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Apex or Core side arm: which fits your setup?

ApexとCoreのサイドアーム、あなたのセットアップに合うのはどちら?

ApexとCoreのサイドアーム、あなたのセットアップに合うのはどちら?

ApexとCoreのサイドアームの役割は同じです。シムリグの側面に頑丈な40x80アルミプロファイルを追加し、シフター、ハンドブレーキ、キーボード、カップホルダー、ヘッドセットホルダーの取り付け場所を確保します。どちらもSIMGASMの全4モデルのコックピットに取り付けられます。主な違いは、SIMGASMがどのモデルに採用しているかです。CoreアームはHobbyとClubに、ApexアームはSportとProに付属します。そのため、基本的にはお使いのコックピットのクラスと今後の拡張予定に合わせて選ぶとよいでしょう。

このガイドでは、各アームの用途、2本目を追加するタイミング、そして迷わず選ぶためのポイントを解説します。

サイドプロファイル取り付けアームの役割

サイドアームは、コックピットのフレームとシート横に取り付ける機器をつなぐパーツです。

シムリグのメインフレームは、ホイールベース、ペダル、シートを支えます。シフターやハンドブレーキ、キーボードなど、それ以外の機器には、身体の左右どちらかに設置スペースが必要です。サイドアームはフレームにボルトで固定し、その位置まで張り出します。アームの上には、プロファイルの溝に入れたTナットとボルトを使って、プレートやホルダーを取り付けます。

シフターやハンドブレーキを操作すると、アームには横方向に大きな力がかかります。ハンドブレーキを強く引くたびに曲げる力が、素早くシフトチェンジするたびにねじる力が加わります。そのためSIMGASMは、シフターやハンドブレーキ、さらにはHOTASフライトコントローラーの操作による力にも、しっかり耐えられるよう両アームを設計しています。

両アームの共通点

どちらのアームも40x80のアルミプロファイルを採用し、左右どちら側にも取り付けられます。また、どちらもHobby、Club、Sport、Proの各コックピットに対応しています。そのため、取り付けの適合性という点では、どちらを選んでもお使いのSIMGASMシムリグに取り付けられます。

Coreサイドアーム:HobbyとClub向け

Coreアームは、SIMGASMのコンパクトなコックピット2モデルに標準装備されるアームです。

Hobbyは40x40、Clubは40x80のメインプロファイルを採用しています。どちらも、初めてダイレクトドライブホイールベースを導入する方や、セットアップを拡張している方に向けたモデルです。Coreアームは、そのクラスに合った設計です。シフターや小型ハンドブレーキを問題なく支え、カップホルダー、マウストレイ、キーボードマウントもすっきりと取り付けられます。

Coreアームにはもう一つ特徴があります。SIMGASMでは、コックピットとモニタースタンドの両方に対応するアームとして案内しています。シムリグ本体ではなくモニタースタンドにキーボードやヘッドセットホルダーを取り付けたいときに便利です。

Coreアームで十分なケース

Hパターンまたはシーケンシャルシフター、キーボード、小型アクセサリーを使用し、主にロードレースやGTレースを走るなら、Coreアームを選びましょう。こうした構成では、コックピットに付属するアームで十分に対応できます。

Apexサイドアーム:SportとPro向け

Apexアームは、SIMGASMの大型コックピットに標準採用されているアームです。

Sportは40x120、Proは40x160のメインプロファイルを採用しています。どちらもペダルデッキの定格ブレーキ荷重は300 kgで、高トルクのダイレクトドライブホイールベース、ロードセルペダル、モーションシステムに適しています。SIMGASMはこれらのコックピットにApexアームを組み合わせているため、重量のあるシフターとハンドブレーキの組み合わせにも、シムリグのほかの部分と同様の堅牢な土台を確保できます。

ブラケット付きのブラックのSIMGASM Apexサイドプロファイルマウントアーム

SIMGASM | Apex サイドプロファイルマウントアーム - ブラック

フライトシムの愛好家にもApexアームはよく選ばれています。HOTASのスティックとスロットルはシートの左右に配置するため、多くの構成でアームが2本必要です。レイアウトの詳細は、シムレーシングコックピットをフライトシムに使う方法のガイドをご覧ください。

HobbyやClubでApexアームを選ぶとよいケース

コンパクトなコックピットでも上位モデルと同じアームを使いたい場合は、Apexアームを選びましょう。例えば、将来的にSportやProへの移行を考えている場合に適しています。どちらのアームもすべてのSIMGASMコックピットに取り付けられるため、新しいフレームでもそのまま使い続けられます。

アームには何を取り付けますか?

アームはあくまで土台です。その上に取り付けるパーツも考えておきましょう。

最も一般的なのは、シフター用とハンドブレーキ用のプレートを組み合わせる構成です。SIMGASMでは、シフタープレート単体、ハンドブレーキ用追加プレート、または両プレートのセットとして販売しています。プレートには複数の長穴パターンがあり、お使いのシフターやハンドブレーキのボルト穴に合わせて取り付けられます。シフターは腰より少し前に、ハンドブレーキはそのすぐ後ろに配置すると、どちらも自然に手が届く位置に収まります。

シフターとハンドブレーキを両方取り付けたSIMGASMシフター・ハンドブレーキマウント

SIMGASM | シフター & ハンドブレーキマウント - ブラック

反対側には、カップホルダーやアクセサリーホルダーを取り付けるドライバーが多くいます。このレイアウトについては、シムリグでの飲み物とスマートフォンの置き場所をご覧ください。アームに取り付けられるほかのアイテムは、シムレーシングアクセサリーの一覧でご確認いただけます。

アームは2本必要ですか?

左右両側に周辺機器を配置したい場合は、2本目のアームが必要です。代表的な例は、右側にシフターとハンドブレーキ、左側にキーボードとカップホルダーを配置する構成です。SIMGASMのすべてのコックピットにはアームが1本付属するため、2本目は追加のアップグレードとなります。

アームのテスト方法

SIMGASMのアームは、今も自らSIMGASMのシムリグで走り続けるレーサーが設計しています。

創業者のJohan Akkermanは、SIMGASMの全製品を3Dで設計し、各製品をシミュレーター全体の一部として検証しています。自身もFormula Atlasシート、VR、モーションシステムを備えたSportコックピットを使用しており、このSportにはApexアームが付属します。SIMGASMを立ち上げる前は、Mercedes BenzやJaguarなどのブランドで技術スペシャリストとして働き、Trak RacerではTRXシャーシの開発に携わりました。上の動画では、The SimpitのSean Coleが、Simagic Alpha EVO 25 Nmホイールベース、Simtrecsペダル、Heusinkveldシーケンシャルシフターを使い、Sportの実力を試しています。

GTシートとMOZA製機器を装備したレッドのSIMGASM Sportアルミ製シムレーシングコックピット

SIMGASM | Sport アルミ製シムレーシングコックピット - レッド

ご自身の構成に合うアームがわからない場合も、お気軽にご相談ください。SIMGASMのすべてのコックピットには2年間の保証が付き、チームが1営業日以内にご質問にお答えします。

ApexとCoreのサイドアームに関する質問

よくある疑問に、簡潔にお答えします。

ApexアームはHobbyコックピットに取り付けられますか?

はい。SIMGASMでは、ApexアームはHobby、Club、Sport、Proのコックピットに対応すると案内しています。

コックピットにはどのアームが付属しますか?

HobbyとClubにはCoreサイドプロファイルアームが付属します。SportとProにはApexサイドプロファイルアームが付属します。

サイドアームは左右どちらにも取り付けられますか?

はい。どちらのアームもコックピットの左側にも右側にも取り付けられます。

Coreアームはモニタースタンドに取り付けられますか?

SIMGASMでは、Coreアームをコックピットとモニタースタンドの両方に対応する製品として案内しているため、モニタースタンドに取り付けるならCoreのほうが適しています。

もっと詳しく知りたいですか?SIMGASMのエキスパートが喜んでお手伝いします。

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