シムレーサーが「アップグレード」と言うとき、通常はホイールベースやペダルを指します。しかし、1回に30分を超えて走るなら、最も過小評価されているパフォーマンス向上策は、多くの場合シートです。身体に合うシートは疲労を防ぎ、呼吸を楽にし、より安定したブレーキングを可能にします。
そのため、「Next Level Racing ERS3 reclining seat」のような検索がよく行われています。ERS3は、幅広い体格に対応する耐久レース向けのリクライニングシートとして位置付けられており、バージョンによって異なりますが、一般的に身長120～210 cm、最大体重150 kgまで対応するとされています。
SIMGASMのCoreリクライニングシートは、「オフィスチェアのような感覚」を避けながら快適性を求めるドライバー向けに設計されています。レザーやアルカンターラ調素材などの上質な張地を採用しながら、競争力のある価格を実現しています。
バケットシートとリクライニングシート：ドライビング時に何が変わる？
バケットシートは身体をしっかりホールドします。高い力がかかるドライビングや激しいステアリング操作には最適ですが、体型によっては、また長時間のセッションでは窮屈に感じることがあります。
リクライニングシートには、次のメリットがあります。
- 調整可能な背もたれ角度（GT、ツーリング、耐久レースに便利）
- 乗り降りがしやすい
- 兼用時の快適性（シムレーシング＋ワークステーション）
一方で、リクライニングシートによっては動きが生じることがあります。解決策はシンプルです。シムレーシング用に設計されたリクライニングシートを選び、正しく取り付け、スライダー／レールの取付金具をしっかり締め付けてください。
フィッティングチェックリスト：コックピットより先にシートを選ぶ
以下のシンプルなチェックリストをご活用ください。
- 腰回りの幅：締め付けられず、かつ左右にずれないことが重要です。
- ショルダーサポート：上半身の力を抜けるだけの十分なサポートが必要です。
- ランバーサポート：内蔵式、またはクッションで調整できるものを選びましょう。
- 呼吸：身体が圧迫されていると、すぐに疲れてしまいます。
迷った場合は、まずシートの選び方とフィッティングガイドをご覧ください。身体に合わないシートは、どれだけ調整しても解消できない「セットアップ上の問題」になります。
シートのロゴよりも取付方法が重要
「シートの問題」の多くは、実際には取付方法の問題です。
- 完全に締め付けられていないシートレールは、ブレーキング時に感じる微細な動きを生みます。
- 位置がずれたシートスライダーは、ガタつき音の原因となり、身体がわずかにねじれた姿勢になります。
- 不適切なペダル角度は、良いシートを使用していても腰に過度な負担をかけます。
シンプルな習慣として、使い始めて1週間後に増し締めを簡単に確認しましょう。アルミ製リグも、シートも、取付金具も、使い始めると馴染んできます。これは正常なことで、増し締めで対処できます。詳しくは、シムリグのメンテナンス：増し締めと異音対策をご覧ください。
SIMGASM Core Reclineが適しているケース
次のような点を重視するなら、Coreリクライニングシートが最適です：
- 長時間のセッションでも快適
- スポーティーでありながらリラックスできる姿勢
- すっきりとした外観と、プレミアムなアルミプロファイル製シムリグに調和するシート
シミュレーターを共有する場合や、頻繁にポジションを変える場合にも実用的な選択肢です。リクライニング調整とスライダーを組み合わせれば、共有シムリグでも複数のドライバーそれぞれに「専用」のようなフィット感を得られます。
バケットシートが適しているケース
最大限の横方向サポートと、身体がしっかり固定される感覚を求めるなら、やはりバケットシートが最適です。SIMGASMでは通常、次の選択肢があります：
- クラシックなGTシートポジションにはAtlas GTシート
- より深くリクライニングしたハイパーカー／オープンコックピットの姿勢を好むなら、Atlas Formulaシート
おすすめのSIMGASM組み合わせ
- シート: Coreリクライニングシート
- シムリグ：幅広い互換性を求めるならSIMGASM Clubシミュレーター、さらに高い調整幅を求めるならSIMGASM Sportシミュレーター
- ワークステーションの快適性：セッションの合間に手をリラックスさせられるキーボードスイベルマウント
よくあるご質問
リクライニングシートを使うと遅くなりますか？
しっかり固定され、正しい姿勢で座っていれば、遅くなることはありません。「遅くなった」と感じる原因の多くは、ブレーキング時に腰が動いてしまうシートにあります。
GTスタイルのドライビングに最適なシート角度は？
多くのGTドライバーは、肩がしっかり支えられ、ブレーキ操作時に腰が浮かずに踏み込める、適度にリクライニングした姿勢を好みます。実践的なポジショニングのヒントについては、背の高いドライバー向けSIMGASMシムリグセットアップをご覧ください。
