Egy Simucube kormánybázis könnyedén felfedi a cockpit minden gyenge pontját. A jó hír: a Simucube esztétikus felszerelése egyszerű, ha megismered a gyakori rögzítési módokat és a felhasználók által keresett furatkiosztásokat.
Ez az útmutató a gyakorlati kompatibilitásra összpontosít: a rögzítési lehetőségekre, a lényeges furatkiosztási adatokra, valamint arra, hogyan válassz olyan SIMGASM alkatrészeket, amelyek megkönnyítik a beszerelést és a későbbi fejlesztéseket.
A Simucube esetében használt rögzítési módok
1) Alsó rögzítés tartókonzollal
Sok cockpit alsó rögzítésű „kormánytartó lemezt” használ. A Simucube külön rögzítőkonzolt is kínál („Simucube Mount”), amely alsó rögzítésű furatkiosztást biztosít a kormánybázishoz.
Gyakran említett furatkiosztás: a Simucube Mount 78.4 mm × 66 mm furatkiosztást használ. Ez azért hasznos, mert számos külső gyártótól származó kormánytartó lemez támogatja ezt a furattávolságot, vagy ennek megfelelően kifúrható.
2) Elülső rögzítés (merev és letisztult)
Az elülső rögzítés gyakran a legtisztább megoldás egy alumíniumprofilos rig esetében, mivel a kormánybázist az erőátadás vonalához közel támasztja meg. A kisebb erőkar kisebb deformációt jelent.
3) Oldalsó rögzítés (kevésbé gyakori, de időnként alkalmazzák)
Az oldalsó rögzítés is megfelelő lehet, ha a konzol kialakítása kellően masszív. A lényeg a „hosszú erőkarok” elkerülése, amelyek lehetővé teszik, hogy a bázis elcsavarodjon, amikor ráhajtasz a kerékvetőkre.
Mi fontosabb a pontos furattávolságnál?
- Erőátadás útja: minél rövidebb és közvetlenebb az alátámasztás, annál stabilabb érzetet nyújt a kormányzás.
- A kormánytartó lemez vastagsága és merevítése: a vékony lemezek rezonálhatnak vagy elcsavarodhatnak.
- A kötőelemek minősége: használj megfelelő hosszúságú csavarokat és alátéteket, majd néhány használat után ellenőrizd és húzd meg őket újra az előírt nyomatékkal.
Egyszerű ellenőrzőlista a Simucube felszereléséhez
- Válaszd ki a rögzítési módot (elülső vagy alsó rögzítés). Alumíniumprofilos rigeken általában az elülső rögzítés a legmerevebb.
- Ellenőrizd a furattávolságot a gyártó műszaki rajzai vagy fúrósablonjai alapján (ne találomra dolgozz).
- Tervezd meg a kábelek elvezetését minden elem meghúzása előtt (USB, tápellátás, kormány és az esetleges hubok).
- Ellenőrizd a deformációt úgy, hogy kézzel forgatónyomatékot fejtesz ki: ha el tudod csavarni a rögzítést, a bázis még nagyobb erővel fogja csavarni.
- A bejáratás után húzd meg újra az előírt nyomatékkal, miután minden alkatrész „beállt”.
Simucube-kompatibilis cockpit építése SIMGASM alkatrészekkel
Nem egy „tank” megépítése a cél. Olyan cockpit kell, amely terhelés alatt is kiszámítható marad, így alacsonyabb szűrőbeállításokat használhatsz, és több részletet őrizhetsz meg.
SIMGASM cockpitajánlások Simucube-hoz
- Sport (a legjobb univerzális választás): SIMGASM Sport cockpit (C120) a merevségért, a nagy alapterületért és az esztétikus kábelvezetésért.
- Pro (maximális merevség): SIMGASM Pro cockpit (C160), ha maximális tartalékot szeretnél nagy nyomatékhoz, mozgóplatformhoz vagy nagy pedálerőt igénylő pedálokhoz.
SIMGASM rögzítőalkatrészek, amelyek megkönnyítik a dolgodat
- A kormányrögzítés alapja: kormányrögzítő alapkészlet
- Elülső kormányrögzítési lehetőség: elülső kormányrögzítő (ideális, ha merev, közvetlen erőátadást biztosító alátámasztást szeretnél)
- Alsó rögzítési lehetőség: alsó kormányrögzítő (hasznos, ha a konzol vagy a tartólemez kialakítása alsó furatkiosztást igényel)
Monitorstabilitás: ne hagyd, hogy remegjen a képernyő
Ha Simucube-ra váltasz, és hirtelen azt érzed, hogy „túl nyers a kormány visszajelzése”, néha nem a kormány okozza a problémát, hanem a vizuális instabilitás. Egy remegő képernyő miatt minden kerékvető durvábbnak érződik.
- Hárommonitoros rendszer: egy szabadon álló monitorállvány akkor is stabilan tartja a képernyőket, ha a cockpit mozog.
