Romain Monti e Rodolphe Wallgren sono i campioni 2026 dell'Alpine Elf Cup Series. Il duo si è assicurato il titolo nel finale di stagione al Circuit Paul Ricard di Le Castellet, il 10 e l'11 ottobre 2026. Per tutta la stagione hanno corso con l'Alpine A110 Cup numero 111 di Chazel Technologie Course.
Per noi di SIMGASM, questo successo ha un valore personale. Il nostro logo è sull'auto e sulla tuta da gara. Qui sotto scoprirai come si è sviluppata la stagione, perché questo titolo significa così tanto e cosa ci insegnano le gare reali sulla costruzione di simulatori migliori.
Campioni dell'Alpine Elf Cup Series 2026
La stagione 2026 è stata una battaglia dalla prima gara fino all'ultimo fine settimana.
Una partenza convincente a Nogaro
La stagione si è aperta ad aprile al Circuit Paul Armagnac di Nogaro. Monti e Wallgren hanno vinto la prima gara dell'anno dell'Alpine Elf Cup. È stato un segnale chiaro per tutti gli avversari in griglia. La vettura numero 111 aveva il passo per lottare per il titolo.
Un arrivo deciso da 0,085 secondi a Digione
A Dijon Prenois i distacchi erano minimi. Paul Alberto ha inseguito Romain Monti fino al traguardo in un ultimo giro al cardiopalma. Monti ha resistito e ha vinto per soli 0,085 secondi. Vittorie come questa spesso decidono un campionato a fine anno.
La svolta a Magny-Cours
Magny-Cours è stato il penultimo appuntamento. Dopo una prima gara difficile, Monti e Wallgren si sono riscattati vincendo gara due. Hanno lasciato la Francia con un vantaggio di 31 punti sui compagni di squadra Paul Alberto e Gosia Rdest. Nello stesso fine settimana, anche Chazel Technologie Course si è assicurata il titolo a squadre.
La conquista del titolo a Le Castellet
L'ultimo appuntamento al Circuit Paul Ricard ha chiuso la stagione. Monti e Wallgren sono arrivati da leader e sono ripartiti da campioni. Ora l'auto sfoggia sul lunotto un adesivo celebrativo del titolo 2026, e tutta la squadra ha festeggiato in corsia box.
Chi sono Romain Monti e Rodolphe Wallgren?
Romain Monti mette in campo la velocità pura, mentre Rodolphe Wallgren porta anni di esperienza nelle gare GT.
Romain Monti
Romain Monti è un pilota francese che conosce a fondo l'Alpine A110 Cup. Nel 2025 ha chiuso al terzo posto assoluto nell'Alpine Elf Cup Series. Nel 2026 ha trasformato quella velocità in un titolo.
Rodolphe Wallgren
Rodolphe Wallgren porta nell'equipaggio una grande esperienza. Ha vinto il campionato francese FFSA GT nella classe Am nel 2018 e nella classe Pro Am nel 2024. Insieme, i due piloti hanno formato uno degli equipaggi più costanti dello schieramento.
Cosa ha reso così diversa la stagione 2026?
L'Alpine Elf Cup Series è cambiata molto nel 2026.
Due piloti, un'auto
Ora ogni auto ha due piloti. Le gare durano un'ora e prevedono una sosta obbligatoria ai box con cambio pilota. Il lavoro di squadra e un cambio pilota senza intoppi contano quindi tanto quanto la velocità pura.
Gareggiare nel traffico
La serie condivideva la pista con il campionato francese FFSA GT. Durante la gara, le più veloci GT4 delle altre classi sopraggiungevano per sorpassare. I piloti dovevano mantenere la calma, scegliere il momento giusto ed evitare errori nel traffico.
Auto identiche
Tutti i team gareggiano con la stessa Alpine A110 Cup. L'auto monta un motore turbo da 1,8 litri e sono consentite pochissime modifiche. A fare la differenza sono quindi il pilota e il team, non il budget.
Perché SIMGASM sostiene le corse reali
Le corse reali e il sim racing hanno più punti in comune di quanto molti pensino.
Le corse fanno parte del DNA del nostro team
Il nostro fondatore e CEO Johan Akkerman ha corso in prima persona nell'Alpine Elf Cup. Nella sua prima stagione ha conquistato un podio assoluto a Zandvoort e diverse vittorie nella classe Challenger, tra cui una doppia vittoria di classe a Spa-Francorchamps. Ha inoltre vinto i titoli della DNRT BMW E30 Cup e dell'Endurance Series nel 2023 e nel 2024. Sappiamo quindi quanto sia difficile vincere in questa serie.
Lezioni dalla pista
L'esperienza al volante di una vera auto da corsa guida la progettazione dei nostri prodotti. Un pilota ha bisogno di una posizione di guida stabile, comandi a portata di mano e comfort durante gli stint più lunghi. Le gare di un'ora con cambio pilota lo dimostrano chiaramente. Applichiamo questi stessi insegnamenti a ogni postazione sim racing in alluminio che realizziamo.
I tuoi colori, la tua identitÃ
Un'auto da corsa racconta una storia attraverso la sua livrea e i suoi partner. Il tuo simulatore può fare lo stesso. Il simulatore SIMGASM di Romain ne è un ottimo esempio. Ha una livrea ispirata a RothBros che riprende quella della sua auto da corsa, e lo abbiamo presentato al pubblico per la prima volta a Spa-Francorchamps. Nella nostra guida su come scegliere il colore o la livrea del tuo SIMGASM Club trovi idee per un look che ti rappresenti. E se gareggi online con i tuoi partner, scopri come la tua postazione può aiutarti ad attirare sponsor.
Un momento di orgoglio per la famiglia SIMGASM
Vedere il nostro logo su un'auto vincitrice di un campionato è un'emozione speciale.
SIMGASM è nata con un obiettivo chiaro: offrire a ogni pilota attrezzature per simulatori robuste e personali. Sostenere piloti come Romain Monti è in linea con questo obiettivo. Congratulazioni a Romain, Rodolphe e a tutto il team Chazel Technologie Course per una stagione brillante. Non vediamo l'ora di scoprire cosa ci riserva il futuro.
Domande frequenti
Ecco alcune brevi risposte alle domande che riceviamo più spesso su questo titolo.
Chi ha vinto l'Alpine Elf Cup Series nel 2026?
Romain Monti e Rodolphe Wallgren hanno vinto il titolo 2026. Hanno corso con l'Alpine A110 Cup numero 111 del team Chazel Technologie Course, conquistando il campionato al Circuit Paul Ricard nell'ottobre 2026.
Quale vettura viene utilizzata nell'Alpine Elf Cup Series?
Tutti i team utilizzano l'Alpine A110 Cup. È una vettura da corsa per un campionato monomarca, con un motore turbo da 1,8 litri e regole rigorose sulle modifiche.
Come funziona il formato di gara del 2026?
Ogni vettura ha due piloti. Le gare durano un'ora, con una sosta ai box e un cambio pilota obbligatori. La serie ha condiviso la griglia con il campionato francese FFSA GT.
Qual è il ruolo di SIMGASM?
SIMGASM sostiene Romain Monti. Il nostro logo è presente sulla vettura numero 111 e sulla tuta da gara del team. Abbiamo anche realizzato per Romain un simulatore personalizzato con i colori della sua auto da corsa.
L'esperienza nelle corse reali aiuta a progettare una postazione sim racing migliore?
Sì. Il nostro fondatore Johan Akkerman ha corso in prima persona nell'Alpine Elf Cup. Questa esperienza guida il nostro approccio alla posizione di guida, alla rigidità e al comfort durante le sessioni lunghe.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
