Ajat viimeistä kierrosta Spassa. La Sourcen jarrutusalue lähestyy nopeasti. Vilkaiset oikealle, mutta sivunäyttösi on hieman liian kaukana. Kuva tuntuu väärältä, jarrutuskohta menee ohi ja kilpailusi on ohi. Kuulostaako tutulta? Silloin on aika suhtautua näyttökokoonpanoosi vakavasti. Hyvä kolmen näytön näyttöteline tekee eron lelumaiselta tuntuvan kokoonpanon ja aidosti radan tunnelmaan tempaavan sim racing -cockpitin välillä.
Miksi kolme näyttöä on niin suosittu ratkaisu sim racingissa?
Sim racing -harrastajat valitsevat yhä useammin kolme näyttöä. Kyse ei ole pelkästä trendistä. Yhdellä näytöllä näkyvyys ei aina riitä. Et näe, mitä vierelläsi tapahtuu, ja se maksaa aikaa tai pahimmillaan sijoituksia. Kolme näyttöä tarjoaa usein yli 180 asteen näkökentän. Näet yhdellä silmäyksellä mutkan apeksin, vierelläsi olevan auton ja peilisi.
Tämä laaja näkymä parantaa tilannetajua. Aivosi saavat enemmän tietoa, joten reagoit nopeammin. Tuloksena ovat tasaisemmat jarrutukset, auton tarkempi sijoittelu ja varmempi ajaminen. Siksi sim racingissa on viime kädessä kyse hallinnasta, ja se alkaa siitä, mitä näet.
Integroitu kolmen näytön teline 75/100 Core – musta | SIMGASM
Millainen on hyvä kolmen näytön teline?
Kaikki näyttötelineet eivät sovellu sim racingiin. Toimistotarvikeliikkeestä hankittu tavallinen pöytävarsi alkaa heilua heti, kun käännät ohjauspyörää. Sim racingissa telineeseen kohdistuu direct drive -wheelbasen aiheuttamaa tärinää, polkimien käytöstä syntyviä voimia ja joskus jopa liikealustan liikettä. Telineen on kestettävä kaikki tämä.
Vakaus kaiken perustana
Tärkein valintaperuste on jäykkyys. Kolmen näytön telineen on oltava riittävän vahva kannattelemaan kolmea 27–49 tuuman näyttöä silloinkin, kun rigisi tärisee. Kiinnitä huomiota materiaaliin ja rakenteeseen. Alumiiniprofiilit tarjoavat hyvän tasapainon painon ja lujuuden välillä. Hyvin suunniteltu runko jakaa painon tasaisesti ja estää näyttöjä liikkumasta ajon aikana.
Tarkista VESA-yhteensopivuus
Lähes jokaisen näytön takana on VESA-kiinnitys. Yleisimmät kiinnitysjaot ovat 75x75 mm ja 100x100 mm. Suuremmissa ja painavammissa näytöissä käytetään joskus 200x200 mm:n kiinnitysjakoa. Tarkista aina ennen ostamista näyttöjesi VESA-kiinnitysjako. Jotkin telineet tukevat useita kiinnitysjakoja, mikä on hyödyllistä, jos päivität näyttösi myöhemmin.
Esimerkiksi SIMGASM Apex -mallisto tukee VESA 75-, 100- ja 200 mm:n kiinnityksiä. Näin saat joustavuutta, jos käytät tällä hetkellä 27 tuuman näyttöjä mutta haluat myöhemmin päivittää 32 tai jopa 40 tuuman näyttöihin.
Säädä kulma ja etäisyys tarkasti
Kolmen näytön kokoonpanossa kaksi sivunäyttöä käännetään sisäänpäin. Kulma riippuu näyttöjen koosta, niiden etäisyydestä silmiisi ja omista mieltymyksistäsi. Useimmat sim racing -kuljettajat istuvat noin 60–80 senttimetrin päässä keskinäytöstä. Sivunäytöt asetetaan tavallisesti noin 45–60 asteen kulmaan. Hyvä sim racing -näyttöteline tarjoaa riittävästi säätövaraa, jotta asennon saa juuri oikeaksi. Mitä paremmin kulma vastaa istuma-asentoasi, sitä luonnollisemmalta kuva tuntuu.
Integroitu vai vapaasti seisova: kumpi tyyppi sopii rigiisi?
Kolmen näytön telineitä on kahta päätyyppiä. Ero on siinä, miten teline asennetaan.
Integroitu teline kiinnitetään suoraan sim racing -rigiisi. Cockpitin profiilit toimivat perustana. Tämä säästää tilaa ja mahdollistaa kompaktin kokoonpanon. Haittapuolena on, että ratin ja polkimien tärinä välittyy helpommin näyttöihin. Laadukkaissa integroiduissa telineissä tätä vähennetään rungon älykkäällä tärinäneristyksellä.
Vapaasti seisova teline seisoo erillään omilla jaloillaan. Näin näytöt eristyvät täysin tärinästä. Tämä on merkittävä etu etenkin tehokkaan direct drive -rattialustan kanssa. Se maksaa kuitenkin enemmän ja vie ylimääräistä lattiatilaa.
Integroitu kolmen näytön 75/100 Core -teline tarjoaa vankan ratkaisun useimpiin sim racing -rigeihin. Jos tarvitset suuremmille näytöille enemmän kantavuutta, integroitu kolmen näytön VESA 75/200 Apex -teline on järeämpi vaihtoehto.
Haluatko parhaan mahdollisen tärinäneristyksen? Vapaasti seisova kolmen näytön VESA 75/200 Apex -teline on täysin erillään sim racing -cockpitistasi. Tämä versio sisältää myös valinnaiset tukijalat, joista on hyötyä raskaammissa kokoonpanoissa.
Kuinka monta näyttöä yhteen telineeseen oikeastaan mahtuu?
Tässä kohtaa alkaa tapahtua. Kolmen näytön kokoonpano on suosittu, mutta se ei todellakaan ole yläraja. Oikean telineen avulla voit rakentaa neljän, kuuden, kahdeksan tai jopa kymmenen näytön kokoonpanon. Kuvittele näyttöjen ympäröivän sinut kokonaan ohjaamokuvun tavoin. Koko näkökenttäsi täyttyy, eikä sinun juuri tarvitse kääntää päätäsi.
Tämä ei ole vain teoriaa. Saatavilla on valmiita telineitä, jotka on suunniteltu juuri tähän tarkoitukseen. Neljän näytön kokoonpanossa kolmen näytön yläpuolelle lisätään ylimääräinen näyttö telemetriaa tai spotter-näyttöä varten. Kuudella näytöllä voit muodostaa kaksi kolmen näytön riviä ja rakentaa kuvaseinän. Kahdeksalla tai kymmenellä näytöllä ympäröit itsesi täysin.
Hinnat vaihtelevat neljän näytön telineen 399 eurosta kymmenen näytön kokoonpanon 899 euroon. Se voi kuulostaa kalliilta, mutta näissä telineissä on myös ylimääräisiä tukijalkoja vakauden parantamiseksi. Rakenteen on kannettava kaikkien näyttöjen kokonaispaino.
Mikä näyttökoko sopii parhaiten kolmen näytön sim racing -kokoonpanoon?
Useimmat sim-kuljettajat valitsevat kolme samanlaista 27 tai 32 tuuman näyttöä. 27 tuuman näytöillä saat hyvän kuvan suhteellisen kompaktissa kokoonpanossa. Katseluetäisyys pysyy kohtuullisena, ja telineeseen kohdistuu vähemmän painoa. 32 tuuman näytöillä kuva on huomattavasti suurempi ja ajokokemus tuntuu mukaansatempaavammalta. Haittapuolena on suurempi tilantarve, ja telineen on oltava tukevampi.
Myös 34 tuuman ultrawide-näytöt ovat vaihtoehto, mutta silloin käytetään yleensä vain yhtä tai kahta näyttöä. Kolmen litteän näytön etuna yhteen ultrawide-näyttöön verrattuna on joustavuus. Voit säätää kulmat tarkasti ajoasentosi mukaan. Kaarevassa ultrawide-näytössä valmistaja määrittää kaarevuuden. Kolmen litteän näytön kokoonpanossa hallitset kulmaa itse.
Integroitu kolmen näytön teline VESA 75/200 Apex – valkoinen | SIMGASM
Miten rakennat hyvän kolmen näytön kokoonpanon vaihe vaiheelta?
Aloita keskinäytöstä. Aseta se suoraan eteesi silmien korkeudelle. Ihannetapauksessa näytön yläreuna on silmien korkeudella tai hieman sen yläpuolella. Säädä sitten etäisyys. Useimmille sim-kuljettajille käsivarren mitan etäisyys on mukava.
Asenna seuraavaksi sivunäytöt. Käännä niitä sisäänpäin niin, että niiden reunat lähes koskettavat keskinäyttöä. Säädä kulma simulaattoriohjelmistossa. Esimerkiksi iRacingissa, Assetto Corsassa ja rFactor 2:ssa voit syöttää näyttöjen tarkat koot ja kulmat. Ohjelmisto laskee oikean projektion, jotta kuva jatkuu saumattomasti kaikilla näytöillä.
Kiinnitä lopuksi huomiota kaapeleihin ja virransyöttöön. Kolme näyttöä vaatii kolme virtakaapelia ja kolme videokaapelia. Varmista, että näytönohjaimessasi on riittävästi lähtöjä. Suosi DisplayPort-liitäntää parhaan resoluution ja virkistystaajuuden saavuttamiseksi.
Mitä VESA-kiinnityslevyissä kannattaa huomioida?
Yksityiskohta, jonka moni jättää huomiotta: VESA-kiinnityslevyt. Ne ovat metallilevyjä, joilla näyttö kiinnitetään telineeseen. Hyvät kiinnityslevyt jakavat painon tasaisesti ja mahdollistavat tarkat säädöt. SIMGASM tarjoaa kiinnityslevysarjoja, jotka tukevat samassa paketissa VESA 75-, 100- ja 200 mm:n kiinnityksiä. Tällainen sarja maksaa 39 € ja sopii lähes kaikkiin vakionäyttöihin.
Halpojen ja laadukkaiden kiinnikkeiden ero käy selväksi asennuksen aikana. Halpojen versioiden pulttiliitoksissa on välystä, minkä vuoksi näyttö alkaa hitaasti kallistua. Se on turhauttavaa, kun olet käyttänyt tunnin kolmen näytön täydelliseen kohdistamiseen.
Kuinka paljon täydellinen kolmen näytön telinekokoonpano maksaa?
Integroitu kolmen näytön teline VESA 75/100 -tuella maksaa alkaen noin 199 €. Laajemman 75/200-yhteensopivuuden tarjoavien mallien hinnat alkavat noin 299 eurosta. Täysin vapaasti seisova, omilla jaloillaan varustettu versio on saatavana noin 349 eurosta alkaen. Voit lisätä myöhemmin ylimääräisiä sivuvarsia tai ylänäyttöjä, jos haluat laajentaa kokoonpanoa.
Tukevaan kolmen näytön telineeseen kiinnikkeineen ja lisävarusteineen kannattaa varata realistisesti 300–500 €. Se on vain murto-osa siitä, mitä kolme laadukasta näyttöä ja direct drive -wheelbase maksavat. Telineestä ei kannata tinkiä, sillä heiluva kuva vesittää kaiken, mitä kalliilla laitteistollasi on tarkoitus saavuttaa.
Usein kysytyt kysymykset
Vastaamme mielellämme muutamiin lukijoidemme usein esittämiin kysymyksiin:
Sopiiko kolmen näytön teline jokaiseen sim racing -rigiin?
Useimmat integroidut telineet sopivat rigeihin, joissa on 40x40 mm alumiiniprofiilit. Tämä on sim racing -maailman standardi. Tarkista aina ennen tilaamista yhteensopivuus oman rigisi kanssa. Vapaasti seisovat telineet toimivat rigistä riippumatta ja sopivat aina.
Kuinka painava näyttö kolmen näytön telineeseen voidaan asentaa?
Se riippuu telineestä. Core-mallisto on suunniteltu enintään noin 27 tuuman näytöille. Apex-mallisto tukee painavampia näyttöjä laajemman VESA 200 -yhteensopivuuden ansiosta. Tarkista aina teknisistä tiedoista kunkin varren enimmäiskuormitus.
Tärisevätkö näyttöni, jos käytän tehokasta wheelbasea?
Integroituun telineeseen liittyy aina lievän tärinän mahdollisuus. Mitä jäykemmät rigisi ja telineesi ovat, sitä huomaamattomampaa tärinä on. Jos et halua lainkaan tärinää, valitse vapaasti seisova teline, joka on täysin erillään cockpitistasi.
Tarvitsenko erityisen näytönohjaimen kolmea näyttöä varten?
Tarvitset näytönohjaimen, jossa on vähintään kolme videolähtöä. Useimmissa nykyaikaisissa NVIDIA- ja AMD-näytönohjaimissa on ne. Varmista paras kuvanlaatu suurilla resoluutioilla ja virkistystaajuuksilla tarkistamalla, että DisplayPort-liitäntöjä on riittävästi.
Kuinka monta näyttöä yhteen telineeseen mahtuu?
Yhteen telineeseen on saatavilla kokoonpanoja kahdelle, kolmelle, neljälle, kuudelle, kahdeksalle ja jopa kymmenelle näytölle. Käytännössä voit rakentaa kokoonpanon niin monella näytöllä kuin haluat. Näin syntyy täysin mukaansatempaava ympäristö, joka ympäröi sinut joka puolelta ammattimaisen harjoittelusimulaattorin tavoin.
Haluatko tietää lisää tai tutustua heti kaikkiin sim racing -tuotteisiimme? SIMGASM-asiantuntijat auttavat mielellään.
