Siirry sisältöön

SimHub-koontinäyttöjen ja peittokuvien opas: selkeää telemetriatietoa ilman häiriötekijöitä

SimHub-koontinäyttöjen ja peittokuvien opas: selkeää telemetriatietoa ilman häiriötekijöitä

SimHub on yksi sim racingin hyödyllisimmistä työkaluista, sillä se muuntaa raakatelemetrian tiedoiksi, joita voit todella hyödyntää: renkaiden lämpötiloiksi, polttoainetiedoiksi, deltaksi, lipuiksi ja jopa haptisiksi tehosteiksi. Huono puoli on se, että siihen on helppo lisätä liikaa tietoa, jolloin se alkaa häiritä keskittymistä.

Tämän oppaan avulla voit luoda selkeän ja helppolukuisen SimHub-kokoonpanon, joka parantaa tasaisuutta ylimääräisen hälyn sijaan.

Kolme mittaristovaihtoehtoa (valitse yksi)

  • Puhelin tai pieni mittaristonäyttö: yksinkertainen, edullinen ja aina luettavissa.
  • Näytön peittokuvat: sopivat erinomaisesti VR:ään tai tilanteisiin, joissa haluat mahdollisimman vähän laitteita.
  • Lisänäyttö: paras suoratoistoon tai kestävyysajoihin, mutta vain, jos se ei ole pääasiallisella näkökentälläsi.

Mitä kannattaa näyttää (”vähemmän on enemmän” -luettelo)

Jos olet aloittelija, pidä näkymä pelkistettynä. Näistä tiedoista on eniten hyötyä:

  • Vaihde, nopeus ja kierrosluku
  • Delta (kierrosaikojen vertailu)
  • Jäljellä oleva polttoaine ja polttoaineenkulutus kierrosta kohden
  • Renkaiden lämpötilat ja paineet (erityisesti ACC:ssä)
  • Liput ja varikkonopeuden rajoittimen tila

Mihin mittariston näyttö kannattaa asentaa

Mittaristosta on hyötyä vain, jos sitä voi lukea päätä liikuttamatta.

Saat siistin ohjaamon yhdistämällä tämän vakaaseen rigiin, kuten SIMGASM Club -simulaattoriin tai sitä korkeampaan malliin.

Vinkkejä peittokuvien määrittämiseen (erityisen hyödyllisiä VR:ssä)

  • Sijoita peittokuvat näkymän yläosaan, älä keskelle.
  • Valitse suuret fontit ja voimakas kontrasti.
  • Vältä ”täysikokoisia mittaristoja”, jotka peittävät puolet näytöstä. Käytä pieniä pienoisohjelmia.

SimHub + haptiset tehosteet (bonus)

Jos käytät bass shakereita, SimHubista tulee entistä tehokkaampi. Tärkeintä on pitää tehosteet erillään toisistaan (moottori, tienpinta ja reunakiveykset) sekä välttää vahvistimen signaalin leikkautumista.

Jos haluat kattavan tuntopalautteen työnkulun, aloita alla olevasta tuntopalautteen säätöoppaastamme.

Tee rigin käytöstä sujuvaa

Telemetrian määrittäminen edellyttää usein Alt+Tab-näppäinyhdistelmän käyttöä, profiilien vaihtamista ja asetusten säätämistä. Tee niihin pääsystä helppoa:

Kolme toimivaa koontinäyttöasettelua

Käytä näitä pohjina:

  1. Sprinttiasettelu (minimaalinen): vaihde, delta ja jäljellä oleva polttoaine.
  2. Kestävyysajoasettelu: polttoaineenkulutus kierrosta kohden, renkaiden lämpötilat, varikkonopeuden rajoitin ja ajovuoron ajastin.
  3. Harjoitteluasettelu: delta sekä jarru- ja kaasukäyrät, joiden avulla huomaat yliyrittämisen.

Yhteyden tarkistuslista (vältä ”miksi mitään ei näy” -ongelma)

  • ACC: ota telemetrian lähetys (UDP) käyttöön pelissä ja valitse sitten ACC SimHubissa.
  • iRacing: SimHub lukee telemetriatiedot automaattisesti, kun iRacing on käynnissä.
  • Windows: suorita SimHub järjestelmänvalvojana, jos peittokuvasi eivät kytkeydy oikein.

Suositellut SIMGASM-varusteet

Jatka lukemista

Rakenna täydellinen kokoonpanosi

Löydä opastetusti ihanteellinen simulaattorisi ja hyödynnä personointivaihtoehtoja jokaisessa vaiheessa.

Rakenna simulaattorisi omalla tavallasi

Täysin mukautettavat kokoonpanot ajotyylisi ja mieltymystesi mukaan.

Nopea toimitus kaikkialle maailmaan

Luotettava toimitus maailmanlaajuisesti seurannalla

Tukea oikeilta sim racing -harrastajilta

Emme vain myy. Autamme sinua valitsemaan oikean kokoonpanon.

Vertaa tuotteita

{"one"=>"Valitse vertailtavaksi 2 tai 3 tuotetta", "other"=>"{{ count }}/3 tuotetta valittu"}

Valitse ensimmäinen vertailtava tuote

Valitse toinen tuote vertailuun

Valitse kolmas tuote vertailuun

Vertaa