Non, vous n’avez pas besoin d’un cockpit sim racing pour profiter de Gran Turismo 7. Une manette convient très bien à la campagne et aux courses occasionnelles. En revanche, dès que vous achetez un volant et des pédales, le cockpit sim racing devient l’amélioration la plus importante. Un bureau et une chaise de bureau bougent au freinage, les pinces de fixation du volant glissent et les pédales se dérobent. Un châssis fixe en aluminium maintient le volant, les pédales et le siège au même endroit à chaque tour, pour un freinage et un pilotage plus réguliers.
En 2026, de plus en plus de volants PlayStation utilisent des moteurs direct drive, ce qui rend la rigidité du châssis encore plus importante. Voici comment faire votre choix.
Peut-on jouer à Gran Turismo 7 sans cockpit sim racing ?
Absolument, et beaucoup de joueurs commencent exactement comme ça.
Avec une manette
GT7 a été conçu pour la manette DualSense, avec des aides qui facilitent une conduite fluide. Pour les menus, les missions du Café et les courses en ligne sans pression, jouer à la manette depuis son canapé convient parfaitement. Il ne vous manque que les sensations de la voiture transmises par le volant.
Avec un volant sur un bureau
Un volant fixé à un bureau est l’étape suivante. Cette solution convient aux volants peu puissants à engrenages ou à courroie. Les problèmes commencent lors des freinages appuyés : les pédales glissent vers l’avant, la chaise recule et le bureau tremble. Votre point de freinage change à chaque tour, et c’est précisément ce que vous voulez éviter dans un jeu où chaque dixième compte.
Qu’est-ce qui change avec un cockpit sim racing ?
Un cockpit vous offre une position de conduite fixe qui ne bouge jamais.
La même position à chaque session
Dans un cockpit, le siège, le volant et les pédales conservent les mêmes distances et les mêmes angles. Vos muscles apprennent quelle force de freinage appliquer à chaque point de freinage. Cette mémoire musculaire est la base de chronos réguliers dans les courses du mode Sport.
Les pédales restent en place
Des pédales boulonnées à un plateau de pédalier ne glissent pas, quelle que soit la force exercée. C’est encore plus important avec des pédales à capteur de force, qui mesurent la pression exercée plutôt que la course de la pédale. Vous appuyez plus fort, le châssis reste immobile et la voiture réagit exactement comme prévu.

SIMGASM | Hobby Cockpit sim racing en aluminium - Noir
Quel cockpit choisir pour quel volant PlayStation ?
Le choix du châssis dépend du couple de votre base de volant.
Volants d’entrée de gamme et à entraînement par courroie
De nombreux joueurs de GT7 débutent avec un volant PlayStation d’entrée de gamme de Logitech ou Thrustmaster. Pour ces volants, un châssis sim racing en aluminium compact comme le Hobby suffit largement. Il utilise un profilé principal de 40 x 40 mm, mesure 500 x 1270 x 580 mm et présente une charge nominale au freinage de 150 kg au niveau du plateau de pédalier. Son montage inférieur convient aux bases de volant compatibles de Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC et d’autres marques.
Volants direct drive en 2026
Le choix de bases direct drive compatibles avec PlayStation s’est élargi, avec par exemple la Thrustmaster T598, les bases Fanatec et les bases MOZA conçues pour la PS5. Ces moteurs délivrent un couple bien plus élevé, et un châssis léger commence à fléchir. Le Club (40 x 80 mm, charge nominale au freinage de 200 kg) ou le Sport (40 x 120 mm, 300 kg) est alors mieux adapté. Consultez nos conseils sur la Thrustmaster T598 et le choix d’un cockpit ou le guide des cockpits pour MOZA sur PS5 pour des conseils propres à chaque modèle.
Vous ne savez pas quels volants fonctionnent sur votre console ? Notre présentation de la compatibilité des volants avec la PS5 et la Xbox explique les possibilités d’évolution étape par étape.

SIMGASM | Sport Cockpit sim racing en aluminium - Violet
Comment installer un cockpit pour GT7 sur un téléviseur ?
La plupart des joueurs sur console roulent sur un téléviseur, ce qui demande un peu de préparation.
Positionnement de l’écran
Placez l’écran aussi près que possible du volant, avec le centre de l’image à peu près à hauteur des yeux. Plus l’écran est proche, plus le champ de vision paraît naturel en vue cockpit. Un téléviseur posé sur un meuble derrière la base de volant convient. Un support d’écran adapté au châssis maintient une distance fixe et empêche l’écran de trembler.
Siège et manette à portée de main
GT7 nécessite toujours la manette pour certains menus. Gardez-la dans un petit support ou sur une tablette latérale du châssis. Réglez le siège de façon à ce que vos genoux restent légèrement fléchis lorsque vous freinez à fond et que vos poignets reposent sur le haut du volant, bras tendus. Cette position vous permet de rester à l’aise pendant les courses plus longues, comme les épreuves d’endurance.
Pourquoi SIMGASM connaît si bien les joueurs de GT7 ?
L’histoire de SIMGASM elle-même commence avec Gran Turismo.
De la manette PlayStation au titre de champion du monde
Le fondateur Johan Akkerman a commencé le sim racing en 2008 avec Gran Turismo et une manette PlayStation. Il a économisé pour acheter un volant de base sans retour de force, est passé à un Logitech G25, puis a remporté un G27 lors d’une compétition d’esport. En 2019, il a remporté le championnat du monde par équipes de Project CARS 2 avec VP Gaming.
Conçus pour passer du canapé au châssis
Ce parcours du canapé au cockpit correspond exactement à la progression de la gamme SIMGASM. Le Hobby vous permet de débuter à un prix accessible, tandis que les Club, Sport et Pro accompagnent votre passage à des bases de volant plus puissantes. Le développement a commencé en janvier 2026 dans nos locaux de Wijk bij Duurstede, aux Pays-Bas, et chaque produit est testé au sein d’un simulateur complet. Comparez tous les modèles de notre gamme de cockpits sim racing.

SIMGASM | Pro Cockpit sim racing en aluminium - Doré
Questions et réponses sur les châssis sim racing pour Gran Turismo 7
Ces réponses courtes couvrent les questions les plus fréquentes sur GT7.
Un châssis sim racing vaut-il le coup pour GT7 ?
Oui, dès lors que vous utilisez un volant et des pédales. Une structure fixe assure un freinage et une direction constants, ce qui est particulièrement utile dans les courses du mode Sport.
Un châssis sim racing est-il compatible avec la PS5 et le PC ?
Oui. Le châssis n’est que la structure. C’est votre volant qui détermine la plateforme sur laquelle vous jouez ; le châssis le maintient en place.
Quel châssis SIMGASM convient à un volant direct drive ?
Pour le direct drive, nous conseillons le Club ou un modèle supérieur. Le Club possède un profilé principal de 40 x 80 mm et une charge nominale au freinage de 200 kg.
Ai-je besoin d’un siège pour le châssis ?
Oui. Les châssis SIMGASM sont livrés sans siège : vous pouvez donc choisir un siège baquet ou inclinable qui vous convient et ajouter des glissières de siège pour faciliter le réglage.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.