Tuntopalaute on yksi sim racingin kustannustehokkaimmista tavoista lisätä ajotuntumaa. Ongelmana on, että moni määrittää sen kerran, ottaa kaiken käyttöön ja päätyy jatkuvaan jyrinään, joka peittää hyödylliset yksityiskohdat.
Tämä opas auttaa rakentamaan SimHubilla selkeästi tulkittavan tuntopalautejärjestelmän: selkeät tehosteet, järkevät taajuusalueet ja toimivat asennustavat. Käytä sitä lähtökohtana ja säädä sitten oman makusi mukaan.
Aloita perusperiaatteesta: tuntopalautteen tulee olla informatiivista
Värähtelyelementtien pitäisi välittää sinulle tietoa:
- Luistavatko renkaat?
- Aktivoituiko ABS?
- Ajoitko reunakiveyksen yli?
- Käykö moottori korkeilla kierroksilla?
Jos kaikki tehosteet ovat jatkuvasti aktiivisia, mikään niistä ei erotu.
Mihin värähtelyelementit kannattaa asentaa (ja miltä kukin sijainti tuntuu)
Istuin / istuinkiskot
Sopii parhaiten: moottorin kierrosluku, vaihteiden vaihtamisen tömähdykset ja takapään luisto. Tuntemus välittyy suoraan kehoon.
Polkimien alue
Sopii parhaiten: ABS, etupyörien lukkiutumisvihjeet ja etuakselin kautta välittyvät reunakiveykset.
Rungon kulmat (neljän kulman kokoonpanot)
Sopii parhaiten: vasemman ja oikean puolen vihjeet, pyöräkohtaiset reunakiveykset ja tien pinnan tuntuma. Tämä on informatiivisin mutta myös monimutkaisin vaihtoehto.
Huomio rigistä: tuntopalaute toimii parhaiten jäykässä cockpitissa. Rungon jousto vaimentaa värähtelyä ja puurouttaa yksityiskohdat. Sport- ja Pro-mallit ovat ihanteellisia, koska ne on suunniteltu suurille kuormille ja siistiin kaapelointiin, mikä helpottaa tuntopalautejärjestelmän huoltoa.
Usein hyvin toimivat taajuusalueet (lähtökohdat)
Jokainen värähtelyelementti toimii eri tavalla, mutta nämä alueet ovat hyvä lähtökohta:
| Tehoste | Suositeltu taajuusalue | Miksi |
|---|---|---|
| Moottorin kierrosluku | 20–55 Hz | Matalataajuinen jyrinä tuntuu luonnolliselta eikä ”surisevalta”. |
| Vaihteen vaihtamisen tömähdys | 60–100 Hz | Lyhyt ja napakka isku, joka erottuu selvästi. |
| Reunakiveykset | 45–90 Hz | Reunakiveysten pitäisi tuntua pintakuvioituina, ei subwooferilta. |
| ABS | 30–60 Hz | Nopea sykintä, jonka voi tuntea jarrujalan alueella. |
| Renkaiden luisto | 35–75 Hz | Auttaa havaitsemaan pidon menetyksen ajoissa. |
Työnkulku, joka estää ”kaiken tärisemisen”
- Ota käyttöön vain yksi tehoste (moottori tai reunakiveykset) ja säädä sitä, kunnes tuntuma on oikea.
- Aseta ylipäästö-/alipäästösuodatin, jotta tehosteet pysyvät omilla taajuusalueillaan.
- Sovita vahvistustasot yhteen, jotta yksi efekti ei peitä alleen kaikkea muuta.
- Lisää yksi uusi efekti ja toista vaiheet.
Vahvistustasojen säätö ja signaalin leikkautuminen
Force feedbackin tavoin myös tuntoefektien signaali voi leikkautua. Jos ajat reunakivien yli ja kaikki tuntuu yhtä voimakkaalta, pienennä vahvistusta SimHubissa ja/tai vahvistimessasi, jotta järjestelmään jää riittävästi dynamiikkavaraa.
Siisti kaapelointi tuntoefektejä käyttäviin kokoonpanoihin
Tuntoefektit lisäävät kaapeleiden määrää huomattavasti. Siisti kokoonpano ei ole vain ulkonäkökysymys, vaan se ehkäisee myös ajoittaisia toimintahäiriöitä.
- Tee huoltosilmukat vahvistimien lähelle
- Käytä vedonpoistoa jokaisen liittimen kohdalla
- Reititä signaalikaapelit mahdollisuuksien mukaan erilleen virtakaapeleista
Suositellut SIMGASM-varusteet
Kaikki SIMGASM-simulaattorit on suunniteltu laajasti yhteensopiviksi, ja niissä on siisti, kestävä viimeistely. Jos haluat nopeasti listan tämän aiheen kannalta oikeista varusteista, aloita tästä:
Simulaattori
- Sport-simulaattori: valmis liikejärjestelmää ja tuntoefektejä varten, ja sisäiset läpiviennit mahdollistavat siistin kaapeloinnin
- Pro-simulaattori: mahdollisimman jäykkä rakenne usean anturin kokoonpanoihin ja myöhemmin lisättävää liikejärjestelmää varten
- Club-simulaattori: erinomainen lähtökohta yksinkertaiselle 1–2 täristimen kokoonpanolle
Istuin
- Atlas GT -istuin: vakaa kiinnityspinta ja tukeva ajoasento selkeitä tuntoaistimuksia varten
- Core-kallistettava istuin: mukavuutta painottava vaihtoehto pidempiin ajojaksoihin tuntoefektien kanssa
Näyttöratkaisu
- Vapaasti seisova Apex-teline kolmelle näytölle: pitää näytöt erillään rigin tärinästä
- Integroitu Core-teline kolmelle näytölle: siisti ratkaisu, jos pidät tuntoefektien voimakkuuden kohtuullisena
Hyödylliset lisävarusteet
Vinkki: jos et ole varma, mikä taso sopii laitteistollesi, aloita Club-mallista, joka toimii lähes minkä tahansa laitteiston kanssa. Valitse Sport tai Pro, jos suunnittelet liikejärjestelmää, käytät erittäin suurta vääntömomenttia tai haluat mahdollisimman kattavat säädöt ja siistin kaapeloinnin.