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Pedali da sim racing a confronto: pedali con cella di carico, idraulici e attivi

Pedali da sim racing a confronto: pedali con cella di carico, idraulici e attivi

I pedali sono l'upgrade più sottovalutato nel sim racing. Un volante migliore rende l'esperienza più immersiva, ma un freno migliore ti rende più costante. Ecco perché molti piloti veloci affermano: se puoi migliorare un solo componente, scegli i pedali.

Questa guida illustra le tre principali tecnologie per i pedali: load cell, idraulici e attivi. Vedremo anche quali caratteristiche deve avere il cockpit affinché i pedali funzionino come previsto.

Pedali load cell (lo standard moderno)

I freni load cell misurano la pressione, non la corsa. Questo è importante perché le persone riescono a ripetere una pressione in modo più affidabile rispetto a una distanza. I pedali load cell offrono il miglior rapporto qualità-prezzo per la maggior parte dei sim racer.

  • Ideali per: piloti dai principianti agli esperti, gare sprint e endurance
  • Punti di forza: frenata costante, trail braking prevedibile
  • Requisiti: una superficie di montaggio rigida, per evitare che la piastra dei pedali si fletta

Un esempio di pedali load cell disponibile su SIMGASM: pedali load cell Moza CRP2.

Pedali idraulici (sensazioni e realismo)

I pedali idraulici utilizzano la pressione di un fluido per offrire sensazioni più “reali” e possono risultare molto appaganti. Possono però richiedere una maggiore manutenzione e una regolazione accurata.

  • Ideali per: piloti che apprezzano le sensazioni e il realismo e amano perfezionare le regolazioni
  • Punti di forza: aumento progressivo e uniforme della pressione, resistenza realistica
  • Requisiti: montaggio molto rigido e buona ergonomia, a causa delle forze elevate

Pedali attivi (il futuro)

I pedali attivi utilizzano un motore per generare forze programmabili. Ciò significa che un solo pedale può riprodurre il comportamento di molte auto e consentire di percepire direttamente sul pedale i segnali dell'ABS, del controllo di trazione e persino del bloccaggio degli pneumatici.

  • Ideali per: piloti esperti, istruttori e sim racer che desiderano il massimo feedback
  • Punti di forza: profili di risposta regolabili, grande quantità di informazioni, potenziale di allenamento
  • Requisiti: un cockpit molto stabile, una gestione ordinata dei cavi e una configurazione accurata

Un esempio di pedale attivo disponibile su SIMGASM: pedale attivo Moza mBooster.

Requisiti di montaggio e del cockpit (dove la maggior parte delle configurazioni fallisce)

Se i pedali si muovono, la frenata cambia. Punto. Per i pedali che richiedono una forza elevata, come quelli idraulici o load cell rigidi, il cockpit è importante quanto la pedaliera.

  • Montaggio dei pedali: utilizza una superficie rigida come la piastra universale per periferiche.
  • Riferimento per i piedi: aggiungi una piastra poggiatalloni affinché i piedi si posizionino nello stesso punto a ogni giro.
  • Gamma di cockpit consigliata: Club per la maggior parte delle configurazioni load cell, Sport o Pro per pedali attivi o che richiedono una forza elevata.

Quale tipo di pedale scegliere?

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Il miglior rapporto qualità-prezzo e il miglioramento più rapido Pedali load cell
La sensazione di pressione più realistica Pedali idraulici
Il massimo feedback e la massima possibilità di regolazione Pedale attivo

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