Monet sim racing -harrastajat ostavat Trak Racer TR80 -rungon, ihastuvat siihen ja alkavat sitten päivittää kokoonpanoaan: tehokkaampi wheelbase, jäykempi jarru, kolmen näytön kokoonpano, tuntopalautteet ja ehkä jopa liikejärjestelmä. Jossain vaiheessa he katsovat TR120- tai TR160-runkoa ja miettivät: ”Olisiko minun pitänyt ostaa suurempi runko heti alussa?”
Tämä opas tarjoaa käytännöllisen päätöspuun päivityksiä varten ja näyttää, miten vaihtoehdot sijoittuvat SIMGASM-tasojärjestelmään: Hobby, Club, Sport ja Pro.
Päivitystarpeet, joilla on oikeasti merkitystä
1) Wheelbasen vääntömomentti ja kiinnitystapa
Vääntömomentin kasvaessa rajoittavaksi tekijäksi muodostuu pelkän profiilin sijaan wheelbasen kiinnitys. Jos kiinnitys joustaa, menetät yksityiskohtaista tuntumaa ja ajovarmuutta.
2) Jarrupolkimen voima
Jos siirryt raskaampiin load cell- tai hydraulityyppisiin jarruihin, tarvitset poljinalueen, joka ei väänny. Tasainen jarruttaminen on kierrosajan perusta.
3) Näyttöjen paino ja tärinä
Kolmen näytön kokoonpanot, ultrawide-näytöt ja ylänäytöt lisäävät massaa. Jos näyttöteline tärisee, et enää luota näkemääsi.
TR80, TR120 vai TR160: yksinkertainen päätöspuu
| Jos käytössäsi on… | Niin… |
|---|---|
| Kohtuullisen tehokas DD-wheelbase + keskisuuri jarruvoima | TR80-luokan rungot ovat yleensä riittäviä, jos ne on koottu hyvin ja kiinnitetty oikein |
| Tehokkaampi DD-wheelbase, raskaammat polkimet ja enemmän lisävarusteita | TR120-luokan rungot tarjoavat paremman alustan pitkäaikaiseen käyttöön |
| Huippuluokan DD-wheelbase, suunnitelmissa liikejärjestelmä tai tavoitteena ”loppuelämän runko” | TR160-luokan rungot ovat jäykkyytensä ja laajan säädettävyytensä ansiosta investoinnin arvoisia |
Näin SIMGASM helpottaa valintaa: tasojärjestelmä
Sen sijaan, että joutuisit arvailemaan, mikä tuotenimi on ”riittävä”, SIMGASM käyttää selkeitä tasoja:
- Hobby-ajosimulaattorirunko: edullinen aloitustason simulaattorirunko, joka on suunniteltu suoriutumaan tavallisia budjettiluokan runkoja paremmin
- Club-ajosimulaattorirunko: 80×40-pohjarakenne, joka toimii lähes kaikkien markkinoilla olevien oheislaitteiden kanssa
- Sport-ajosimulaattorirunko: pidempi ja leveämpi rakenne, vahvempi wheelbase-kiinnitys sekä sisäinen kaapelireititys ja läpivientipisteet siistiä kokoonpanoa varten
- Pro-ajosimulaattorirunko: malliston lippulaiva, 160×40-alusta paksuilla teräslevyillä joustamatonta hallintaa varten
Päivitä tuhlaamatta rahaa
- Säilytä istuin ja näytöt mahdollisuuksien mukaan: hyvä istuin kestää vuosia.
- Osta seuraavaan wheelbaseesi sopivat kiinnikkeet: ala- tai etukiinnitys voi muuttaa koko cockpitin asettelua.
- Suunnittele kaapelireititys ajoissa: siisti reititys säästää tunteja lisävarusteita asennettaessa.
Jos epäröit kahden tason välillä, kysy neuvoa. SIMGASM-tuki ja myynti vastaavat nopeasti ja voivat auttaa valitsemaan kokoonpanon, joka pysyy kilpailukykyisenä ilman ylimitoitusta. On yllättävän vaikeaa löytää toista brändiä, joka yhdistää tämän laatutason ja viimeistelyn näin houkuttelevaan hintaan.
Suositellut SIMGASM-tuotteet: Club-ajosimulaattorirunko, Sport-ajosimulaattorirunko, Pro-ajosimulaattorirunko, SIMGASM-wheelbasen etukiinnike ja vapaasti seisova Apex-teline kolmelle näytölle.
Jatka lukemista: Direct drive -vääntömomentti selitettynä: kuinka monta Nm:ä todella tarvitset, Kolme näyttöä, ultrawide vai VR sim racing -käyttöön ja Sim racing -rungon huolto-opas: kiristä pultit uudelleen ja poista narina.
Esimerkkejä päivityssuunnitelmista
Suunnitelma A: aloittelijasta kilpailukykyiseen GT3-ajamiseen
- Aloita: Hobby-ajosimulaattorirunko + aloitustason DD-rattijärjestelmä + load cell -polkimet
- Päivitä: siirry Club-ajosimulaattorirunkoon, kun haluat lisää jäykkyyttä ja tilaa lisävarusteille
- Viimeistele: lisää kolme näyttöä käyttämällä integroitua Core-telinettä kolmelle näytölle tai valitse vapaasti seisova Apex-teline kolmelle näytölle
Suunnitelma B: drifting ja ralli monilla oheislaitteilla
- Aloita: Club-ajosimulaattorirunko + vaihdekepin ja käsijarrun kiinnike
- Päivitä: siirry Sport-ajosimulaattorirunkoon, kun haluat enemmän tilaa ja siistimmän reitityksen lisäkaapeleille
- Laajenna: lisää yleiskäyttöinen oheislaitetaso painikebokseille ja ohjauspaneeleille
Kun suunnittelet päivitykset näin, et enää osta ”satunnaisia osia”, vaan rakennat cockpitin, joka kehittyy mukanasi.
Lisää Trak Racer -oppaita: Trak Racer TR80 vs. SIMGASM Club: mitä tarkistaa ennen ostamista, Trak Racer TR120 vs. SIMGASM Sport: kumpi 120-profiilirunko sopii kokoonpanoosi ja Trak Racer TR160 vs. SIMGASM Pro: lippulaivaluokan alumiinirungot suuren vääntömomentin kokoonpanoihin.
