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Which SIMGASM sim racing seat fits you in 2026?

Quale sedile sim racing SIMGASM è adatto a te nel 2026?

Quale sedile sim racing SIMGASM è adatto a te nel 2026?

Il sedile SIMGASM più adatto dipende da come corri e da dove è collocata la tua postazione. Scegli Atlas GT per una posizione eretta da GT, auto da turismo o endurance. Scegli Atlas Formula per una posizione bassa e reclinata da monoposto. Scegli Core Bucket per un'inclinazione di guida fissa e uno schienale ripiegabile per riporlo, oppure Core Recline se desideri uno schienale regolabile utilizzabile anche come sedia da ufficio. SIMGASM offre una garanzia standard di 2 anni sui propri sedili.

Nel 2026, la gamma di sedili SIMGASM comprende due famiglie: i sedili modulari Atlas e i pratici sedili Core. In foto sembrano simili, ma una volta seduti offrono sensazioni molto diverse. Questa guida ti aiuta a scegliere il sedile più adatto alle auto che guidi, al tuo fisico e allo spazio disponibile.

Cosa dovresti decidere per prima cosa?

Inizia dalla posizione di guida, perché questa scelta restringe subito il campo.

La posizione GT è eretta, con le ginocchia piegate e la schiena abbastanza dritta, come in un'auto stradale o in una GT3. La posizione Formula è più bassa, con le gambe più sollevate e il busto maggiormente reclinato, come in una monoposto. Se guidi principalmente auto GT, da turismo o nelle gare endurance, un sedile eretto risulta naturale. Se corri soprattutto con monoposto, un sedile reclinato fa sembrare la postazione progettata appositamente per questo scopo. Non hai ancora deciso? La nostra guida su quale sedile sim racing è adatto a GT e Formula ti aiuterà a scegliere.

Schienale fisso o regolabile?

Un sedile con schienale fisso ti offre lo stesso punto di riferimento a ogni giro. Questo favorisce la costanza nelle frenate più intense. Uno schienale regolabile offre maggiore comfort per un utilizzo misto, ad esempio per correre la sera e lavorare alla scrivania durante il giorno.

Atlas GT: per gare GT, turismo ed endurance

Atlas GT è la scelta ideale per chi desidera una posizione di guida eretta e ben sostenuta.

È un sedile completo con schienale fisso, scocca sagomata, cuscini lavabili in memory foam e montaggio laterale tramite il SIMGASM Seat Bracket Set, venduto separatamente. Le staffe consentono di regolare sia l'altezza sia l'inclinazione. La scocca presenta uno schema di montaggio predefinito per bass shaker, che assicura un feedback tattile preciso, oltre a un punto di montaggio aggiuntivo per un portabicchiere o un supporto per cuffie. È disponibile con finitura nera, bianca e carbonio.

Sedile sim racing SIMGASM Atlas Gran Turismo con finitura carbonio

SIMGASM | Sedile sim racing Atlas Gran Turismo - Carbonio

Possibilità di evoluzione grazie alla base Atlas brevettata

Atlas utilizza un'unica base inferiore condivisa con sezioni superiori intercambiabili. Puoi iniziare con GT e aggiungere in seguito la sezione superiore Formula, fornita con il relativo set di cuscini Formula. In questo modo ottieni due diverse posizioni di guida senza dover tenere nella stanza un secondo sedile completo.

Atlas Formula: per le gare con monoposto

Atlas Formula ti colloca nella posizione più bassa e reclinata tipica di una monoposto.

La scocca sagomata in composito di carbonio e i cuscini in memory foam sostengono il corpo nella posizione tipica delle monoposto. Come il GT, ha lo schienale fisso e il montaggio laterale. È anche il sedile utilizzato personalmente dal fondatore di SIMGASM Johan Akkerman: il suo simulatore combina il cockpit SIMGASM Sport con il sedile Atlas Formula, la realtà virtuale e un sistema di movimento. Apprezza particolarmente le auto di Formula 1 degli anni '60 e '70. Per verificare l'intera configurazione, leggi cosa serve per montare un sedile sim racing.

Sedile sim racing SIMGASM Atlas Formula con finitura carbonio

SIMGASM | Sedile sim racing Atlas Formula - Carbonio

Core Bucket e Core Recline: scelte pratiche

I sedili Core sono pensati per l'uso quotidiano, con un montaggio semplice e pratiche funzionalità aggiuntive.

Core Bucket Racing Seat presenta un telaio in acciaio e supporti laterali pronunciati. Durante la guida, lo schienale mantiene un'inclinazione fissa e può essere ripiegato in posizione quasi verticale esclusivamente per riporre il sedile. Sotto il sedile è presente uno schema di fori da 360 x 385 mm per il montaggio inferiore, solitamente sul SIMGASM Dual Locking Seat Slider Set. Questo lo rende una scelta eccellente per gli spazi ridotti, come spieghiamo nell'articolo un sedile sim racing pieghevole è una scelta intelligente per una stanza piccola.

Core Recline Seat combina pelle e pelle scamosciata con uno schienale regolabile dalla posizione reclinata a quella quasi verticale. Lo schema di fori inferiore da 193 x 193 mm è compatibile con quasi tutti i meccanismi standard per sedie da ufficio e, con il SIMGASM Office Kit, si trasforma in una sedia da ufficio completa. Entrambi fanno parte della gamma di sedili Core.

Accessori per il comfort da conoscere

Per chi possiede Atlas e desidera un maggiore supporto lombare, il cuscino lombare Atlas opzionale offre un sostegno mirato mantenendo in posizione i cuscini standard. Misura i fianchi e le spalle prima dell'ordine per assicurarti che la scocca sia adatta al tuo fisico.

Quale cockpit si abbina meglio al tuo sedile?

Il sedile e il telaio funzionano come un unico sistema, quindi abbinali con attenzione.

Hobby è il telaio più venduto e più compatto, con un profilo principale da 40 x 40 mm e un carico di frenata nominale di 150 kg sul supporto pedaliera. Si abbina perfettamente a Core Bucket in una stanza piccola. Club passa a 40 x 80 mm e 200 kg. Sport e Pro arrivano a 300 kg e sono adatti a una configurazione Formula pesante o con sistema di movimento. Consulta tutti i cockpit sim racing in alluminio per confrontarli, quindi scegli il tuo sedile dalla gamma di sedili sim racing.

Cockpit sim racing SIMGASM Hobby in alluminio viola

SIMGASM | Cockpit sim racing Hobby in alluminio - Viola

Perché fidarti di questi consigli? Johan ha progettato e guidato lo sviluppo dell'intera gamma SIMGASM, dalla progettazione 3D all'ispezione finale di materiali e finiture. Prima di SIMGASM, era responsabile della progettazione del sedile TRX presso Trak Racer. SIMGASM B.V. ha sede a Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi, e puoi contattare il team all'indirizzo hello@simgasm.com o tramite WhatsApp.

Domande e risposte sulla scelta di un sedile SIMGASM

Risposte concise alle domande più frequenti degli acquirenti nel 2026.

Qual è il miglior sedile SIMGASM per le gare GT?

Atlas GT, perché la sua sezione superiore sostiene la posizione eretta utilizzata nelle gare GT, turismo ed endurance.

Posso convertire Atlas da GT a Formula in seguito?

Sì. Aggiungi l'altra sezione superiore alla base Atlas condivisa: il set di cuscini corrispondente è incluso.

Quale sedile può essere utilizzato come sedia da ufficio?

Core Recline Seat. Con il SIMGASM Office Kit diventa una sedia da ufficio completa per la tua scrivania.

I sedili Atlas richiedono staffe aggiuntive?

Sì. Atlas utilizza il montaggio laterale con il SIMGASM Seat Bracket Set, venduto separatamente.

Vuoi saperne di più? Gli esperti di SIMGASM sono a tua disposizione.

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