Passa da un sedile Core a un sedile Atlas se gareggi più volte a settimana, desideri una posizione di guida fissa e perfettamente ripetibile, oppure vuoi alternare un'autentica posizione GT e una Formula. Se gareggi occasionalmente, condividi la postazione e apprezzi lo schienale reclinabile, un sedile Core continua a svolgere bene il suo compito e non c'è motivo di affrettarsi.
La buona notizia: passare a un modello superiore non significa sprecare il vecchio sedile. Qui sotto trovi i segnali chiari che indicano quando è il momento, cosa offre davvero Atlas in più e come organizzare il passaggio.
Qual è la differenza tra Core e Atlas?
Entrambe le gamme sono di SIMGASM, ma rispondono a esigenze diverse.
La gamma Core è il punto di partenza accessibile. Il Core Recline Seat ha uno schienale reclinabile con rivestimento in pelle e pelle scamosciata, mentre il sedile da corsa a guscio Core offre uno schienale fisso con contenimenti laterali e montaggio inferiore. Entrambi possono essere montati su guide scorrevoli e sono adatti a un primo simulatore dedicato.
La gamma Atlas si basa su un design modulare brevettato. Una base inferiore comune sostiene una sezione superiore intercambiabile, GT o Formula, con i relativi cuscini in memory foam. Atlas si monta lateralmente con il set di staffe per sedile SIMGASM, che consente di regolare sia l'altezza sia l'inclinazione. Johan Akkerman, ex campione del mondo di esport e fondatore di SIMGASM, ha progettato l'intera gamma e utilizza Atlas Formula nel proprio simulatore.
SIMGASM | Sedia da ufficio reclinabile Core - Nera
Cinque segnali che indicano che è il momento di passare a un modello superiore
Questi segnali mostrano che è il sedile, non la tua abilità, a iniziare a limitarti.
Gareggi quasi ogni giorno
Quando affronti stint lunghi più volte a settimana, le piccole differenze nel sostegno si sommano. Un guscio sagomato con schienale fisso mantiene il corpo nella stessa posizione a ogni giro.
Vuoi sia GT sia Formula
Un sedile reclinabile si inclina all'indietro, ma non crea una vera posizione Formula. Con Atlas aggiungi l'altra sezione superiore alla stessa base e ottieni una posizione di guida diversa senza dover riporre un secondo sedile.
Hai aggiornato i pedali o la base volante
Dopo il passaggio a un freno con cella di carico o idraulico, oppure a una base direct drive più potente, avverti ogni minimo movimento. Un guscio montato lateralmente su staffe in acciaio da 4 mm offre un collegamento molto diretto con il telaio.
Prevedi di aggiungere trasduttori tattili
Atlas dispone di uno schema di fissaggio predisposto per un trasduttore tattile, che rende più ordinata l'integrazione del feedback tattile.
Vuoi più sostegno per la zona lombare
Il cuscino di supporto lombare Atlas opzionale aggiunge un sostegno mirato per le gare lunghe, senza sostituire i cuscini di serie.
Non sai quale posizione fa per te? Leggi prima quale sedile sim racing è adatto a GT e Formula.
SIMGASM | Sedile sim racing Atlas Gran Turismo - Nero
Quando conviene tenere il sedile Core?
Passare a un modello superiore ha senso solo se risolve un problema concreto per te.
Tieni il sedile Core quando la postazione viene usata da più persone di corporature diverse, perché lo schienale reclinabile e le guide scorrevoli permettono di adattarla in pochi secondi. Tienilo anche se gareggi soprattutto per divertimento o in sessioni brevi. E se preferisci una seduta rilassata, simile a quella di una sedia, il Core reclinabile resta una scelta comoda. Approfondisci i pro e i contro in scegliere un sedile sim racing reclinabile è un errore.
Che cosa succede al tuo sedile Core dopo il passaggio?
Il tuo sedile Core non deve per forza finire in soffitta.
Il Core Recline Seat ha uno schema di fissaggio da 193 x 193 mm per i meccanismi standard delle sedie da ufficio. Con la base per sedia da ufficio SIMGASM diventa una vera e propria sedia da ufficio per la tua scrivania. La gamma è stata progettata proprio così: inizi con un sedile Core nella postazione, in seguito lo sposti alla scrivania e monti un Atlas sulla postazione. Scopri di più in un sedile sim racing può essere usato anche come sedia da ufficio.
Come organizzare il passaggio
Un aggiornamento ben riuscito richiede un minimo di pianificazione prima dell'ordine.
Per prima cosa, scegli se iniziare con GT o Formula, perché l'altra sezione superiore si aggiunge in seguito. Poi ordina il set di staffe insieme al sedile, perché Atlas ne ha bisogno per il montaggio laterale. Infine, imposta l'altezza e l'inclinazione del sedile prima di serrare tutto, quindi riposiziona pedali e volante in base alla nuova posizione. Sia Core sia Atlas sono coperti dalla garanzia standard SIMGASM di 2 anni, e trovi la gamma completa nella collezione sedili sim racing Atlas e nella collezione sedili Core.
SIMGASM | Set di staffe per sedile - Nero
Domande sul passaggio da Core ad Atlas
Ecco risposte brevi alle domande più comuni sul passaggio.
Atlas si monta sulla mia attuale postazione SIMGASM?
Sì, con il set di staffe per sedile SIMGASM, necessario per il montaggio laterale di Atlas.
Servono guide scorrevoli per Atlas?
Il set di staffe permette di regolare altezza e inclinazione. Per la regolazione longitudinale, verifica le opzioni di montaggio con il team SIMGASM prima di ordinare.
Posso passare da Atlas GT a Formula in seguito?
Sì. Basta aggiungere l'altra sezione superiore, fornita con il relativo set di cuscini, sulla stessa base inferiore.
Vale la pena tenere il Core reclinabile?
Sì. Con la base per sedia da ufficio si trasforma in una sedia da ufficio in stile racing per la tua scrivania.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM saranno felici di aiutarti.
