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Next Level Racing RC Foldable and RC Essential compared with a red SIMGASM Hobby cockpit and folded and unfolded Core Bucket seats

Next Level Racing RC Foldable/RC EssentialとSIMGASM Hobbyを比較:ダイレクトドライブに最適なコンパクトコックピットはどれ?

Next Level Racing RC Foldable/RC EssentialとSIMGASM Hobbyを比較:ダイレクトドライブに最適なコンパクトコックピットはどれ?

Next Level Racing RC FoldableとRC Essentialは、シムレーシング市場でも特に競争の激しいカテゴリーの一つに参入します。デスククランプやホイールスタンドからステップアップするドライバー向けの、手頃な価格のコンプリートコックピットです。Next Level Racingによると、両モデルは最大13 Nmのダイレクトドライブホイールベースでテスト済みで、欧州での価格はいずれも€349です。

この2モデルに近いもう一つのコンパクトな選択肢が、Core Bucketシートを組み合わせたSIMGASM Hobbyコックピットです。2026年8月13日に確認した通常価格では、€249のHobbyコックピットと€99のCore Bucketの合計は€348で、送料、オプションのシートスライダー、その他のアクセサリーは含まれません。確認時点でCore Bucketは入荷待ちと表示され、入荷予定は未定だったため、注文前に在庫状況を確認する必要があります。SIMGASMのコックピットに関するガイダンスでは、Hobbyは最大16 Nm(16 Nmを含む)のホイールベースに対応しています。

価格はほぼ同じですが、この3つは同じコンセプトの別バージョンではありません。RC Foldableは、折りたたみと収納を一体のシステムとして重視しています。RC Essentialは、一般的なチューブフレーム式コンプリートコックピットです。SIMGASM Hobbyはモジュール式アルミプロファイルフレームを採用し、収納時にのみ折りたためるシートと組み合わせています。

この記事では、公開仕様と確認済みの製品情報を比較します。新しいRCモデルの実機レビューではなく、公開されているトルク上限も、共通条件での比較ラボテストに代わるものではありません。

シートとペダルプラットフォームを一体化したNext Level Racing RC Foldableコンパクトシムレーシングコックピット

RC FoldableとRC Essentialとは?

Next Level Racingは、デスク固定式ステアリングホイール、エントリーレベルのセットアップ、またはホイールスタンドからステップアップするユーザー向けにRC Seriesを発表しました。メーカーによると、両モデルは最大13 Nmのダイレクトドライブホイールベースでテスト済みで、2026年8月から世界各地で販売される予定です。

RC Essential(RC E)は、より伝統的な構成のコンプリートコックピットです。SIMAERO Mesh、合成スエード、コールドモールドフォームを使用したGTスタイルのシートが付属します。公開されている特長には、調整可能なホイールデッキ、調整可能なペダルプレート、付属のシートスライダーが含まれます。

RC Foldable(RC F)は、収納性を重視して設計されています。Next Level Racingは、専用レーシングシートを備えた同社初の折りたたみ式コックピットと説明しています。ハードウェアを取り付けたままセットアップ全体を折りたたむことができ、使用しないときはクローゼット内や壁際に立てて収納できます。コックピットをドライビングポジションのまま常設できない寝室、オフィス、共用スペースでは、これが最も明確な利点です。

両モデルの欧州での公称価格は、いずれも€349です。そのため、選択のポイントは価格よりも、一般的なオールインワンフレームを求めるか、システム全体を一体のまま折りたためるよう設計されたコックピットを求めるかにあります。

GTスタイルの一体型シートを備えたNext Level Racing RC Essentialチューブラー式シムレーシングコックピット

Core Bucket仕様のSIMGASM Hobbyは何が違いますか?

SIMGASM Hobbyコックピットシリーズは、コンパクトなアルミプロファイル式プラットフォームです。ボトムマウント、フロントマウント、サイドマウント、Asetekフロントマウント仕様から選べます。汎用ホイールデッキを使用するのではなく、お使いのホイールベースに合うマウントを選択できます。

SIMGASMはHobbyを、時々レースを楽しむ方、初めてシムリグを購入する方、そして大型競技用コックピットほどのサイズや重量を必要とせず、本格的な固定式シミュレーターを求めるご家族向けに位置付けています。SIMGASMの現行選定ガイドラインでは、16 Nm以下のダイレクトドライブホイールベースに適しています。

アルミプロファイル構造により、モジュール式の調整やカスタマイズも可能です。Hobbyの公式組立ガイドには、ホイールサポートの高さと角度、ペダルデッキの高さと角度の調整に加え、ペダルセットに合わせて間隔を変更できる3本のペダルサポートプロファイルが記載されています。シート用クロスブラケットは組立時に位置を決めます。また、オプションのデュアルロックスライダーを追加すれば、前後位置を手軽に調整できます。このスライダーは、標準のHobbyまたはCoreの価格には含まれていません。

スロット付きプロファイルには、仕様として明記された取付ポイントも備わっています。付属のシフターアームは左右どちらにも取り付けられ、アクセサリーの配置に合わせて向きを調整できます。対応する追加オプションには、モニタースタンド、シャーシエクステンション、PCシェルフ、別仕様のホイールマウントがあります。ただし、各アクセサリーとホイールベースについて、個別に互換性を確認する必要があります。ホイールマウントを別途選択する方式のため、同じHobbyシリーズでボトム、フロント、サイド、Asetekフロントの各取付方式に対応できます。一方、RCモデルは調整可能な一体型ホイールデッキを採用しています。

カラーも重要な違いの一つです。NLRの公式ローンチページでは現在、両RCモデルともブラックのチューブラーフレーム仕様となっています。一方、現在のHobbyコレクションでは、標準色のブラック、ホワイト、シルバーに加え、オレンジ、グリーン、ブルー、レッド、ゴールド、パープル、さらにJPS、RothBros、MARINIの各リバリーを展開しています。価格と在庫状況は仕上げによって異なりますが、選択肢が豊富なため、画一的なエントリーレベルパッケージに見せることなく、コンパクトなコックピットを部屋やシミュレーター全体の雰囲気に合わせられます。

Core Bucket Racing Seatのドライビングアングルは固定されています。リクライニングシートと呼ばないよう注意が必要です。この機構により、バックレストをコンパクトな収納位置まで倒せます。Hobbyのペダルセクションも内側にスライドできるため、使用していないときに組み立て済みセットアップの占有スペースを抑えられます。

これによってHobbyがワンステップで折りたためるコックピットになるわけではありません。対応するデスクの下、階段下収納、または収納室へ移動するには、RC Fを折りたたむ場合よりも準備が必要です。その代わり、ホイールベース、ペダル、シート、将来追加するアクセサリーを、セットアップに合わせて拡張できるモジュール式アルミ構造に取り付けられるという利点があります。

レッドとブラックのSIMGASM Hobbyアルミプロファイル製シムレーシングコックピットフレーム

RC Foldable、RC Essential、Coreを組み合わせたHobbyの比較一覧

比較項目 NLR RC Foldable NLR RC Essential SIMGASM Hobby + Core Bucket
欧州向けに表示されたハードウェア価格 €349 €349 標準仕様の€249 Hobbyと€99 Coreの合計€348(2026年8月13日確認)
表示価格にシートが含まれるか はい はい はい。合計額は、別々に購入する2製品の合算です
公表済み/テスト済みのダイレクトドライブ対応目安 13 Nmまでテスト済み 13 Nmまでテスト済み 16 Nmまで対応
基本構造 一体型折りたたみ式チューブフレームコックピット 一般的な一体型チューブフレームコックピット モジュール式アルミプロファイルコックピット
収納方法 セットアップ全体を折りたたみ、クローゼット内や壁際に立てて収納可能 一般的な組み立て式コックピットのまま ペダルセクションは内側にスライド可能。Coreのバックレストは収納時に折りたたみ可能。ただし、組み立て済みのリグは移動または所定の場所に収納する必要あり
ホイールベースの取り付け 購入前に公式の互換性リストをご確認ください 購入前に公式の互換性リストをご確認ください ボトム、フロント、サイド、またはAsetekフロントマウントから選択可能
ペダルとシートの位置調整 Next Level Racingは幅広い調整機能を明記しています。具体的な機構は公開中の商品ページでご確認ください ペダルプレートとホイールデッキを調整可能。シートスライダー付属 ペダルデッキの高さと角度、およびペダル用プロファイルの間隔を調整可能。シート用クロスブラケットも調整可能。前後スライダーはオプション
最適な選択 収納のしやすさを最優先 シンプルなオールインワンのエントリー向けコックピット モジュール式のアップグレードに対応するコンパクトなダイレクトドライブ仕様

価格、在庫、税金は変更される場合があります。カラー、リバリー、ホイールマウントの選択、送料、シートスライダー、アクセサリーも、最終的なチェックアウト合計額に影響する場合があります。€348という比較額は、2026年8月13日時点で€249と記載されていた標準仕様のHobbyと、€99と記載されていたCore Bucketの組み合わせにのみ適用されます。すべてのHobby仕様の価格ではなく、現在の在庫を保証するものでもありません。この比較の作成時点で、Core Bucketは入荷待ちと記載され、入荷予定は未定でした。

狭い部屋にはどの選択肢が最適ですか?

ほぼ毎回のセッション後にコックピットを片付ける必要があるなら、RC Foldableをお選びください。セットアップ全体を折りたたみ、クローゼット内や壁際に縦置きで保管できるため、固定式シムリグを単に短くするよりも、保管に直接役立つ機能です。用途が頻繁に変わる部屋に最も適した選択肢です。

組み立てたアルミ製シムリグを保管または駐車でき、後から構成を変更できる余地を重視するなら、SIMGASM HobbyとCore Bucketの組み合わせをお選びください。ペダルセクションを内側へスライドさせ、Coreの背もたれを折りたたむことで、適切なデスクの下や階段下収納、収納スペースへ移動しやすくなります。これは保管面での定性的なメリットであり、あらゆるスペースに収まることを保証するものではありません。ホイールベース、ペダル、シート、アクセサリーを取り付けた状態で、セットアップ全体の寸法を測定してください。

折りたたみが不要で、コックピットとシートを別々に選ばず、シートとフレームが一体になったパッケージを求めるなら、RC Essentialをお選びください。付属のシートスライダーと調整可能な接触ポイントにより、固定式ドライビングポジションを手軽に導入できます。

固定されたドライビングポジションで背もたれを起こしたSIMGASM Core Bucketレーシングシート

13 Nm、15 Nm、16 Nmのホイールベースに適したコックピットは?

最大13 Nmのホイールベースでは、3つの選択肢はいずれも、それぞれが公表またはテストしているガイドラインの範囲内です。そのため、保管性、取り付け方法、走行頻度、アップグレード計画を基準に選べます。

15 Nmまたは16 Nmでは、公表されている基準に違いがあります。NLRは両RCモデルについて最大13 Nmのホイールベースでテスト済みと記載し、より高トルクのベースも取り付け可能としていますが、設定、取り付け位置、使用方法によって性能と安定性が変わる可能性があると注記しています。SIMGASMの現行選定ガイドでは、Hobbyは16 Nm以下に対応しています。これらは異なるブランドによる記述であり、共通の試験方法による測定値ではありません。

コックピットにかかる負荷はトルクだけではありません。高荷重のロードセルブレーキ、重量のあるホイールベース、シフター、追加アクセサリーによって、セットアップ全体のフィーリングが変わることがあります。頻繁にレースをする場合や、すでに多くのアクセサリーを追加する予定がある場合は、トルクだけで選ぶのではなく、SIMGASMのコックピット全ラインアップを比較してください。

Hobbyのペダルプラットフォームが重要な理由

Next Level Racingは、RCシリーズをコストパフォーマンス重視の製品と位置付け、チューブ式のコックピット構造を採用しています。発売時の情報ではRC Essentialのペダルプレートを先進的と説明していますが、今回の比較で確認したRCの公式資料には、SIMGASMと直接比較できるブレーキ荷重の数値は掲載されていません。

SIMGASMは、社内で実施したHobbyペダルトレイのストレステストShort動画を公開しています。SIMGASMによると、この静荷重デモンストレーションでは600 kgの荷重を加えましたが、目視できる損傷や永久変形は発生しませんでした。

この動画は、映像内で行われた特定の社内静荷重デモンストレーションを記録したものです。記載されている600 kgは、ユーザーのブレーキ荷重に対する定格、第三者認証、反復疲労試験、またはいずれかのRCコックピットとの直接比較試験を示すものではありません。SIMGASMは、RC EssentialとHobbyを同一の試験手順で並べてテストしていません。この結果はHobbyのペダルトレイに対する信頼性を裏付けるものですが、共通の試験方法においてHobbyがRCシリーズよりも強いことを証明するものではありません。

Johan AkkermanによるSIMGASM Hobbyのファーストルック動画では、フレーム、ペダルセクション、ホイールマウント周辺、全体のプロポーションをより詳しく確認できます。これはSIMGASMの製品紹介コンテンツであり、独立したレビューではありません。

収納性と同じくらい、マウント方式とアップグレードパスも重要

RCモデルは、価格に見合う価値を重視した一体型コックピットとして設計されています。そのシンプルさは初めてのセットアップに適していますが、購入前に使用するホイールベースとペダルセットが対応しているか、Next Level Racingの公式互換性リストで確認してください。

Hobbyはコンポーネント方式を採用しています。ホイールマウントは複数のバージョンが用意され、ボトムマウント式、フロントマウント式、サイドマウント式の各ホイールベースと、Asetekのフロントマウントに対応します。公式ガイドでは、最終的に締め付ける前にホイールサポートの高さと角度を設定する手順が示されています。これにより、ホイールマウントを固定式の台として扱うのではなく、ドライバーに合わせてハードウェアの位置を調整できます。

同じ考え方がコックピット全体に採用されています。ペダルデッキは高さと角度を調整でき、サポートプロファイルの間隔はペダルセットに合わせて設定できます。また、シート位置は調整可能なクロスブラケットで決まります。別売りのスライダーを追加すれば、前後位置を手軽に調整できます。スロット付きプロファイルには、付属の左右どちらにも取り付け可能なシフターアームや、対応する追加オプション用の取り付けポイントが設けられています。

ただし、すべてのアクセサリーに自動的に対応するわけではなく、Hobbyが考えられるあらゆるハイエンド構成に対応できるという意味でもありません。各ホイールベースと追加オプションについて、最新の互換性情報を確認してください。利点は、シャーシ全体を交換せずにコンポーネントの位置を変更したり追加したりしやすい、明確なアップグレードパスが得られることです。

どのコンパクトコックピットを選ぶべきでしょうか?

正直なところ、あらゆる用途で勝る製品はありません。

  • シミュレーター一式を折りたたんで縦置きで保管することを優先するなら、RC Foldableを選びましょう。
  • 折りたたみ機能が不要で、€349の完成型コックピットを求めるなら、RC Essentialをお選びください。
  • アルミプロファイル製コックピット、複数のステアリングマウント選択肢、同等の標準開始価格で公表値16 Nmまでの対応を求めるなら、SIMGASM Hobby with Core Bucketをお選びください。

重要なのは、レースを終えた後にコックピットをどうする必要があるかです。部屋から移動させる必要があるなら、RC Foldableが明確に有利です。組み立てたまま置けるものの、全長を短くして移動や収納をしやすくしたい場合は、Coreを組み合わせたHobbyが、より多くのマウント選択肢と、公表値でわずかに高い最大対応トルクを備えた別の妥協案となります。

よくある質問

最も高出力のダイレクトドライブホイールベースに対応するコックピットはどれですか?

Next Level Racingでは、RC FoldableとRC Essentialの両方が最大13 Nmのホイールベースでテスト済みと記載されています。SIMGASMの選定ガイドでは、Hobbyコックピットは16 Nm以下をサポートしています。これらは公表済みまたはテスト済みの基準値であり、同一の試験機関による共通テストの結果ではないため、直接同等の技術認証として扱うべきではありません。

NLR RCコックピットとCoreを組み合わせたSIMGASM Hobbyは同じ価格ですか?

2026年8月13日に確認した標準価格では、ほぼ同額でした。NLRは欧州で両方のRCモデルを€349と表示していました。標準仕様のSIMGASM Hobbyは€249、Core Bucketは€99で、送料、オプションのシートスライダー、アクセサリーを除く合計は€348でした。確認時点でCore Bucketは取り寄せ注文と表示され、入荷予定は未定でした。価格と在庫状況は変更される場合があります。

SIMGASM Core Bucketはリクライニングシートですか?

いいえ。Core Bucketのドライビングアングルは固定です。背もたれは収納時にコンパクトな位置まで折りたためますが、この機構は快適性を調整するためのリクライニング機能ではありません。使用前に、所定のドライビングポジションでロックしてください。

狭い住居で最も収納しやすいコックピットはどれですか?

RC Foldableはセットアップ全体を折りたたみ、クローゼット内や壁際に立てて収納できるため、最も手軽に収納できます。Coreを組み合わせたHobbyも、ペダルセクションを内側へスライドし、シートを折りたたむことでコンパクトに収納できますが、組み立てたままのアルミプロファイル製コックピットなので、移動または所定の場所に置いておく必要があります。

著者について

SIMGASM B.V. — SIMGASM B.V.の創業者兼CEO、Johan Akkermanの技術的知見をもとに執筆。Johanは、シムレーシング、モータースポーツ、技術製品開発で培った経験を活かし、設置スペース、ドライビングスタイル、アップグレード計画に適した実用的なシミュレーターハードウェア選びをサポートしています。

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