A legtöbb „wheelbase-probléma” valójában rögzítési probléma. Egy Simagic wheelbase azonos beállítások mellett is selymesen simának érződhet az egyik cockpiten, míg egy másikon darabos vagy pontatlan lehet.
Ez az útmutató gyakorlati rögzítési segédlet a Simagic Alpha sorozathoz (Alpha Mini, Alpha, Alpha U). Bemutatjuk a furatkiosztásokat és a rögzítési módokat, valamint azt, hogyan válaszd ki a megfelelő SIMGASM rögzítőelemeket, hogy az erő-visszacsatolás tiszta maradjon.
Rögzítőfuratok és szerelvények
Az Alpha sorozat mindhárom wheelbase-e 4 db M6-os menetes furattal rendelkezik az alsó rögzítéshez. Ez az egyszerű része. Ami igazán számít, az az, hogy mihez csavarozod őket.
A kötőelemek alapjai
- Csavartípus: M6-os csavarok (a lemezek védelméhez használj alátéteket).
- Csavarhossz: a kormánytartó lemez vastagságától függ. Biztonságos irányelv: lemezvastagság + 8–12 mm menetkapcsolat.
- Ne ütköztesd fel a csavart: ha a csavar eléri a menet végét, károsíthatja a wheelbase-t. Ha bizonytalan vagy, használj valamivel rövidebb csavart.
Alsó, döntött vagy elülső rögzítés
Így érdemes átgondolni a három gyakori megoldást:
1) Alsó rögzítés (a leggyakoribb)
- Előnyök: egyszerű, esztétikus, és a legtöbb cockpittel kompatibilis.
- Hátrányok: a kormánytartó lemez merevsége nagyon fontos; a vékony lemezek nyomatékcsúcsok hatására berezonálhatnak.
2) Döntött rögzítőkonzolok
- Előnyök: lehetővé teszi a kormány dőlésszögének finomhangolását, csökkentheti a lemezre ható erőkart, és stabilabb érzetet biztosíthat.
- Hátrányok: a több alkatrész több olyan pontot jelent, ahol a csavarok nem megfelelő meghúzása esetén kisebb elmozdulás jelentkezhet.
3) Elülső rögzítés (ha a konzolok támogatják)
- Előnyök: nagy nyomaték esetén gyakran ez a legtisztább megoldás, mivel csökkenti a csavaró erőkart.
- Hátrányok: a konzoloktól és a cockpit kialakításától függ; nem minden kormánytartó lemez támogatja gyárilag.
Fontos: egyetlen rögzítési mód sem „javítja meg” a hajlékony cockpitet. Csak azt változtatja meg, hogy hol jelentkezik a hajlás.
A Simagic esztétikus rögzítése SIMGASM cockpiten
Alumíniumprofilos rigeknél a cél egyszerű: rövid terhelési útvonalak és ne egyetlen vékony lemez viselje a teljes terhelést.
Ajánlott SIMGASM rögzítőelemek
- Alapok: kormányrögzítő alapkészlet
- Kormányrögzítési lehetőség: elülső kormányrögzítő vagy alsó kormányrögzítő
- Merevítési lehetőség: nagy oldallemezek / kis oldallemezek a terhelés elosztásához és a csavarodás csökkentéséhez
Párosítás rigkategória szerint
- Alpha Mini (10Nm): a SIMGASM Club cockpit (C80) kiváló, problémamentes párosítás.
- Alpha (15Nm): a SIMGASM Sport cockpit (C120) nagyobb alapterületet és erősebb kormányrögzítési lehetőségeket kínál.
- Alpha U (23Nm): a SIMGASM Pro cockpit (C160) mellett már nem a váz hajlékonyságára, hanem a vezetésre figyelsz.
Gyakori rögzítési hibák, amelyek tönkreteszik az erő-visszacsatolást
- Merevítés nélküli vékony kormánytartó lap használata: részletgazdagság helyett rezgést és darabos visszajelzést fogsz érezni.
- A csavarok ellenőrzésének elmulasztása néhány használat után: az alumínium szerkezet beáll; az első hét után egyszer húzd meg újra a csavarokat az előírt nyomatékkal.
- Kábelfeszülés: ha egy USB-kábel a kormány elfordításakor megfeszül, jelkimaradást és „rejtélyes” kapcsolatmegszakadásokat okozhat. Megfelelő kábelvezetéssel orvosolható. Ez a kábelvezetési útmutató segít.
- Helytelen ülésgeometria: ha túl messze ülsz a kormánytól, erősebben rángatod, ami felerősíti a lengéseket.
Gyors „érzetteszt” a felszerelés után
- Csökkentsd az erő-visszacsatolást, és hajts át lassan a rázóköveken: hallasz fémes zörgést? Ha igen, keresd meg a mozgó csatlakozást.
- Végezz gyors bal-jobb korrekciókat: a kormánytartó lap „lemarad” a kezed mozgásához képest? Ha igen, növeld a merevséget, vagy rövidítsd le az erő útját.
- Növeld az erősítést, amíg majdnem túlvezérlés lép fel, majd vegyél vissza belőle. A játékok közötti következetes beállításhoz kövesd a túlvezérlés elkerülésére szolgáló munkafolyamatot.
- Belépőszint: SIMGASM Hobby cockpit (C40), ha a lehető legalacsonyabb árat keresed, de valódi alumíniumprofilos riget szeretnél.
- Legnépszerűbb: SIMGASM Club cockpit (C80) az „egyszer megveszed, később továbbfejleszted” merevségével.
- Nagy nyomaték / mozgóplatform: SIMGASM Sport cockpit (C120) vagy SIMGASM Pro cockpit (C160), a nyomatéktól és a fékezés erősségétől függően.
- Wheelbase rögzítése: wheelbase-tartó alapkészlet + elülső wheelbase-tartó, ha letisztult, merev kormánytartó platformot szeretnél.
- Alternatív rögzítés: alsó wheelbase-tartó és nagy oldallemezek / kis oldallemezek különböző wheelbase-ekhez és rögzítési módokhoz.
- Váltó/kézifék: váltó- és kéziféktartó + univerzális perifériatartó platform rali- és driftelrendezésekhez.
- Ergonómiai kiegészítők: elforgatható billentyűzettartó, saroktámasz és saroklemez a cockpit teljesebb, kifinomultabb érzetéért.
Olvass tovább
- A SimPro Manager beállításainak magyarázata: részletgazdag Simagic-profil létrehozása
- Simagic Alpha vagy Alpha U: nyomatéktartalék, a rig merevsége és mikor van értelme a 23 Nm-nek
- A force feedback klippelésének elkerülése: gyakorlati munkafolyamat
- Kábelvezetési útmutató sim racinghez: szervizhurkok és rendezett kialakítás
- Csővázas vagy alumíniumprofilos rig: mikor melyik a jobb választás