Sim racing on mahtavaa, kunnes huomaat, että jarrupoljin kuulostaa rakennustyömaalta, bass shaker muuttaa lattiasi subwooferiksi ja naapuri kuulee alaspäin vaihtamisesi.
Asuntoon voi ehdottomasti rakentaa kunnollisen sim racing -cockpitin. Suunnittelussa on vain huomioitava melu, tärinä ja tilantarve.
Mistä melu todella syntyy
- Poljinvoima (erityisesti load cell -jarruissa), joka välittyy lattiaan.
- Cockpitin tärinä, jota wheelbasen vääntö ja bass shakerit aiheuttavat.
- Vaihdekepin ja käsijarrun iskut, jos ne on kiinnitetty löysästi.
Asuntoystävällisen kokoonpanon suunnittelu
1) Eristä cockpit lattiasta
Aseta cockpitin alle paksu matto tai tärinänvaimennustassut. Tavoitteena on vähentää matalataajuisen tärinän siirtymistä lattiaan. Sim racing -matto on hyvä lähtökohta!
2) Vähennä kolinaa jäykällä cockpitilla
Jäykkä cockpit voi itse asiassa olla hiljaisempi, koska se ei kolise. Joustavat cockpitit narisevat, vinkuvat ja välittävät tärinää arvaamattomasti.
- Hobby (SIMGASM Hobby -simulaattori): edullinen aloitustason cockpit, joka tarjoaa hintaansa nähden vakuuttavaa suorituskykyä ja sopii erinomaisesti ensimmäiseksi oikeaksi cockpitiksi.
- Club (SIMGASM Club -simulaattori): 80×40-profiilin lujuus ja monipuoliset säädöt tekevät siitä ihanteellisen lähes kaikille markkinoilla oleville wheelbaseille ja poljinsarjoille.
- Sport (SIMGASM Sport -simulaattori): pidempi ja leveämpi rakenne, vahvempi ja paremmin säädettävä wheelbasen kiinnitys sekä integroidut kaapeliläpiviennit, joiden avulla kaapelit voi reitittää siististi ilman kiinnikkeitä.
- Pro (SIMGASM Pro -simulaattori): mallistomme lippulaiva, 160×40-profiilista valmistettu cockpit äärimmäisille voimille, liikejärjestelmävalmiisiin kokoonpanoihin ja maksimaaliseen säädettävyyteen ilman havaittavaa joustoa.
3) Kiinnitä lisävarusteet tukevasti
- Vaihdekepin ja käsijarrun kiinnike: vähentää heilumista ja iskuääniä.
4) Käytä tuntopalautetta (bass shakereita) harkiten
Tuntopalaute voi olla uskomattoman vaikuttava, mutta se on myös helpoin tapa ärsyttää naapureita. Aloita pienemmällä vahvistuksella ja keskity hyödyllisiin efekteihin (renkaan luisto, kanttikivet ja moottorin kierrosluku) pelkän ”jyrinän” sijaan.
Pieni tilantarve ja siisti ilme
Asuntoon sijoitettu kokoonpano jakaa usein tilan työpöydän tai olohuoneen kanssa. Siisti kokoonpano tuntuu paremmalta ja sopii helpommin osaksi arkea.
Näyttötelineet
- Integroitu yhden näytön teline: vie vain vähän tilaa.
- Vapaasti seisova kolmen näytön teline: erinomainen valinta, jos haluat kolme näyttöä mutta tarvitset joustavuutta niiden sijoitteluun.
Hallintalaitteet ja sujuva arkikäyttö
Istuimen mukavuus auttaa pitämään melun kurissa
Se saattaa kuulostaa oudolta, mutta mukavuus vaikuttaa meluun: jos istuma-asento on epämukava, vaihdat asentoa ja liikut enemmän, mikä aiheuttaa narinaa ja kolahduksia.
- Core Recline -istuin: mukavuutta painottava, urheilullinen ja kallistettava vaihtoehto pitkiin ajoihin, kun et halua kiinteää kuppi-istuinta.
- Atlas GT -istuin: useimpiin GT-istuma-asentoihin sopiva kuppi-istuin, joka on saatavana useissa väreissä ja materiaaleissa, myös hiilikuituvaihtoehtoina.
- Atlas Formula -istuin: suunniteltu kallistetumpiin Formula- tai hyperautotyylisiin istuma-asentoihin.
- Atlas-ristiseläntukityyny: valinnainen lisävaruste, jos vartalosi tarvitsee enemmän tukea alaselälle.
