 드라이브 하드웨어는 하중이 가해져도 하부 리그가 견고하게 유지될 때 최고의 성능을 발휘합니다. 프레임에 휨이 생기면 포스 피드백 신호가 손에 도달하기 전에 일부 힘을 흡수할 수 있으며, 소프트웨어 튜닝만으로는 이러한 기계적 손실을 완전히 보완하지 못할 수 있습니다.

Club 콕핏은 9~12 Nm 범위의 대부분 MOZA 휠베이스에 적합한 출발점입니다. 해당 토크 수준의 하드웨어에 필요 이상으로 과도한 구조를 적용하지 않으면서도 일상적인 심 레이싱에 필요한 강성을 제공합니다.

더 높은 토크의 휠베이스를 사용하거나, 강한 로드셀 브레이크 조작을 하거나, 향후 셋업을 확장할 계획이라면 Sport가 더 적합합니다. 작용하는 힘이 커질수록 추가적인 프로파일 강성이 더욱 중요해집니다.

Pro는 고토크 구성, 모션 시스템을 추가할 수 있는 셋업 또는 나중에 다시 구축하지 않고 최대한의 강성과 조절 범위를 원하는 사용자에게 적합한 기반입니다.

장착 방식의 경우 프런트 휠 마운트는 스티어링에서 발생하는 힘을 프레임 구조에 직접 전달하므로 일반적으로 더 견고한 옵션입니다. 구조상 높이나 각도를 더 폭넓게 조절해야 한다면 바텀 마운트가 견고한 연결을 유지하면서도 더 높은 유연성을 제공합니다.

현재 하드웨어와 향후 계획에 어떤 등급이 맞는지 확실하지 않으신가요? SIMGASM 시뮬레이터 등급 가이드와 콕핏 강성과 휨 설명에서 선택 기준을 자세히 확인할 수 있습니다.