A mozgásrendszer kiépítésének legnehezebb része nem az aktuátorok felszerelése, hanem a tervezés.

Ha az Advanced SimRacing ASR Pro modellt (amelyet gyakran mozgás- és haptikus rendszerek fogadására előkészített modellként kínálnak) hasonlítod össze a SIMGASM Sport és Pro modelljeivel, ez az útmutató praktikus ellenőrzőlistát kínál egy rendezett, biztonságos és könnyen karbantartható, mozgásrendszer fogadására alkalmas cockpit kialakításához.

A mozgásrendszer tervezésének nulladik szabálya: a monitorok külön projektet jelentenek

Mozgásrendszer használatakor a cockpit mozog. A monitoroknak nem kell vele együtt mozogniuk.

• Monitorok a rigen: megoldható, de rezgés közben nehezebb őket tökéletesen beigazítva és jól olvasható állapotban tartani.
• Szabadon álló monitorok: egyszerűbb, biztonságosabb és általában jobb élményt nyújt.

Ezért mozgásrendszeres összeállításokhoz általában Apex szabadon álló hárommonitoros állványt ajánlunk — ez elszigeteli a képernyőket a mozgás energiájától.

ASR Pro: mit árul el a tervezési szándékról

Az Advanced SimRacing leírása szerint az ASR Pro továbbfejleszthető kialakítással rendelkezik, rögzítőnyílásokat kínál a pedálokhoz, a saroktámaszhoz és a kormánytartó laphoz, emellett integrált kábelvezetési megoldásokat, valamint utólagosan felszerelhető mozgás- és haptikus rendszerek támogatását is biztosítja (például D-BOX jellegű rendszerekhez).

SIMGASM Sport és Pro: melyiket válaszd mozgásrendszerhez

• SIMGASM Sport gyakran az „észszerű, mozgásrendszer fogadására előkészített” választás, ha hosszú és széles alapot, erős kormányrögzítést és rendezett átvezetéses kábelvezetést szeretnél, miközben megőrzöd a cockpit letisztult megjelenését.
• SIMGASM Pro a stabilitás csúcskategóriáját képviseli, ha extrém erőhatásokhoz maximális profilmerevséget és nagy teherbírású lemezelemeket szeretnél.

Ellenőrzőlista mozgásrendszer fogadására előkészített cockpithez

1. Rögzítési pontok: ellenőrizd, hová csatlakoznak majd az aktuátorok és a haptikus egységek, és győződj meg róla, hogy a rig egyértelmű, egységesen kialakított csatlakozási felületekkel rendelkezik.
2. A vészleállító elhelyezése: a vészleállítót csukott szemmel is el kell tudnod érni. Ne rejtsd egy monitor mögé.
3. Kábelezési stratégia: a mozgásrendszerhez kábelráhagyásra és húzásmentesítésre van szükség. Vezesd át a kábeleket a rigen az átvezetéseken keresztül, majd alakíts ki szervizhurkokat a mozgó alkatrészeknél.
4. Ülés és testtartás: a stabilan tartó ülés csökkenti a test mozgását és a hányinger kockázatát. Ha szorosan tartó kagylóüléses testhelyzetet szeretnél, fontold meg az Atlas GT vagy az Atlas Formula választását; ha a kényelem az elsődleges, válaszd a Core dönthető ülést.
5. Perifériatartók: úgy rögzítsd a váltót, a kéziféket és a gombpaneleket, hogy ne váljanak „lengő tömegekké”. Használj külön erre szolgáló tartókat, például váltó- és kéziféktartót.

Gyakori hiba mozgásrendszeres összeállításoknál

A legnagyobb hiba egy olyan cockpit megépítése, amely „elég erős”, de nem karbantartható. A mozgásrendszeres összeállítások finombeállítást, utánahúzást és rendszeres kábelellenőrzést igényelnek. Egy rendezett, kiszámítható kábelvezetésű rig biztonságosabb, karbantartása pedig gyorsabb.

Ajánlott SIMGASM felszerelések

• SIMGASM Pro (160x40) mozgásrendszeres és nagy nyomatékú direct drive összeállításokhoz
• SIMGASM Sport (120x40), ha mozgásrendszer fogadására előkészített, valamivel kisebb tömegű és helyigényű megoldást szeretnél
• Apex szabadon álló hárommonitoros állvány, hogy a három képernyő mozgás- és taktilis rendszerek használata mellett is stabil maradjon
• Kettős reteszelésű üléssínszett és üléskonzolszett az ülés gyors beállításához
• Görgőkerékszett, ha biztonságosan kell mozgatnod egy nehéz cockpitet

További Advanced SimRacing útmutatók

• Advanced SimRacing taktilis rögzítési útmutató: bass shakerek, rezgésszigetelés és a zörgés elkerülése alumínium rigeken
• Használt Advanced SimRacing rig vásárlása: ellenőrzőlista, rejtett költségek és mikor jobb választás a SIMGASM
• Az Advanced SimRacing ASR termékcsalád és a SIMGASM kategóriáinak összehasonlítása: ASR 1, ASR 3, ASR 4 és ASR Pro
• Advanced SimRacing ASR 1 és SIMGASM Hobby: továbbfejleszthető belépőszintű alumínium rigek összehasonlítása

Olvass tovább

• Útmutató mozgásrendszer fogadására előkészített sim righez: mit tervezz meg az aktuátorok megvásárlása előtt
• Sim-Lab P1X ellenőrzőlista mozgásrendszerhez: mit tervezz meg a mozgásrendszer felszerelése előtt
• TREQ útmutató a mozgásrendszer előkészítéséhez: mire van szükséged az aktuátorok felszerelése előtt
• Sim racing kábelvezetési útmutató: szervizhurkok, húzásmentesítés és rendezett fejlesztések