Un coussin lombaire n’est pas toujours nécessaire dans un siège Atlas. La coque et les coussins en mousse à mémoire de forme inclus offrent déjà un bon soutien à la plupart des pilotes. Un coussin lombaire est utile lorsque vous sentez un espace entre le bas de votre dos et la coque, lorsque vous effectuez de longs relais ou lorsque vous adoptez une position Formula inclinée. Dans ces cas, le coussin de soutien lombaire SIMGASM comble cet espace et stabilise votre posture.
Découvrez comment vérifier si votre siège vous convient, à quoi sert le coussin et comment l’associer à une position d’assise adaptée. Vous ne l’ajouterez ainsi que s’il vous apporte une réelle aide.
À quoi sert le soutien lombaire dans un siège sim racing ?
Il est d’abord utile de comprendre ce que signifie « lombaire » et pourquoi cette zone compte dans un cockpit.
Le bas du dos, en quelques mots
La colonne lombaire correspond à la partie basse de votre dos, juste au-dessus des hanches. Elle présente une courbure naturelle vers l’intérieur. Lorsque le siège ne soutient pas cette courbure, votre dos s’arrondit progressivement. Au bout d’un moment, vos épaules partent vers l’avant et vos bras doivent fournir davantage d’efforts au volant.
Un coussin lombaire comble l’espace entre cette courbure et la coque du siège. Il maintient votre colonne dans une position neutre. Vos hanches restent ainsi bien calées, vos mains restent détendues et votre pied de frein retrouve le même appui tour après tour.
SIMGASM | Coussin de soutien lombaire pour siège sim racing Atlas
Pourquoi une coque rigide change la donne
Les sièges sim racing Atlas sont dotés d’une coque à dossier fixe. Cette coque ne fléchit pas, ce qui favorise la transmission des sensations d’une base de volant direct drive et de pédales à capteur de force. Mais avec une coque rigide, c’est aussi le rembourrage qui détermine la qualité du soutien de votre dos. C’est pourquoi SIMGASM a conçu un coussin lombaire dédié qui épouse la forme des coques Atlas GT et Atlas Formula.
Comment savoir si vous en avez besoin ?
Un simple test dans votre propre cockpit vous en dira plus que n’importe quel guide des tailles.
Le test de la main à plat
Installez-vous dans votre position de conduite habituelle, les mains sur le volant. Glissez ensuite une main à plat entre le bas de votre dos et le coussin. Si elle passe facilement, il y a un espace. Si votre dos appuie fermement sur votre main, le coussin standard vous soutient déjà. Répétez le test après vingt minutes de conduite, car votre posture change avec la fatigue.
Les signes à surveiller en course
Soyez attentif aux petits signes. Vous déplacez vos hanches dans les longues lignes droites. Vous vous penchez vers l’avant pour atteindre le volant. Le bas de votre dos est raide lorsque vous sortez du siège. Chacun de ces signes indique un manque de soutien. Notre guide pour éviter le mal de dos dans un siège sim racing aborde d’autres causes, comme la distance du pédalier et la hauteur du volant. Si la douleur persiste, consultez un professionnel de santé.
SIMGASM | Jeu de coussins de siège pour Atlas GT
GT ou Formula : dans quelle position le soutien lombaire compte le plus ?
La position d’assise choisie influence le soutien dont le bas de votre dos a besoin.
En position Atlas GT
L’Atlas GT vous maintient dans une position plus droite. Votre poids repose principalement sur vos hanches, si bien que de nombreux pilotes se sentent à l’aise avec le jeu de coussins GT standard. Un soutien lombaire devient utile si vous êtes grand, si vous vous installez un peu plus loin du volant ou si vous participez à des épreuves d’endurance.
En position Atlas Formula
L’Atlas Formula vous place plus bas et dans une position plus inclinée. Vos jambes sont plus hautes, ce qui fait basculer votre bassin vers l’arrière. Chez de nombreux pilotes, cela augmente l’espace au niveau du bas du dos. C’est dans cette position que le coussin lombaire fait souvent la plus grande différence. Vous envisagez de changer de position ? Découvrez d’abord comment passer un siège Atlas de la position GT à la position Formula.
Comment installer le coussin lombaire ?
Quelques minutes de réglage suffisent pour tirer le meilleur parti du coussin.
Placement et inclinaison du siège
Placez le coussin dans la zone lombaire de la coque, à l’endroit où votre dos se creuse. Il se pose par-dessus le jeu de coussins standard, dont vous conservez donc le rembourrage en place. Vérifiez ensuite à nouveau l’inclinaison et la hauteur de votre siège. Même une légère modification de l’inclinaison déplace le point de contact. Notre article sur la hauteur idéale d’un siège sim racing vous aide à trouver un bon réglage de départ.
Laissez à votre corps le temps de s’adapter
Le coussin utilise une mousse à mémoire de forme haut de gamme qui s’adapte progressivement à votre morphologie. Il peut donc sembler ferme lors de la première session. Effectuez quelques courses avant de vous faire un avis. Après une heure, un soutien ferme est généralement plus agréable qu’un soutien souple qui vous laisse vous enfoncer et vous affaisser.
SIMGASM | Siège sim racing Atlas Gran Turismo - Blanc
Pourquoi SIMGASM accorde de l’importance au confort
Le confort peut sembler une simple question de bien-être, mais en course, c’est un enjeu de performance.
Johan Akkerman, fondateur de SIMGASM, a couru au niveau mondial en esport et remporté le championnat du monde par équipes Project CARS 2 en 2019 avec VP Gaming. Les longues séances d’entraînement lui ont appris à quel point un mauvais siège peut rapidement nuire à la concentration. Avant de se consacrer à plein temps au sim racing, il était spécialiste technique et responsable d’atelier pour des marques automobiles telles que Mercedes et Jaguar. Cette combinaison d’expérience de pilote et de compétences techniques se retrouve dans le système de coussins Atlas : lavable, remplaçable et conçu pour vous maintenir dans une même position.
Questions sur le soutien lombaire dans l’Atlas
Ces réponses rapides couvrent les questions les plus fréquentes.
Le coussin lombaire convient-il à l’Atlas GT et à l’Atlas Formula ?
Oui. Il est conçu pour épouser la forme des coques de l’Atlas GT et de l’Atlas Formula.
Faut-il retirer les coussins standard ?
Non. Le coussin lombaire apporte un soutien ciblé tandis que le jeu de coussins standard reste en place.
Une serviette roulée est-elle une bonne alternative ?
Une serviette permet de tester rapidement si vous avez besoin de soutien. Un coussin profilé reste mieux en place et offre le même soutien à chaque session.
Qui peut m’aider à choisir ?
Écrivez à hello@simgasm.com en précisant votre taille et votre position de conduite. L’équipe répond généralement sous un jour ouvré.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
