Kaapelinhallinta kuulostaa tylsältä aiheelta – kunnes rattisi yhteys katkeaa kesken kilpailun, näyttö välkkyy tai käytät 30 minuuttia päästäksesi käsiksi nippusiteiden peittämään pulttiin.

Monien RSeat-kokoonpanojen kaltaiset teräsohjaamot voivat näyttää siisteiltä ulospäin, mutta kaapelointi perustuu usein rungon ulkopuolisiin reitteihin ja erillisiin lisäkiinnikkeisiin. Alumiiniprofiilirigeissä siisti kaapelointi on helpompaa, koska kaapelit voidaan vetää profiileja pitkin, kiinnittää mihin tahansa ja tähän tarkoitetuissa rigeissä jopa viedä rakenteen läpi.

Lyhyt vastaus

• Siistissä rigissä ei ole kyse kaapeleiden piilottamisesta vaan huollettavuudesta ja luotettavuudesta.
• Teräsrigikin voi olla siisti, mutta kaapelointi on suunniteltava ajoissa ja liikkuvien osien kohdalla on vältettävä kaapeleihin kohdistuvaa vetoa.
• Jos haluat mahdollisimman helpon ratkaisun ilman kaikkialle asennettavia kiinnikkeitä, SIMGASM Sport ja SIMGASM Pro on suunniteltu sisäistä läpivientikaapelointia varten.

6 kaapelointisääntöä, jotka ehkäisevät 90 % ongelmista

1. Pidä virta- ja datakaapelit erillään mahdollisuuksien mukaan (tämä vähentää häiriöitä ja sotkuisuutta).
2. Varmista jokaisen liittimen vedonpoisto: kaapeli ei saa koskaan roikkua pistokkeen varassa.
3. Jätä huoltolenkit liikkuviin kohtiin (wheelbase, polkimet ja näytön varret).
4. Yksi reitti kutakin aluetta kohti: rattialue, poljinalue, vaihdekeppialue ja näyttöalue.
5. Merkitse molemmat päät (kiität itseäsi myöhemmin).
6. Säilytä pääsy osiin: älä hautaa pultteja kaapeliverkon taakse.

Teräsrigit: mistä kaapelisotku yleensä alkaa

• USB-keskittimet asennetaan sinne, minne ne mahtuvat, eikä sinne, missä niiden olisi järkevintä olla.
• Kaapelit vedetään säätöalueiden poikki, jolloin istuinta tai rattia ei enää voi siirtää.
• Näyttökaapelit vetävät näytön kiinnikettä, jolloin kohdistus muuttuu ajan myötä.
• Pitkissä kaapelivedoissa ei ole vedonpoistoa, jolloin liittimet löystyvät ajan mittaan.

USB ja EMI: nopea tilannekatsaus

Sim racing -kokoonpanoissa voi olla paljon sähköisiä häiriöitä aiheuttavia laitteita, kuten wheelbaseja, bassotäristimiä, virtalähteitä ja jopa LED-valaistusta. Hyvin suunniteltu kaapelointi auttaa vähentämään satunnaisia yhteyskatkoksia. Kaksi tehokkainta keinoa ovat:

• Käytä luotettavaa, ulkoisella virtalähteellä varustettua USB-keskitintä, joka on kiinnitetty tukevasti ja jossa on vedonpoisto.
• Pidä virtalähteet mahdollisuuksien mukaan erillään USB-keskittimistä ja USB-kaapeleista.

Miksi alumiiniprofiilirigeillä on helpompi rakentaa siisti kokonaisuus

Profiilirigit ovat käytännössä kaapeleiden valtateitä. Kaapelit voidaan vetää profiileja pitkin, kiinnittää missä tahansa kohdassa ja reitittää symmetrisesti. SIMGASM Sport -tasolla sisäisen kaapeloinnin läpivientikohdat tekevät kokonaisuudesta vieläkin siistimmän: kaapelit voidaan viedä rungon läpi sen sijaan, että ne sidottaisiin rungon ympärille.

Huollettavaan kokoonpanoon suositeltavat SIMGASM-osat

• PC-teline, joka pitää tietokoneen poissa lattialta ja lyhentää kaapelivetoja
• Sivuprofiilin kiinnitysvarsi keskittimien, painikepaneelien tai pienten laitteiden siistiin asentamiseen
• VESA-kiinnikesarja, joka helpottaa näytön kohdistamista ja vähentää kaapeleiden vedosta aiheutuvaa siirtymistä
• Apex-vapaasti seisova kolmen näytön teline, jos haluat eristää näytöt rigin tärinästä

Nopea kaapelointisuunnitelma siistiin kokoonpanoon

Jos haluat siistin kokoonpanon ilman turhaa pohdiskelua, toimi näin:

1. Asenna ensin tietokone ja virtalähteet, jotta tiedät, mistä kaapelit lähtevät.
2. Vedä wheelbasen ja polkimien kaapelit lyhintä siistiä reittiä pitkin.
3. Vedä näyttökaapelit viimeisenä ja jätä riittävästi löysää säätöjä varten.
4. Lisää nippusiteet ja kiinnikkeet vasta tämän jälkeen, kun olet testannut säädöt.

Jatka lukemista

• Sim racing -kaapelointiopas: huoltolenkit, vedonpoisto ja siistit päivitykset
• Sim racing -USB-yhteyksien vakausopas: keskittimet, virransyöttö ja yhteyskatkosten korjaaminen
• VESA-kiinnitys ja näyttötelineet: kiinnitysjaot, kohdistus ja vakaus
• Sim racing -rigin huolto-opas: kiristä pultit uudelleen ja lopeta natina

Lisää RSeat-oppaita

• RSeat-vaihdekepin ja käsijarrun sijoittelu: GT-, ralli- ja drifting-kokoonpanot
• Direct drive -wheelbasen kiinnitys RSeat-rigeihin: etu-, sivu- ja pohjakiinnitykset selitettyinä
• RSeat-rigin huollon tarkistuslista: natina, uudelleenkiristys ja pinnoitteen hoito
• Käytetyn RSeat-ohjaamon ostaminen: tarkistuslista ja milloin kannattaa ostaa uusi
• RSeat S1 vs. alumiiniprofiilirigit: säädettävyys, mukavuus ja pitkän aikavälin päivitykset