Moza Pit HouseのプリセットはAssetto Corsaで使えますが、設定全体の半分を担うものにすぎません。Pit Houseのプリセットに保存されるのは、トルク、ダンピング、摩擦、慣性、路面感度、回転角度といったホイールベース側の設定です。ゲイン、フィルター、エフェクトなど、Assetto Corsa側の設定はゲーム内またはContent Managerで管理されます。そのため、ダウンロードしたプリセットで意図どおりのフィーリングを得るには、ゲーム内設定をプリセット作成者の設定に合わせる必要があります。
同じプリセットでも、友人には最高に感じられ、自分には違和感があるのはこのためです。このガイドでは、プリセットに含まれる設定、安全にインポートする方法、そして安定して使える自分専用のAssetto Corsaプリセットの作り方を紹介します。
Pit Houseのプリセットに実際に保存される設定
プリセットとは、ホイールベースの設定値をひとまとめに保存したもの。それ以上でも、それ以下でもありません。
ホイールベース側の設定
Pit Houseのプリセットには、ホイールベースの設定画面に表示される値が保存されます。最大出力トルク、ゲームFFB強度、ステアリング回転角度、ダンピング、摩擦、慣性、路面感度、フォースフィードバックイコライザーなどです。プリセットを読み込むと、これらが一度に切り替わります。ホイールベースの設定をそのまま記録したスナップショットのようなものです。
保存されない設定
Pit Houseのプリセットは、Assetto Corsa自体の設定を変更しません。ゲイン、フィルター、最小フォース、エフェクトの各スライダーは、ゲーム側で個別に管理されます。操作の割り当て、ステアリングの最大切れ角、車種ごとの微調整もゲームファイルに保存されたままです。つまり、誰かが「完璧なR9プリセット」を共有していても、手に入るのはその設定の半分だけです。
Assetto Corsa用プリセットの入手先
プリセットの入手先は3つあり、それぞれに良さがあります。
Mozaの推奨設定
Mozaは、ホイールベースのクラス別にAssetto Corsaの推奨設定を公開しています。安全で控えめな初期設定として使えます。幅広いドライバーを対象としているため、自分のステアリングリムやシムリグにぴったり合うことはあまりありません。
コミュニティのプリセット
フォーラムやDiscordサーバー、動画クリエイターがプリセットファイルを共有しています。「R5 Assetto Corsa プリセット ダウンロード」と検索する人が多いのもそのためです。こうしたプリセットは、ドリフトやGTレースなど、特定の走行スタイルに合わせて作られていることがよくあります。インポートする前に、作成者が使用したホイールベース、ステアリングリム、ゲーム内のゲイン設定を確認しましょう。
自分専用のプリセット
最適なプリセットは、基本設定を出発点に自分で作り上げるものです。Moza R12のAssetto Corsa設定ガイドでは、R5からR25まで、すべてのMozaホイールベースで使える確かな出発点を紹介しています。
プリセットを安全にインポートする方法
簡単な確認をいくつか行うだけで、合わないプリセットに夜の楽しみを台無しにされずに済みます。
まず現在の設定を保存する
インポートする前に、現在のPit Houseの設定値を「ACバックアップ」などのわかりやすい名前でプリセットとして保存してください。その後、プリセットメニューから新しいファイルをインポートします。新しいプリセットが合わなくても、数秒で元の設定に戻せます。
トルクと回転角をすぐに確認する
読み込んだら、まず最大出力トルクとステアリング角度を確認してください。プリセットによってはトルクが70%に下げられており、Assetto Corsaでホイールの反力が弱く感じられます。また、フォーミュラカー向けに回転角が540度に設定されているものもあり、ロードカーでは違和感が出ます。ホイールが急に軽く感じられる場合は、Assetto CorsaでMozaホイールの反力が弱く感じられる理由のガイドで、各原因を確認できます。
ゲーム側の設定を合わせる
プリセットの作成者が使ったゲーム内の設定値を確認するか、推測しましょう。ゲーム内ゲイン50%を前提に作られたプリセットは、80%では激しすぎる感触になります。Content Managerではゲーム側の設定も独立したプリセットとして保存できるので、両方に同じ名前を付けてペアにしましょう。詳しい手順は、Content ManagerでMozaホイールを設定する方法をご覧ください。
Assetto Corsaで自分専用のプリセットを作る方法
自分専用のプリセット作りにかかる時間は約20分。その効果は何年にもわたって続きます。
基本設定から始め、1項目ずつ変更する
まず、最大トルクを100%、ホイールスプリングを0、ステアリング角度を900度に設定します。ゲーム内ゲインは65%前後に設定しましょう。その後、基準となる車1台で、1つのコースを走ります。1回の走行で変更する値は1つだけにし、ゲイン、ダンピング、路面感度の順に調整します。変更内容は毎回メモしてください。こうして、設定の意味を十分に理解した自分だけのプリセットを作り上げていきます。
用途別に少数のプリセットを作る
1つのプリセットですべての車に対応できることはほとんどありません。多くのドライバーは、最終的にGT・プロトタイプ用、ロードカー用、ドリフト用の3つを使い分けています。ロードカー用はダンピングをやや強めにすることが多く、ドリフト用は素早いホイールの回転と低いフリクションが必要です。わかりやすい名前を付け、対応するContent Managerのプリセットと設定を揃えておきましょう。iRacing向けPit Houseの基本設定でも、同じ方法を使っています。
SIMGASM | Sport アルミ製シムレーシングコックピット - ブラック
同じプリセットでも別のシムリグでは感触が異なる理由
設定値がまったく同じでも、ハードウェアによってプリセットの感触は変わります。
リムの重量と取り付け方法
重い300 mmのリムは慣性が大きくなるため、軽量なフォーミュラステアリングで作成されたプリセットは、お使いの環境では反応が鈍く感じられます。取り付け方法も同じくらい重要です。たわむデスクや薄いホイールデッキにホイールベースを取り付けると細かな情報が失われるため、作成者のプリセットがお使いのシムリグでは鈍い感触になります。
高剛性フレームがプリセット本来の感触を保つ
SIMGASMは独自のハードウェアを開発するオランダの企業で、CEOのJohan Akkermanがすべてのフレームを自ら設計しています。15年以上にわたるシムレーシングの経験の中で、Trak Racer TRXシャーシの開発にも携わり、幅広いコックピット、ホイールベース、ペダルをテストしてきました。Sportコックピットは、40 x 120 mmのメインプロファイル、ペダルデッキで300 kgの定格ブレーキ荷重、フレーム一体型のケーブル通し穴を備えています。そのため、プリセットの感触は今日も来月も変わりません。すべてのシムレーシングコックピットを比較して、自分に合ったモデルを見つけてください。
Assetto CorsaのMozaプリセットに関する質問
プリセットに関するよくある質問に、簡潔にお答えします。
Pit Houseのプリセットにはペダル設定も含まれますか？
Pit Houseに接続したMozaペダルには、専用の入力カーブとキャリブレーション設定があります。ホイールベースの設定と一緒に保存すれば、すべてを一度に読み込めます。
Assetto Corsa Competizioneでも同じプリセットを使えますか？
いいえ。ACCは出力する信号レベルが異なるため、専用のPit Houseプリセットを用意してください。
プリセットを友人と共有できますか？
はい。Pit Houseからプリセットファイルをエクスポートして送信してください。ゲーム内の設定値も共有しましょう。それがないと、設定の全体像が伝わりません。
ファームウェアのアップデート後にプリセットの感触が変わるのはなぜですか？
アップデートによって設定項目が追加されたり、名称が変更されたりすることがあります。プリセットを再読み込みし、トルク、ダンピング、回転角を再確認してください。
詳しく知りたいですか？SIMGASMのエキスパートがお手伝いします。
