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Romain Monti wins the Alpine Elf Cup 2026 title

Romain Monti remporte le titre de l’Alpine Elf Cup 2026

Romain Monti remporte le titre de l’Alpine Elf Cup 2026

Romain Monti et Rodolphe Wallgren sont les champions 2026 de l’Alpine Elf Cup Series. Le duo a décroché le titre lors de la finale de la saison au Circuit Paul Ricard, au Castellet, les 10 et 11 octobre 2026. Ils ont disputé toute la saison au volant de l’Alpine A110 Cup numéro 111 de Chazel Technologie Course.

Pour nous, chez SIMGASM, ce titre a une saveur particulière. Notre logo figure sur la voiture et sur la combinaison de course. Découvrez ci-dessous le déroulement de la saison, pourquoi ce titre compte autant et ce que la course réelle nous apprend pour concevoir de meilleurs simulateurs.

Champions de l’Alpine Elf Cup Series 2026

La saison 2026 a été une bataille de la première course jusqu’au tout dernier week-end.

Un début de saison solide à Nogaro

La saison a débuté en avril au Circuit Paul Armagnac de Nogaro. Monti et Wallgren ont remporté la première course de l’année en Alpine Elf Cup. Le message envoyé au reste du plateau était clair. La voiture numéro 111 avait le rythme pour jouer le titre.

Une arrivée départagée par 0,085 seconde à Dijon

À Dijon Prenois, les écarts étaient infimes. Paul Alberto a poursuivi Romain Monti jusqu’à la ligne d’arrivée dans un dernier tour haletant. Monti a tenu bon et s’est imposé avec seulement 0,085 seconde d’avance. Ce sont souvent des victoires comme celle-ci qui font la différence au championnat en fin d’année.

La prise de contrôle à Magny-Cours

Magny-Cours accueillait l’avant-dernière manche. Après une première course difficile, Monti et Wallgren ont rebondi en remportant la deuxième course. Ils ont quitté la France avec 31 points d’avance sur leurs coéquipiers Paul Alberto et Gosia Rdest. Chazel Technologie Course a également décroché le titre par équipes ce week-end.

Alpine A110 Cup numéro 111 de Romain Monti avec le logo SIMGASM sur l’aile avant au Circuit Paul Ricard

Le titre décroché au Castellet

La dernière manche au Circuit Paul Ricard a clôturé la saison. Monti et Wallgren sont arrivés en tête du classement et sont repartis champions. La voiture arbore désormais un macaron de champion 2026 sur sa lunette arrière, et toute l’équipe a fêté le titre dans la voie des stands.

Qui sont Romain Monti et Rodolphe Wallgren ?

Romain Monti apporte sa vitesse pure, tandis que Rodolphe Wallgren apporte des années d’expérience en compétition GT.

Romain Monti

Romain Monti est un pilote français qui connaît l’Alpine A110 Cup sur le bout des doigts. Il a terminé troisième du classement général de l’Alpine Elf Cup Series en 2025. En 2026, il a concrétisé cette pointe de vitesse en remportant le titre.

Rodolphe Wallgren

Rodolphe Wallgren apporte toute son expérience à l’équipage. Il a remporté le championnat de France FFSA GT en catégorie Am en 2018 et en catégorie Pro Am en 2024. Ensemble, les deux pilotes formaient l’un des équipages les plus réguliers du plateau.

Pilote Chazel Technologie Course en combinaison de course Alpine Elf Cup Series avec le logo SIMGASM sur la poitrine

Qu’est-ce qui rendait la saison 2026 si différente ?

L’Alpine Elf Cup Series a beaucoup évolué en 2026.

Deux pilotes, une voiture

Chaque voiture compte désormais deux pilotes. Les courses durent une heure et comprennent un arrêt aux stands obligatoire avec changement de pilote. Le travail d’équipe et un relais bien exécuté comptent donc autant que la vitesse pure.

La course dans le trafic

La série partageait la piste avec le championnat de France FFSA GT. Des GT4 plus rapides, engagées dans d’autres catégories, dépassaient les pilotes pendant la course. Il fallait garder son calme, choisir le bon moment et éviter les erreurs dans le trafic.

Des voitures identiques

Toutes les équipes courent avec la même Alpine A110 Cup. La voiture est équipée d’un moteur turbocompressé de 1,8 litre et très peu de modifications sont autorisées. Ce sont donc le pilote et l’équipe qui font la différence, pas le budget.

Pourquoi SIMGASM soutient la course automobile réelle

La course automobile réelle et le sim racing ont plus en commun qu’on ne le pense.

La course fait partie de l’ADN de notre équipe

Notre fondateur et PDG Johan Akkerman a lui-même couru en Alpine Elf Cup. Dès sa première saison, il a décroché un podium au classement général à Zandvoort et plusieurs victoires en catégorie Challenger, dont un doublé à Spa-Francorchamps. Il a également remporté les titres en DNRT BMW E30 Cup et en Endurance Series en 2023 et 2024. Nous savons donc à quel point il est difficile de s’imposer dans cette compétition.

Les enseignements de la piste

Notre expérience au volant d’une véritable voiture de course guide la conception de nos produits. Un pilote a besoin d’une position de conduite stable, de commandes à portée de main et de confort sur les longs relais. Les courses d’une heure avec changement de pilote le montrent très clairement. Nous intégrons ces mêmes enseignements à chaque châssis sim racing en aluminium que nous fabriquons.

Vos couleurs, votre identité

Une voiture de course raconte une histoire à travers sa livrée et ses partenaires. Votre simulateur peut en faire autant. Le simulateur SIMGASM personnel de Romain en est un bon exemple. Il arbore une livrée inspirée de RothBros, assortie à celle de sa voiture de course, et nous l’avons présenté au public pour la première fois à Spa-Francorchamps. Dans notre guide pour choisir une couleur ou une livrée pour votre SIMGASM Club, vous trouverez des idées pour un style qui vous ressemble. Et si vous courez en ligne avec vos propres partenaires, découvrez comment votre cockpit peut vous aider à attirer des sponsors.

Un moment de fierté pour la famille SIMGASM

Voir notre logo sur une voiture victorieuse en championnat procure une émotion particulière.

SIMGASM est né avec un objectif clair : permettre à chaque pilote d’accéder à des équipements de simulation robustes et personnalisés. Soutenir des pilotes comme Romain Monti s’inscrit dans cet objectif. Félicitations à Romain, à Rodolphe et à toute l’équipe de Chazel Technologie Course pour cette brillante saison. Nous avons hâte de découvrir la suite.

Écusson de champion 2026 de l’Alpine Elf Cup Series sur la lunette arrière de l’Alpine A110 Cup de Chazel Technologie Course

Questions fréquentes

Voici des réponses courtes aux questions qui nous sont le plus souvent posées sur ce titre.

Qui a remporté l’Alpine Elf Cup Series en 2026 ?

Romain Monti et Rodolphe Wallgren ont remporté le titre 2026. Au volant de l’Alpine A110 Cup numéro 111 de Chazel Technologie Course, ils ont décroché le titre au Circuit Paul Ricard en octobre 2026.

Quelle voiture est utilisée en Alpine Elf Cup Series ?

Toutes les équipes utilisent l’Alpine A110 Cup. Il s’agit d’une voiture de course destinée à une compétition monomarque, dotée d’un moteur turbocompressé de 1,8 litre et soumise à des règles strictes concernant les modifications.

Comment fonctionne le format des courses en 2026 ?

Chaque voiture compte deux pilotes. Les courses durent une heure, avec un arrêt aux stands et un changement de pilote obligatoires. La série partageait la grille avec le championnat de France FFSA GT.

Quel est le rôle de SIMGASM ?

SIMGASM soutient Romain Monti. Notre logo figure sur la voiture numéro 111 et sur la combinaison de course de l’équipe. Nous avons également construit pour Romain un simulateur sur mesure aux couleurs de sa voiture de course.

L’expérience de la course réelle aide-t-elle à concevoir un meilleur cockpit sim racing ?

Oui. Notre fondateur Johan Akkerman a lui-même couru en Alpine Elf Cup. Cette expérience guide notre approche de la position de conduite, de la rigidité et du confort lors des longues sessions.

Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM seront ravis de vous aider.

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