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SIMGASM Club cockpit: pros and cons in 2026

SIMGASM Club コックピット:2026年のメリットとデメリット

SIMGASM Club コックピット:2026年のメリットとデメリット

SIMGASM Clubは、HobbyとSportの中間に位置する、40x80アルミフレーム採用のシムレーシングコックピットです。主な長所は、断面の高さを確保したメインフレーム、定格ブレーキ荷重200 kgのペダルプレート、4種類のホイールマウント、そして豊富なカラーとリバリーです。一方、主な短所は、ケーブル通し穴が内蔵されていないこと、モーションシステムに対応していないこと、シートが付属しないことです。多くのダイレクトドライブとロードセルペダルの組み合わせに、ちょうどよいバランスを提供します。

注文前に製品の内容をしっかり把握できるよう、長所と短所を一つずつ見ていきましょう。

SIMGASM Clubはどんなコックピット?

まずは仕様を簡単に確認しましょう。長所も短所も、これらの数値が判断の基準になります。

SIMGASM Clubシムレーシングコックピットは、40x80 mmのメインフレームを採用し、寸法は500 x 1350 x 620 mm(W x L x H)です。この断面高さのアルミフレームを使ったシムリグとしては、設置面積がコンパクトです。ペダルプレートの定格ブレーキ荷重は200 kg。SIMGASMの標準保証期間は2年間です。

ラインナップでは、ClubはHobbyの上位、Sportの下位に位置します。Sportでは40x120フレーム、定格荷重300 kgのペダルプレート、ケーブル通し穴を採用し、モーションシステムにも対応しています。

ホイールベースとシートを装着したホワイトのSIMGASM Clubアルミフレームシムレーシングコックピット

SIMGASM | Club アルミフレームシムレーシングコックピット - ホワイト

SIMGASM Clubの長所

日頃からレースを楽しむ多くのドライバーにClubが選ばれる理由は、次の点にあります。

断面の高さが生む安定感

40x80フレームの断面高さは、40x40フレームの2倍です。実際の走行では、ブレーキを強く踏み込んだときや、強力なホイールベースから反力が伝わったときに、フレームが曲がりにくくなります。あるClubオーナーはレビューで、ダイレクトドライブのステアリングとロードセルペダルを使っても、たわみがまったくないと述べています。別のオーナーからは、非常に頑丈でMOZA R12にぴったりという評価も寄せられています。

ほぼすべてのホイールベースに対応する4種類のマウント

ボトムマウント、フロントマウント、サイドマウント、Asetekフロントマウントから選べます。ボトムマウントは、Logitech、Fanatec、MOZA、Thrustmaster、SIMAGIC、PXN、Simucube、Asetek、VRSの対応モデルをカバーしています。将来ホイールベースのアップグレードを考えている場合にも、Clubは安心して選べる土台です。

カラーとリバリーを手頃な価格で

これはSIMGASMならではの強みです。創業者のJohan Akkermanが会社を立ち上げたのは、個性的なカラーやレーシングリバリーを手頃な価格で提供するブランドがほとんどなかったからです。Clubにはブラック、ホワイト、パープル、レッド、ゴールドなどのカラーに加え、RothBros、JPS、MARINI、Aichiといったリバリーも用意されています。

シミュレーター全体でテストするレーサーが設計

Johanは2019年のProject CARS 2世界チーム選手権で優勝し、その後2023年と2024年にはDNRT BMW E30 Cupのタイトルを獲得しました。SIMGASMのすべての製品は、単体の部品としてではなく、完成したシミュレーターに組み込んだ状態でテストされています。

パープルのSIMGASM Clubアルミフレームシムレーシングコックピット

SIMGASM | Club アルミフレームシムレーシングコックピット - パープル

SIMGASM Clubの短所

完璧なコックピットはありません。購入前に知っておきたい制約も確認しましょう。

ケーブル通し穴は内蔵されていない

Clubはコンパクトな構造で、内部にケーブルを通す設計にはなっていません。ケーブルはフレームの溝に沿わせ、結束バンドやクリップでまとめます。配線自体に問題はありませんが、見た目をすっきり仕上げるには少し工夫が必要です。

モーションシステム向けの設計ではない

モーションシステムへの対応はSportからです。今後1~2年でアクチュエーターを追加する予定なら、断面の大きいフレームを土台に選ぶほうが賢明です。ClubとSportの選び方のガイドが参考になります。

シート、スライダー、モニタースタンドは別売り

Clubは、ホイールマウントとCoreシフター・ハンドブレーキアームを備えたフレームとして出荷されます。シート、シートスライダー、モニタースタンドは別売りです。基本価格を抑えながら好みのパーツを選べますが、その分の予算を見込んでおく必要があります。

ホイールベースを装着したレッドのSIMGASM Clubアルミフレームシムレーシングコックピット

SIMGASM | Club アルミフレームシムレーシングコックピット - レッド

2026年、Clubはどんな人におすすめ?

答えは、使用するホイールベース、ペダル、そして今後の計画によって変わります。

Clubは、一般的なトルク帯のダイレクトドライブホイールベースとロードセルペダルを使い、週に数回走行するレーサーに向いています。最上位モデルほどの費用をかけずに、自分らしい外観に仕上げたい方にも適しています。非常に強力な機器や、将来のモーションシステム導入に備えて、より余裕のある構成を求めるなら、シムレーシングコックピットの全ラインナップからSportやProをご覧ください。

まだ迷っていますか?まずは組み立ての流れをイメージしてみましょう。SIMGASM Clubの組み立て方を順を追って解説するガイドで、フレームがどのように組み上がるかを確認できます。

SIMGASM Clubに関するよくある質問

Clubについて特によく寄せられる質問に、簡潔にお答えします。

SIMGASM Clubはダイレクトドライブに適していますか?

はい。オーナーはMOZA R12などのダイレクトドライブホイールベースと組み合わせて使用しており、たわみがないと報告しています。40x80フレームは、40x40フレームのエントリー向けシムリグと比べて、明確な余裕があります。

Clubにシートは付属しますか?

いいえ。シートはシムレーシングシートのラインナップで別売りとなっており、バケットシートまたはリクライニングシートをお好みで選べます。

ClubとSportの最大の違いは何ですか?

Sportは40x120フレーム、定格荷重300 kgのペダルプレート、ケーブル通し穴を採用し、モーションシステムにも対応しています。Clubは、よりコンパクトな構成です。

保証期間はどのくらいですか?

SIMGASMの標準保証期間は2年間です。

さらに詳しく知りたい方は、SIMGASMの専門スタッフが喜んでお手伝いします。

究極のセットアップを構築する

各ステップでカスタマイズを楽しみながら、ガイドに沿って理想のシミュレーターを作りましょう。

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