A szimulátoros cockpit szintezéséhez ellenőrizd az alapvázat vízmértékkel, keresd meg az alacsonyan álló sarkot, majd emeld meg egy vékony, kemény hézagoló lappal a lába alatt. Ezután ellenőrizd újra az átlókat, és terheld meg az állványt a saját testsúlyoddal. A vízszintes, derékszögbe állított cockpit mind a négy sarkán támaszkodik, így megszűnik a billegés, a nyikorgás és a beállítás lassú elmozdulása.
A régi házak, a járólapos padlók és a vastag szőnyegek mind rejthetnek apró magasságkülönbségeket. Egy olyan hosszú alumíniumváz esetében, mint az 1320 mm hosszú SIMGASM Sport, már néhány milliméter eltérés is billegést okoz fékezéskor. Így javíthatod ki lépésről lépésre.
Miért fontos, hogy a cockpit vízszintesen álljon?
A vízszint nem a látványról szól, hanem arról, hogy mennyire stabilan támaszkodik a váz a padlóra.
Négy láb viseli a terhelést
A cockpit váza akkor működik a legjobban, ha mind a négy sarka viseli a terhelést. Ha az egyik láb a levegőben lóg, a váz három ponton támaszkodik, és minden fékezéskor megbillen. Ezt enyhe billegésként vagy puha fékpedálként érzed, a csatlakozásoknál pedig kattanást hallasz. A Sport pedáltartó lemezének névleges fékezési terhelhetősége 300 kg, de ez a teherbírás csak akkor érvényesül a padlóig, ha minden láb érintkezik vele.
A derékszög és a vízszint együtt fontos
Az egyenetlen padlón álló váz kissé megcsavarodik. Idővel ez a csavarodás elhúzza a profilokat a derékszögből, így a kormánytartó lemez és a pedáltartó lemez már nem lesz egy vonalban. Ezért a szintezést közvetlenül az összeszerelés után, még a vezetési pozíció beállítása előtt kell elvégezni. A szimulátorállvány rugalmas alakváltozásának felismeréséről szóló útmutatónk bemutatja, hogyan jelentkezik ez a mozgás.
SIMGASM | Sport alumínium szimulátoros cockpit - Fehér
Hogyan ellenőrizheted, hogy vízszintes-e a padlód?
Egy egyszerű vízmérték és tíz perc elég ahhoz, hogy egyértelmű választ kapj.
A vázat mérd, ne a szobát
Helyezz vízmértéket az első keresztprofilra, majd a hátsóra, végül mindkét hosszú oldalprofilra hosszában. A buborék megmutatja, melyik sarok van alacsonyabban. Szükség esetén egy telefonos vízmérték alkalmazás is megteszi, de egy legalább 60 cm hosszú, valódi vízmérték pontosabb.
Végezd el a billegéspróbát
Nyomd le az üres váz sarkait egyenként. Amelyik sarok lefelé mozdul, majd visszarugózik, az nem támaszkodik a padlóra. Jelöld meg egy darab ragasztószalaggal, hogy tudd, hová kell tenni a hézagoló lapot.
Hogyan egyenlítheted ki a padló egyenetlenségeit?
A lábak alatti apró korrekciókkal szinte minden eset megoldható.
Hézagoló alátét a gumiláb alatt
A Sport gumilábakon áll. Csúsztass egy vékony, kemény hézagoló alátétet az alacsonyabban álló láb alá, például egy darab kemény műanyagot vagy megfelelő vastagságú gumilapot. Egyszerre csak egy vékony réteget tegyél alá, és minden réteg után ellenőrizd a vízmérték buborékját. Kerüld a puha habot és az összehajtott kartont, mert fékezéskor összenyomódnak, és újra billegni fog az állvány.
Szőnyeg és puha padlóburkolatok
A vastag szőnyegbe a lábak eltérő mélységben süllyedhetnek be. Egy kemény padlóvédő alátét vagy az egész állvány alá helyezett sík lap minden lábnak ugyanolyan szilárd alapot ad. Ha az állvány csúszkál is, olvasd el, hogyan akadályozhatod meg a szimulátorállvány csúszkálását a padlón.
SIMGASM | Sport alumínium szimulátor cockpit - Zöld
Mit ellenőrizz a vízszintezés után?
Egy gyors végső ellenőrzéssel meggyőződhetsz arról, hogy a váz tényleges terhelés alatt is derékszögű marad.
Átlók és csavarok
Mérd meg az alapváz mindkét átlóját. Ha eltérnek, lazítsd meg kissé a sarkok csavarjait, igazítsd derékszögűre a vázat, majd átlós sorrendben húzd meg újra a csavarokat. Ezután még egyszer ellenőrizd a vízszintet. A derékszögű és vízszintes váz sokkal tovább megőrzi a beállítását.
Teszteld a saját testsúlyoddal
Ülj be az ülésbe, fékezz olyan erősen, mint verseny közben, és fordítsd el a kormányt ütközéstől ütközésig. Figyeld a sarkokat. Semminek sem szabad megemelkednie vagy billegnie. Egy hét vezetés után ellenőrizd újra a vízszintet, mert az alátétek és a szőnyeg kissé megsüllyednek.
Mi a helyzet a görgőkkel és a szimulátorállvány mozgatásával?
A mozgathatóság és a stabilitás ellentétes szempontok, ezért mindkettővel számolj a tervezéskor.
A görgőkhöz is vízszintes padló szükséges
A SIMGASM görgőkészlet teljesen fémből készült, csapágyazott szerkezetet és gumiból készült kerekeket használ, amelyek csendesen gurulnak, és segítenek megóvni a padlót. A kerekek megkönnyítik a takarítást és az áthelyezést másik helyiségbe, egyenetlen padlón azonban nehezítik a vízszintezést. Megrendelés előtt olvasd el, hogy a görgők megfelelőek-e a cockpitedhez.
Minden áthelyezés után szintezd újra
Az állvány minden áthelyezésekor más padlófelület kerül az egyes lábak alá. Ezért ismételd meg a vízmértékes ellenőrzést és a billegési próbát. Öt percet vesz igénybe, és biztosítja, hogy a fékérzet minden használatkor ugyanolyan maradjon.
SIMGASM | Sport alumínium versenyszimulátor cockpit - Lila
Miért fontos a stabil alap a SIMGASM mögött álló csapatnak?
A SIMGASM egységes rendszerként tekint a szimulátorállványra, a padlótól egészen a kormányig.
Teljes szimulátorként tesztelve
Minden SIMGASM terméket egy teljes szimulátor részeként tesztelünk, nem pedig különálló alkatrészként. Az alapító, Johan Akkerman műszaki szakértőként és műhelyvezetőként dolgozott olyan márkáknál, mint a Mercedes és a Jaguar, mielőtt a szimulátoros versenyzés felé fordult. Egy műhelyben senki sem végez futóműbeállítást egyenetlen felületen, és ugyanez az elv érvényes a szimulátorállványra is.
Segítség, amikor szükséged van rá
A SIMGASM székhelye a hollandiai Wijk bij Duurstede városában található. Kérdésed van a felszereléseddel kapcsolatban? Írj a hello@simgasm.com címre, és a csapat általában egy munkanapon belül válaszol. Merevebb alapra vágysz? Hasonlítsd össze a 40x120 profilú Sport modelleket, vagy olvasd el, hogyan szereld össze a SIMGASM Sport cockpitjét.
Rövid válaszok a szimulátorállvány szintezéséről
Ezek a rövid válaszok a leggyakrabban feltett kérdéseket foglalják össze.
Szükség van speciális szintezőlábakra?
Nem. Egy vízmérték és a gumilábak alá helyezett vékony, kemény hézagoló lapok a legtöbb padló esetén megoldást jelentenek.
Mennyire kell vízszintesnek lennie a cockpitnek?
Az a cél, hogy mind a négy láb terhelést viseljen, és semmi se billegjen. Akkor jó a beállítás, ha a buborék minden oldalon középen áll.
Okozhat billegést a szőnyeg?
Igen. A vastag szőnyegbe az egyes lábak eltérő mértékben süppednek bele. Egy kemény padlóvédő lap az állvány alatt megoldja ezt.
Milyen gyakran érdemes ellenőrizni?
Összeszerelés után, az első hét használat után és minden alkalommal, amikor áthelyezed a szimulátorállványt.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői szívesen segítenek.
