Il sim racing è fantastico, finché non ti rendi conto che il pedale del freno sembra un cantiere, il bass shaker trasforma il pavimento in un subwoofer e il vicino sente ogni tua scalata di marcia.
Puoi assolutamente realizzare un cockpit da sim racing serio in un appartamento. Devi solo progettarlo tenendo conto di rumore, vibrazioni e ingombro.
Da dove proviene davvero il rumore
- Forza sui pedali (in particolare sui freni con cella di carico) trasmessa al pavimento.
- Vibrazioni del rig causate dalla coppia della wheelbase e dai bass shaker.
- Urti di cambio e freno a mano quando non sono montati saldamente.
La strategia ideale per un setup adatto all’appartamento
1) Isola il rig dal pavimento
Usa un tappetino spesso o dei supporti antivibrazione sotto il rig. L’obiettivo è ridurre la trasmissione delle vibrazioni a bassa frequenza. Un tappetino da sim racing è un ottimo punto di partenza!
2) Sfrutta la rigidità del rig per ridurre i rumori
Un rig rigido può essere effettivamente più silenzioso perché non produce vibrazioni e tintinnii. I rig flessibili scricchiolano, cigolano e trasmettono le vibrazioni in modo imprevedibile.
- Hobby (simulatore SIMGASM Hobby): un rig entry-level economico che offre prestazioni superiori alla sua fascia di prezzo, ideale come primo vero cockpit.
- Club (simulatore SIMGASM Club): resistenza e regolabilità del profilo 80×40, ideale per quasi tutte le wheelbase e le pedaliere disponibili sul mercato.
- Sport (simulatore SIMGASM Sport): più lungo e largo, con un supporto per il volante più robusto e maggiormente regolabile, oltre a passacavi integrati per disporre ordinatamente i cavi senza clip.
- Pro (simulatore SIMGASM Pro): il nostro rig di punta con profilo 160×40, progettato per forze estreme, configurazioni predisposte per sistemi di movimento e la massima regolabilità, con una sensazione priva di flessioni.
3) Monta gli accessori in modo rigido
- Supporto per cambio e freno a mano: riduce le oscillazioni e il rumore degli urti.
4) Usa con criterio il feedback tattile (bass shaker)
Il feedback tattile può essere incredibile, ma è anche il modo più semplice per infastidire i vicini. Inizia con un gain più basso e concentrati sugli effetti utili (slittamento delle ruote, cordoli, giri del motore) anziché sul semplice “rombo”.
Ingombro ridotto e aspetto ordinato
In appartamento, il setup spesso condivide lo spazio con una scrivania o il soggiorno. Una configurazione ordinata è più piacevole e più facile da integrare nella vita quotidiana.
Supporti per monitor
- Supporto integrato per monitor singolo: ingombro ridotto.
- Supporto autoportante per tre monitor: ideale se desideri una configurazione a tre monitor ma hai bisogno di flessibilità nel posizionamento.
Zona di controllo e praticità quotidiana
Il comfort del sedile ti aiuta a fare meno rumore
Può sembrare strano, ma il comfort influisce sul rumore: se sei scomodo, cambi posizione e ti muovi di più, provocando cigolii e urti.
- Sedile reclinabile Core: un’opzione sportiva reclinabile che privilegia il comfort nelle sessioni più lunghe, quando non desideri un sedile avvolgente fisso.
- Sedile Atlas GT: il sedile avvolgente di riferimento per la maggior parte delle posizioni di guida GT, disponibile in diversi colori e materiali, comprese le varianti in carbonio.
- Sedile Atlas Formula: progettato per posizioni di guida più reclinate, in stile Formula o hypercar.
- Cuscino di supporto lombare Atlas: accessorio opzionale se la tua corporatura richiede un maggiore sostegno per la zona lombare.
