Pour monter un transducteur de basses sur un siège Atlas, il suffit de le boulonner aux points de fixation prédéfinis dans la coque. SIMGASM a intégré ces points de fixation à chaque siège Atlas : vous n’avez donc pas besoin de percer ni d’utiliser des colliers de serrage. Fixez le transducteur aux points prévus, faites passer le câble le long du support de siège jusqu’à votre amplificateur, puis réglez les effets dans un logiciel comme SimHub.
Dans ce guide, vous découvrirez pourquoi le siège est le meilleur emplacement pour un transducteur, comment l’installer proprement et comment éviter les bruits parasites dès le départ.
Pourquoi monter un transducteur de basses sur le siège ?
Un transducteur de basses ne fonctionne bien que si ses vibrations sont transmises directement à votre corps.
Le rôle d’un transducteur de basses
Un transducteur de basses est un transducteur tactile. Imaginez un haut-parleur sans membrane. Au lieu de déplacer de l’air, il fait vibrer la surface sur laquelle il est boulonné. Votre simulation envoie des signaux correspondant notamment au régime moteur, aux changements de rapport, aux vibreurs et au patinage des roues. Le transducteur transforme ces signaux en vibrations que vous ressentez au niveau des hanches et du dos.
Comme votre corps est davantage en contact avec le siège qu’avec toute autre partie du cockpit, c’est à cet endroit que le retour tactile semble le plus naturel. De nombreux pilotes sur Reddit partagent cet avis : sous l’assise pour ressentir la texture de la route, derrière le dos pour les changements de rapport.
SIMGASM | Siège sim racing Atlas Gran Turismo - Carbone
Pourquoi l’Atlas facilite l’installation
De nombreux pilotes évitent de monter des transducteurs sur leur siège, car ils ne veulent pas percer une coque en fibre de verre ou en matériau composite. Le siège Atlas résout ce problème. Sa coque dispose de points de fixation prédéfinis pour un transducteur de basses, afin de réaliser une installation tactile plus soignée. Un point de fixation supplémentaire sur la coque permet d’accueillir des accessoires compatibles, comme un porte-gobelet ou un support de casque.
De quoi avez-vous besoin pour l’installation ?
Rassemblez tout avant de commencer pour que le siège reste hors du cockpit le moins longtemps possible.
Matériel et outils
Il vous faut le transducteur tactile lui-même, des boulons adaptés au transducteur et aux perçages de fixation, un amplificateur et du câble de haut-parleur. Le transducteur et sa visserie ne sont pas inclus avec le siège. Il vous faut également les outils adaptés à vos boulons et quelques clips de fixation pour câbles. Si vous êtes encore en train de choisir votre siège, gardez à l’esprit que l’Atlas utilise une fixation latérale avec un jeu de supports de siège séparé.
SIMGASM | Jeu de supports de siège - Noir
Un cockpit solide comme base
Un transducteur tactile transmet de l’énergie à l’ensemble du châssis. Sur un châssis rigide en profilés d’aluminium, cette énergie se transmet proprement. Sur un châssis souple, elle se transforme en bourdonnements et en cliquetis. C’est pourquoi la section des profilés principaux des cockpits SIMGASM augmente à chaque niveau de gamme, de 40 x 40 mm sur le Hobby à 40 x 160 mm sur le Pro. Pour un siège équipé de transducteurs tactiles et une base de volant direct drive puissante, un profilé de plus grande section maintient les vibrations là où vous les souhaitez.
Comment monter le transducteur tactile étape par étape ?
Ces étapes permettent une installation soignée et silencieuse.
Étape 1 : retirez le siège
Retirez le siège de ses supports et posez-le face contre une couverture douce. Vous voyez maintenant clairement les perçages de fixation sur la coque. Retirez d’abord les coussins s’ils vous gênent.
Étape 2 : boulonnez le transducteur tactile sur les perçages prévus
Alignez le transducteur tactile sur les perçages prévus et fixez-le fermement. Serrez les boulons uniformément, en croix, pour que le transducteur repose bien à plat. Un transducteur monté de travers perd de l’énergie et fait du bruit.
Étape 3 : faites passer le câble
Faites passer le câble de haut-parleur le long du support de siège et du profilé de votre cockpit. Fixez-le avec des clips tous les 20 à 30 cm pour qu’il ne touche jamais une pièce mobile ou vos jambes. Éloignez l’amplificateur de vos câbles d’alimentation pour éviter les ronflements.
Étape 4 : remontez le siège et vérifiez les boulons
Remettez le siège sur ses supports et réglez à nouveau sa hauteur et son inclinaison. Après les deux ou trois premières sessions, vérifiez à nouveau chaque boulon. Les vibrations desserrent les boulons au fil du temps : ce petit contrôle vous évitera donc bien des bruits par la suite.
SIMGASM | Sport Cockpit sim racing en aluminium - Rouge
Comment régler les effets ?
Un bon réglage compte plus que le nombre de transducteurs tactiles que vous possédez.
Commencez par quelques effets bien distincts
Commencez par les changements de rapport, les vibreurs et le régime moteur. Réglez le gain à un niveau faible, puis augmentez-le progressivement. Des vibrations trop fortes masquent les détails subtils, comme le blocage des roues ou le début du patinage. Notre guide approfondi du réglage des transducteurs tactiles dans SimHub présente les fréquences et les effets qui fonctionnent bien, tandis que le guide des transducteurs et du retour tactile explique les bases.
Transducteur tactile ou insert haptique ?
Un insert haptique se place à l’intérieur du siège plutôt que sur la coque. Il procure des sensations plus localisées, mais modifie le rembourrage de votre siège. Comparez les deux options dans notre article pour savoir si un insert haptique pour siège en vaut la peine.
Conçu pour des installations réelles
Les points de fixation ont été prévus dès la conception.
Johan Akkerman, fondateur de SIMGASM, a appris la conception 3D en autodidacte. Il s’appuie sur des années d’essais de produits pour créer des pièces qui passent du modèle 3D au prototype physique, puis au produit de série soumis à des tests de résistance. Il participe à des courses depuis 2008 et a remporté le championnat du monde par équipes Project CARS 2 en 2019 : il sait donc à quel point le retour tactile enrichit l’expérience de course. SIMGASM B.V. développe ce matériel depuis ses locaux de Wijk bij Duurstede, aux Pays-Bas.
Questions sur les transducteurs tactiles sur l’Atlas
Voici des réponses courtes aux questions fréquentes.
Dois-je percer la coque Atlas ?
Non. La coque Atlas dispose de points de fixation prédéfinis pour un transducteur tactile : il suffit de le boulonner, sans perçage.
Un transducteur tactile est-il inclus avec le siège ?
Non. Le transducteur tactile et ses éléments de fixation sont vendus séparément du siège.
De combien de transducteurs ai-je besoin ?
Un seul transducteur sur le siège apporte déjà beaucoup. Un deuxième sous le plateau de pédalier permet de mieux ressentir les détails du freinage et de l’ABS.
Un transducteur tactile fonctionne-t-il aussi avec l’Atlas Formula ?
Oui. Les points de fixation font partie intégrante de la conception de la coque Atlas : les configurations GT et Formula sont donc toutes deux prévues pour ce montage.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
